負(fù)有事故責(zé)任46
事故責(zé)任劃分為46分的話負(fù)有事故責(zé)任46 ,在交通事故賠償中負(fù)有事故責(zé)任46 ,應(yīng)該根據(jù)交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)上的結(jié)論來(lái)處理負(fù)有事故責(zé)任46 ,就是在共同的事故責(zé)任層面上負(fù)有事故責(zé)任46 ,一方對(duì)事故負(fù)責(zé)40%,另一方承擔(dān)60%。交通管理部門(mén)應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
法律分析
如果是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。其次,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。如果是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;無(wú)責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故賠償主要包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條 侵害負(fù)有事故責(zé)任46 他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故責(zé)任劃分有28或46分嗎交通事故認(rèn)定書(shū)上負(fù)有事故責(zé)任46 ,不寫(xiě)28或者46吧負(fù)有事故責(zé)任46 ,只寫(xiě)主要責(zé)任次要責(zé)任。
28或者46都是保險(xiǎn)理賠員說(shuō)負(fù)有事故責(zé)任46 的
交通事故28,46,37責(zé)任由誰(shuí)來(lái)劃分交通事故負(fù)有事故責(zé)任46 ,一般由交警部門(mén)來(lái)認(rèn)定責(zé)任,但交警部門(mén)不會(huì)具體認(rèn)定是28、46,還是37責(zé)任,交警部門(mén)只認(rèn)定是主要責(zé)任、次要責(zé)任,還是全部責(zé)任。
只有起訴到法院,法院才認(rèn)定雙方當(dāng)事人是28、46,還是37責(zé)任,以便做出判決。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任負(fù)有事故責(zé)任46 ;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任負(fù)有事故責(zé)任46 ;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
法院判定交通事故案件,可以將責(zé)任認(rèn)定書(shū)中的主次責(zé)任定成46嗎可以負(fù)有事故責(zé)任46 的。
1、如果交警認(rèn)定的事故責(zé)任為主次責(zé)任的負(fù)有事故責(zé)任46 ,則原則上10%:90%——30%:70%都屬于主次責(zé)任的責(zé)任比例范圍負(fù)有事故責(zé)任46 ,法院在審理因交通事故而產(chǎn)生的侵權(quán)賠償糾紛時(shí),可以根據(jù)事故中雙方當(dāng)事人具體過(guò)錯(cuò)的大小來(lái)酌情確定雙方報(bào)承擔(dān)的責(zé)任比例,當(dāng)然也就可以確定雙方的責(zé)任比例為40%:60%。
2、如果是非機(jī)動(dòng)車(chē)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,由交警認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)事故主要責(zé)任的,則根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,法院一般按非機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)60%的責(zé)任比例來(lái)處理賠償。
《道路交通安全法》
第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)上的主次分配,法院是以三七呢?還是四六呢?不是固定三七、四六等比例負(fù)有事故責(zé)任46 的負(fù)有事故責(zé)任46 ,交通事故主次責(zé)任損害賠償比例一般由省級(jí)公安機(jī)關(guān)制定細(xì)則負(fù)有事故責(zé)任46 ,應(yīng)根據(jù)相應(yīng)省份交通事故處理相關(guān)規(guī)定確定。
如負(fù)有事故責(zé)任46 :根據(jù)《河南省道路交通事故處理若干規(guī)定》負(fù)有事故責(zé)任46 的規(guī)定:
第二十六條 交通事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故責(zé)任大小及下列規(guī)定承擔(dān)損害賠償責(zé)任:
(一)負(fù)交通事故全部責(zé)任應(yīng)當(dāng)承擔(dān)100%;
(二)負(fù)交通事故主要責(zé)任應(yīng)當(dāng)承擔(dān)60-90%;
(三)負(fù)交通事故同等責(zé)任應(yīng)當(dāng)承擔(dān)50%;
(四)負(fù)交通事故次要責(zé)任應(yīng)當(dāng)承擔(dān)40-10%。
又如:根據(jù)《山東省道路交通事故處理暫行規(guī)定》第五章 經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定:
第二十三條 交通事故經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)的承擔(dān):
(一)負(fù)全部責(zé)任的,由責(zé)任者承擔(dān)全部事故經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi);
(二)負(fù)主要責(zé)任的,由責(zé)任者承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)的百分之六十至百分之九十;
(三)負(fù)次要責(zé)任的,由責(zé)任者承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)的百分之四十以下;
(四)負(fù)同等責(zé)任的,平均承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi);
(五)無(wú)責(zé)任者不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)。
擴(kuò)展資料:
國(guó)家公安部對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定的相關(guān)規(guī)定:
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六章 認(rèn)定與復(fù)核 第一節(jié) 道路交通事故認(rèn)定:
第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
參考資料來(lái)源:中國(guó)政府網(wǎng)-中華人民共和國(guó)公安部令
參考資料來(lái)源:鄆城縣人民政府-山東省道路交通事故處理暫行規(guī)定
參考資料來(lái)源:百度百科-河南省道路交通事故處理若干規(guī)定
次要責(zé)任是37還是46法律分析:交通事故中主要責(zé)任和次要責(zé)任占的比重是:一般來(lái)說(shuō)負(fù)有事故責(zé)任46 ,雙方為機(jī)動(dòng)車(chē)的話是三七開(kāi)。
一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。
兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任負(fù)有事故責(zé)任46 ;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任。
三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。