2016年民航新規(guī)《定期航班管理規(guī)定》發(fā)布時(shí)間廈航取消航班賠償 ：2016-07-22。

《定期航班管理規(guī)定》自2017年1月1日起施行廈航取消航班賠償 ，至今已過(guò)去10天。 42家航空公司公布航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日，中國(guó)民用航空局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司和機(jī)場(chǎng)執(zhí)行《定期航班管理規(guī)定》的通知（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。

《通知》在機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中總結(jié)廈航取消航班賠償 了國(guó)內(nèi)航空公司公布的一般運(yùn)輸情況、航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容和補(bǔ)償方案。

公告顯示，國(guó)航與南航的航班延誤補(bǔ)償方案較為相似。

國(guó)航表示，如果航班在中途停留點(diǎn)延誤或取消，或者國(guó)內(nèi)航班改道，“無(wú)論出于何種原因，我們都會(huì)為您提供餐飲或住宿服務(wù)?！?/p>

國(guó)航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)如下： 因維修、航班部署、機(jī)組等原因造成航班延誤的，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 延誤超過(guò)4小時(shí)（含）且不超過(guò)8小時(shí)的，每人賠償200元； 延誤超過(guò)8小時(shí)（含），每人賠償400元。

南航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)航類(lèi)似。

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)方面，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國(guó)航內(nèi)蒙古、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、 東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等，對(duì)旅客的賠償金額也是最高400元。

在國(guó)內(nèi)三大航空公司中，與國(guó)航、南航相比，東航的賠償條件包括因“業(yè)務(wù)”造成的航班延誤或取消的補(bǔ)充條件。 此外，在東航的賠償條件中，對(duì)旅客的賠償可能是東航本身，也可能是東航的地勤代理。 賠償金額方面，航班延誤4小時(shí)（含）至8小時(shí)，最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為200元； 航班延誤8小時(shí)（含）以上，最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為400元。東航云南分公司、上航航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)與東航“同步”，即： 最高賠償可能超過(guò)400元。

部分航空公司雖然制定了賠償標(biāo)準(zhǔn)，但并沒(méi)有三大航空公司那么慷慨。 奧凱航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)為： 1、延誤時(shí)間大于4小時(shí)（含）小于6小時(shí)，且已按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐飲或住宿服務(wù)，賠償100元；

____

一種是航空公司跟保險(xiǎn)公司合作廈航取消航班賠償 ，推出廈航取消航班賠償 的航空旅行險(xiǎn)廈航取消航班賠償 ，另一種是銀行信用卡跟保險(xiǎn)公司合作推出的延誤險(xiǎn)。保額都是可以自己選擇的廈航取消航班賠償 ，一般來(lái)說(shuō)延誤超過(guò)兩小時(shí)的廈航取消航班賠償 ，賠付金額為兩百元、四百元到上千元不等。各家保險(xiǎn)公司在理賠形式、理賠渠道上都是不一樣的。但相同點(diǎn)就在于，都是被動(dòng)式理賠。

根據(jù)是否買(mǎi)延誤險(xiǎn)所定廈航取消航班賠償 ，航班延誤或取消時(shí)，航空公司應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客，如果購(gòu)買(mǎi)了延誤險(xiǎn)，可以直接根據(jù)保險(xiǎn)賠償。如果未購(gòu)買(mǎi)延誤險(xiǎn)，可能只能得到購(gòu)票時(shí)所花費(fèi)用。

一、由于航空公司自身原因（工程機(jī)務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員、公司計(jì)劃），造成航班在始發(fā)地延誤或取消，在必要時(shí)航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

二、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

三、航班在經(jīng)停地延誤或取消，無(wú)論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。

四、對(duì)于延誤或取消航班的旅客，并沒(méi)有明確的法律要求航空公司必須提供賠償。

但是，為了促使航空運(yùn)輸企業(yè)想方設(shè)法減少因自身原因造成航班延誤，民航總局就國(guó)內(nèi)航班因航空公司自身原因造成延誤（4小時(shí)以上），需要對(duì)旅客予以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償提出了指導(dǎo)意見(jiàn)。

法律依據(jù):

《航班正常管理規(guī)定》第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)廈航取消航班賠償 ：

（一）由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

（三）國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

（四）國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

如果是因?yàn)閺B航原因造成廈航取消航班賠償 了航班煙霧或者是取消提供免費(fèi)廈航取消航班賠償 的餐飲提供廈航取消航班賠償 ，現(xiàn)有廈航取消航班賠償 的娛樂(lè)休閑物品已讀為需要的旅客提供通訊服務(wù)廈航取消航班賠償 ，出港航班延誤三小時(shí)以上，免費(fèi)向旅客提供單速服務(wù)，老弱病殘，孕婦抱小孩的旅客，無(wú)人陪同的兒童需要特殊照顧的旅客，優(yōu)先保障，延誤航班在目的地，機(jī)場(chǎng)當(dāng)日飛行結(jié)束后抵達(dá)或者是當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)義烏至市區(qū)交通工具，視情況為旅客提供地面交通方便，延誤達(dá)四小時(shí)以上的航班，對(duì)含兒童嬰兒旅客要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償

航空公司無(wú)故取消航班的廈航取消航班賠償 ，可以要求賠償。我國(guó)法律規(guī)定廈航取消航班賠償 ，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對(duì)方還有其廈航取消航班賠償 他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

【法律依據(jù)】

《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第一百一十二條，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對(duì)方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。