5月29日下午首都航空不正常航班補償 ，從杭州蕭山機場飛至芽莊金蘭國際機場的航班首都航空不正常航班補償 ，航班號為首都航空J(rèn)D421首都航空不正常航班補償 ，在起飛不久后因飛機故障返回首都航空不正常航班補償 了杭州蕭山國際機場。

首都航空J(rèn)D421航班于15點15才起飛。大約起飛1個小時后首都航空不正常航班補償 ，機上廣播稱航班因故障需要返航。隨后，飛機于17點25分左右在蕭山機場返航落地。

有游客稱飛機是因為擋風(fēng)玻璃破裂導(dǎo)致返航的，對此，首都航空相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，此次飛機返航原因系舷窗出現(xiàn)裂紋，屬于一般性機械故障。飛機上共有211人。返航后，首都航空調(diào)配一架新飛機，安排旅客重新起飛。首都航空按照民航局規(guī)定，給每位旅客400元補償。

目前，JD421次航班已于23點35分由另一架飛機執(zhí)飛。

來源: 澎湃新聞(上海)

按照首都航空不正常航班補償 我國目前民用航空旅客運輸有關(guān)規(guī)定首都航空不正常航班補償 ，要視情況而定首都航空不正常航班補償 ，如果是在始發(fā)地因機務(wù)維護等主管原因，公司提供餐飲和食宿;如果是天氣客觀因素，公司協(xié)助安排餐飲和食宿，但不承擔(dān)費用。

如果是經(jīng)停地，則無論什么原因都由公司提供餐飲和食宿。除此以外，沒有其首都航空不正常航班補償 他首都航空不正常航班補償 的賠償規(guī)定。

航班延誤預(yù)防措施：

1、預(yù)訂機票時使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點率較高的航班機票。

2、使用“飛常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報、航班不正常跟蹤服務(wù)。

3、關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時與航空公司及機場的問詢處取得聯(lián)系。

4、投保航班延誤保險。

《航班正常管理規(guī)定》實施一周后首都航空不正常航班補償 ，國內(nèi)42家航空公司公布首都航空不正常航班補償 了航班延誤補償標(biāo)準(zhǔn)。

中國國航首都航空不正常航班補償 的補償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航首都航空不正常航班補償 的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。

南方航空的補償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國國航類似。

在航班延誤補償標(biāo)準(zhǔn)上，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對旅客的補償金額亦為最高不超過400元。

中國三大航空公司中，相較于國航、南航，東方航空的補償條件中多首都航空不正常航班補償 了“商務(wù)”

造成的航班延誤或者取消這一補充條件。此外，東航的補償條件中，對旅客進行補償?shù)目赡苁菛|航自身，也可能是東航的地面服務(wù)代理人。補償金額上，航班延誤4小時(含)至8小時，最低補償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元;航班延誤8小時(含)以上，最低補償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元。東航云南分公司、上海航空的航班延誤補償標(biāo)準(zhǔn)與東航保持“步調(diào)”一致，即最高補償金有可能超過400元。

不過，面對航班延誤或取消，有的航空公司卻“一毛不拔”。

烏魯木齊航空表示，無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消，烏航不提供經(jīng)濟補償。西部航空、中聯(lián)航、春秋航空、廣西北部灣航空、長安航空、九元航空、桂林航空等在出現(xiàn)航班延誤或取消情況時，也不對旅客進行經(jīng)濟補償。