汽車車險三者險賠償范圍：1、機動車輛保險為不定值保險車險三者險賠償范圍 ，分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立保險?；倦U包括交強險；第三者責任險（三責險）和車輛損失險（車損險）；2、附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險；3、我們通常所說的交強險（即機動車交通事故責任強制保險）也屬于廣義的第三者責任險，交強險是強制性險種，機動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、上戶，且在發(fā)生第三者損失需要理賠時，必須先賠付交強險再賠付其它險種；4、首先是交強險，這是必須的，其次新車上的有車輛盜搶險、車損險、不計免賠、車上人員安全責任險、劃痕險、玻璃險、第三者責任險。其它就沒什么重要的車險三者險賠償范圍 了。在車險購買齊全后推薦可以選擇一份駕駛員意外傷害保險進行補充，車險都是保車不保人的。

第三者責任險的賠償范圍是：

1.賠償事故造成的醫(yī)療費用車險三者險賠償范圍 ；

2.賠償在醫(yī)療過程中產(chǎn)生的護理費用；

3.因事故造成受害人的誤工費用；

4.餐飲費用、交通費用等日常生活費用；

5.如若事故造成死亡或傷殘則按照規(guī)定予以賠償。

【法律依據(jù)】

根據(jù)《保險法》第六十條車險三者險賠償范圍 ，因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的車險三者險賠償范圍 ，保險人自向被保險人賠償保險金之日起車險三者險賠償范圍 ，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。

“第三者責任險車險三者險賠償范圍 的賠償范圍:醫(yī)療費、護理費、誤工費、餐飲費、交通費。如果傷殘已經(jīng)到了一定程度車險三者險賠償范圍 ，就需要重新支付傷殘費用。其實第三者責任險對于經(jīng)常開車的人來說是一個很重要的車險車險三者險賠償范圍 ，車主應(yīng)該在經(jīng)濟條件允許的情況下購買。1.發(fā)生第三者責任事故時車險三者險賠償范圍 ，車輛需要按照《交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償對象和標準車險三者險賠償范圍 ，以及簽訂的保險合同的規(guī)定進行處理。

2.需要根據(jù)保險單上注明的責任限額來確定具體的賠償金額。如果被保險人按照事故責任比例需要支付的賠償金額已經(jīng)超過責任限額，那么賠償金額等于責任限額×(1-免賠率)。

3.如果被保險人按照事故責任比例賠付，賠付金額低于責任限額，則賠付金額等于應(yīng)付賠償金額×(1-免賠率)。

4.需要自己支付的賠償金額，是指不符合《交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償標準或項目，根據(jù)保險合同中的規(guī)定，被保險人未經(jīng)保險人事先同意而同意支付的賠款。

第三者車險的賠付范圍依照被保險車輛駕駛?cè)顺袚呢熑伪壤ā?/p>

保險事故發(fā)生后車險三者險賠償范圍 ，保險人按照《道路交通處理事故辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定在保險單載明的責任限額內(nèi)核定賠償金額。

具體賠付范圍：

1.若被保險車輛駕駛?cè)顺袚鹿实闹饕熑?、同等責任、次要責任的車險三者險賠償范圍 ，保險人在交強險責任范圍內(nèi)承擔100%的限額保險賠償責任。

2.若被保險車輛駕駛?cè)瞬怀袚鹿守熑蔚?，保險人在交強險責任范圍內(nèi)承擔10%的限額保險賠償責任。

3.超過限額部分在商業(yè)第三險范圍內(nèi)，按照下列規(guī)定確定事故責任比例:被保險機動車方負主要事故責任的，事故責任比例為70%車險三者險賠償范圍 ；被保險機動車方負同等事故責任的，事故責任比例為50%；被保險機動車方負次要事故責任的，事故責任比例為30%。

4.若還有不足以賠償部分，被保險車輛駕駛員或者保有人則按照責任比例予以賠償保險第三人。

【拓展資料】

第三者責任險是指投保的機動車輛在使用過程中發(fā)生意外事故，致第三者人身傷亡或者財產(chǎn)毀損，被保險人依法應(yīng)對第三人承擔的民事賠償責任由保險人承擔的保險。第三者責任險的保險標的，與車輛損失險不同，它以被保險人依法應(yīng)對第三人承擔的賠償責任作為保險標的。

第三者責任險的賠償依據(jù)和賠償標準：

（1）保險車輛發(fā)生第三者責任事故時，應(yīng)當依據(jù)車險三者險賠償范圍 我國現(xiàn)行《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定處理。

