依據(jù)路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 我國相關(guān)法律路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 的規(guī)定，通過路口時不減速造成交通事故路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 的，如果其路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 他人沒有交通違法的情況下，事故的責任應該由不減速的一方承擔。對于不減速一方具體責任的承擔可以分為民事責任和刑事責任，民事主要是進行經(jīng)濟賠償，刑事則需要判定責任人是否符合定罪條件，一旦符合犯罪的條件很有可能就會涉嫌交通肇事罪，進行定罪量刑?！吨腥A人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

過路口不減速承擔全部責任。依據(jù)我國相關(guān)法律路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 的規(guī)定路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 ，通過路口時不減速造成交通事故的，如果其路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 他人沒有交通違法的情況下，事故的責任由不減速的一方全部承擔。進入路口之前必須提前做好減速慢行準備，提前打開相應的轉(zhuǎn)向燈。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定，機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 ；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

簡單講路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 ，發(fā)生車禍路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 ，誰違法誰負責。一方違法一方?jīng)]違法，違法一方全責沒違法一方無責。雙方違法，違法程度重路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 的一方主責輕路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 的一方次責，違法程度相同，同等責任。

路口不減速，速度超30公里就違法路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 了，出了事故就必須要負責任了，如果對方也有違法行為，那就雙方都有責任，至于誰主誰次或同責，就要看現(xiàn)場違法情況。

如果沒有信號燈，也沒有讓行標志路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 的話，那就要用讓右原則，來劃分責任。要讓右側(cè)車輛限行，如果沒有做到路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 的話，那就是，沒有讓道的，承擔全責，或者主要責任，在十字路口，沒有減速，對方為左方來車，對方在左側(cè)，那就意味著是在對方的右側(cè)，對方應該讓行但不能超速，如果有超速行為的話，對方就是主要責任本人就是次要責任。

法律分析

如果流量遠遠低于保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設備，供需雙方往往根據(jù)流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實際流量小于該約定值，按照下限收費流量收費?？h級以上人民政府計量行政部門可以根據(jù)需要設置計量檢定機構(gòu)，或者授權(quán)其路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 他單位的計量檢定機構(gòu)，執(zhí)行強制檢定和其他檢定、測試任務。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現(xiàn)。縣級以上地方人民政府計量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會公用計量標準器具，經(jīng)上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經(jīng)有關(guān)人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應當按照經(jīng)濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進行。國家計量檢定系統(tǒng)表由國務院計量行政部門制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十三條 機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應當每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

交通事故責任的劃分依據(jù)主要如下路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 ：1、當事人有無違章行為;2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系;3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為且行為與事故之間有因果關(guān)系這時就應根據(jù)當事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責任。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任”認定交通事故責任必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優(yōu)先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據(jù)各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。

【溫馨提示】

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法律分析路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 ：一、追尾交通事故1、后車撞行駛中路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 的前車形成的追尾交通事故路口不減速發(fā)生車禍責任劃分 ，后車承擔全部責任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;3、前車在道路上停車后未按

在十字路口發(fā)生交通事故責任劃分

法律分析：一、追尾交通事故

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規(guī)定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

二、同向刮擦交通事故

1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;

2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;

3、一方超寬且未按規(guī)定設置明顯警示標志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;

4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;

5、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志的，另一方承擔事故的全部責任;

6、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志的，雙方承擔事故的同等責任。

三、對向刮擦交通事故

1、一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽ο蜍嚨佬纬傻膶ο蚬尾两煌ㄊ鹿剩摲匠袚控熑?

2、一方超寬，對方在本車道內(nèi)行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;

3、雙方均在本車道內(nèi)行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。

四、正面相撞交通事故

一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽ο蜍嚨佬纬傻恼嫦嘧步煌ㄊ鹿?，該方承擔事故全部責任?/p>

側(cè)面相撞交通事故

1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔事故的全部責任;

2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔事故的全部責任;

3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。

五、特殊交通事故

1、發(fā)生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;

2、發(fā)生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;

3、發(fā)生交通事故后一方當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任;

4、在有交通警察指揮或者交通信號燈控制的路口、路段發(fā)生交通事故，不按交通警察指揮或者信號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;

5、有證據(jù)證明當事人超速行駛、酒后駕駛、違反交通標志行駛、無證駕駛、駕駛不符合 安全技術(shù) 要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據(jù)其行為對發(fā)生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十三條：公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

重大交通事故致人死亡處理流程

法律分析：(一)調(diào)解：經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門的調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向法院提起民事訴訟。

(二)訴訟：一審

1、起訴

(1)、向有管轄權(quán)的法院立案庭遞交訴狀

(2)、立案審查

(3)、符合立案條件，通知當事人7日內(nèi)交訴訟費，交費后予以立案

(4)、不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴。對裁定不予受理、裁定駁回起訴不服的10日內(nèi)可向上級人民法院提出上訴.

(5)、案件受理后，排期開庭，提前3日通知當事人開庭時間、地點、承辦人 公開審理的案件提前3日進行公告 需要做的材料準備，你能準備多少就多少：

（1、證明損害事實發(fā)生的經(jīng)過、原因、時間、地點的書證(證人、證言)、物證 。(一般事故責任認定中會有基本的描述和確認)

（2、到有關(guān)部門指定的醫(yī)療部門就診的證明。

（3、醫(yī)療部門的所有診斷證明、處方、病歷及各項醫(yī)療費用單據(jù)，包括：掛號費、檢查治療費、醫(yī)藥費、住院費。

（4、醫(yī)療部門出具的陪護證明、轉(zhuǎn)院證明、病休證明。

（5、單位出具的墊付醫(yī)療費用證明、誤工損失(受害人工資、獎金、誤工天數(shù)、固定補貼)證明。

（6、就醫(yī)交通費用單據(jù)。

（7、如要求傷殘賠償，需提供傷殘鑒定及賠償數(shù)額依據(jù)。

（8、被損害財產(chǎn)所有權(quán)的證明。

（9、被損害財產(chǎn)的品名、規(guī)格、數(shù)額、數(shù)量、質(zhì)地、新舊程度、價值(貴重物品需有關(guān)部門的鑒定書)。

（10、被損害財產(chǎn)的毀損程度或滅失等證據(jù)。

（11、交通管理部門有關(guān)事實及責任的認定 。(如果對責任認定不服的，應該準備相關(guān)證據(jù)爭取推翻認定，不過，實踐中很難)

（12、肇事司機是否系職務行為。

（13、車輛的行車、運營執(zhí)照，司機的駕駛執(zhí)照。

（14、被損害車輛的保險證明。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 在十字路口發(fā)生交通事故責任劃分 重大交通事故致人死亡處理流程 @2019