（2）根據(jù)保險單載明的責任限額核定賠償金額。①當被保險人按事故責任比例應(yīng)負的賠償金額超過責任限額時：賠款=責任限額×（1-免賠率）；②當被保險人按事故責任比例應(yīng)負的賠償金額低于責任限額時：賠款=應(yīng)負賠償金額×（1-免賠率）。

（3）自行承諾或支付的賠償金額：指不符合《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定，且事先未征得保險人同意，被保險人擅自同意承擔或支付的賠款。

; 第三者責任險保的范圍是車險三者險賠償范圍 ，被保險的車輛在出現(xiàn)車險三者險賠償范圍 了保險事故的時候?qū)е碌谌饺藛T出現(xiàn)傷亡或者是財產(chǎn)方面遭受到車險三者險賠償范圍 了損失，保險公司就需要在責任范圍內(nèi)承擔理賠。簡單來說，第三者責任險其實就是賠付第三方的損失，而投保的車輛是不享受理賠的。

第三方責任險賠償標準：

1、車輛在發(fā)生了第三者責任事故的時候，需要根據(jù)《交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償目標和標準，還有就是所簽訂的保險的合同的規(guī)定來進行處理。

2、需要根據(jù)保險單上面所注明的責任限額來確定具體的賠償金額。如果被保險人按照事故責任比例需要賠付的賠償金額已經(jīng)超過了責任限額的情況，那么賠款就等于責任限額×(1-免賠率)。

3、如果被保險人按照事故責任比例來進行賠付，其賠付的金額是低于責任限額的情況，那么賠款就等于應(yīng)付賠償金額×(1-免賠率)。

4、需要自己支付的賠償金額，就是不符合《交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償標準或項目，還有就是根據(jù)保險合同里面的規(guī)定，在事先沒有獲得保險人同意，被保險人擅自同意支付的賠款。

第三方責任險賠償?shù)姆秶横t(yī)療費用、護理費用、誤工費用、餐飲費用、交通費用、如果傷殘已經(jīng)達到了一定的等級，那么需要再賠付傷殘費用。其實第三者責任險對經(jīng)常開車的人來說是比較重要的一個車險，所以車主在經(jīng)濟條件允許的前提下應(yīng)該購買。

1、若被保險車輛駕駛?cè)顺袚鹿受囯U三者險賠償范圍 的主要責任、同等責任、次要責任車險三者險賠償范圍 的，保險人在交強險責任范圍內(nèi)承擔100%的限額保險賠償責任。

2、若被保險車輛駕駛?cè)瞬怀袚鹿守熑蔚?，保險人在交強險責任范圍內(nèi)承擔10%的限額保險賠償責任。

3、超過限額部分在商業(yè)第三險范圍內(nèi)，按照下列規(guī)定確定事故責任比例車險三者險賠償范圍 ：被保險機動車方負主要事故責任的，事故責任比例為70%;被保險機動車方負同等事故責任的，事故責任比例為50%;被保險機動車方負次要事故責任的，事故責任比例為30%。

4、若還有不足以賠償部分，被保險車輛駕駛員或者保有人則按照責任比例予以賠償保險第三人。

拓展資料：

機動車輛保險的賠償方式一般為修復(fù)，但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話，保險公司很可能宣稱這輛車全損。

一般來說，機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設(shè)置絕對免賠額，所以出險全損的情況下，賠款肯定會低于保險金額。

這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下，如果保險期間沒有發(fā)生理賠，續(xù)保時可以享受無賠款優(yōu)待費率。

（1）保險標的出險率高。機動車輛屬于交通工具，常態(tài)即是不停運動，所以很容易出現(xiàn)碰撞造成人身財產(chǎn)損失。

（2）業(yè)務(wù)多，投保率高。 正由于機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，所以機動車輛保險業(yè)務(wù)增多，投保率高。

（3）險種復(fù)雜，專業(yè)性強，消費者易產(chǎn)生誤解。

機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。

基本險包括第三者責任險（三責險）、車輛損失險（車損險）車險三者險賠償范圍 ；

附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險。（4）不確定性

由于機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加車險三者險賠償范圍 了危險事故與保險損失的不確定性和難以預(yù)測性。

（5）擴大可保利益

比如，只要是經(jīng)被保險人允許的合格駕駛?cè)藛T使用已保險的機動車輛，如果發(fā)生保險合同中約定的保險事故、并造成第三者的財產(chǎn)損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。

（6）無賠款優(yōu)待

無賠款優(yōu)待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風(fēng)險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯(lián)系。

（7）維護公眾利益

機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業(yè)務(wù)，在絕大多數(shù)國家均采用強制原則實施，從而是一種法定保險業(yè)務(wù)，各國之所以對這種業(yè)務(wù)特殊對待，其出發(fā)點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經(jīng)濟補償。