腳被車壓被汽車壓到腳有什厶先兆 了不是災(zāi)。

只是一種不小心被汽車壓到腳有什厶先兆 的行為而已被汽車壓到腳有什厶先兆 ，并不是什么災(zāi)禍行為被汽車壓到腳有什厶先兆 ，只需注意一下自己的腳有沒有受傷被汽車壓到腳有什厶先兆 ，受傷要第一時(shí)間處理，沒受傷大可不必?fù)?dān)心，不用太擔(dān)心。

一看車重被汽車壓到腳有什厶先兆 ，二看骨頭硬度被汽車壓到腳有什厶先兆 ，三看路面情況。

在沒有輪胎被汽車壓到腳有什厶先兆 的時(shí)候被汽車壓到腳有什厶先兆 ，木質(zhì)或鐵質(zhì)輪子壓在腳面，基本骨折，不過在路面不平的情況下有幸免的。在現(xiàn)在有輪胎的情況下，大車壓過基本粉碎性骨折。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》被汽車壓到腳有什厶先兆 ：

第六條醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。

醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)。

; 小轎車壓腳沒事的原因可能是因?yàn)槠嚨奶憾急容^低被汽車壓到腳有什厶先兆 ，一般汽車的胎壓都是在2.5bar左右，而且輪胎接觸腳面的面積比較大，壓強(qiáng)比較小。其次還可能是路面不平的原因，路面不平，加上車速，在微觀情況下實(shí)際是輪胎內(nèi)變形的時(shí)候剛好與腳面接觸，向外變形的時(shí)候已經(jīng)是離開腳面的剎那間被汽車壓到腳有什厶先兆 了，所以腳就沒事。

雖然說轎車壓腳沒事的情況會有，但是這是極少的情況下，很多時(shí)候腳被汽車壓了是會有事的，因?yàn)楫吘挂话愕男∑嚩加?-2噸的重量，輪胎壓到腳的話輕者會脫皮、骨折，嚴(yán)重的話腳可能會被壓斷。

所以如果腳被車輪壓過，最好去醫(yī)院檢查下是否有事。首先去醫(yī)院檢查是否有骨折的可能性，排除骨折的情況下，那么主要就是被車輪壓了引起的軟組織損傷，會導(dǎo)致局部的瘀血腫痛。如果是軟組織損傷，可以先用冷毛巾或者冰塊冷敷一下，減輕皮下出血，減輕腫脹和疼痛，同時(shí)避免長時(shí)間的站立，先不要走路，可以口服一些活血化瘀，消腫止痛的藥物。

腳被車壓了的交通事故怎么處理被汽車壓到腳有什厶先兆 ？

首先是由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，不足的部分則按以下的情況來定：

1、過錯(cuò)方在機(jī)動車一方，則由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

2、機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；

3、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；

4、是行人故意碰撞機(jī)動車而造成交通事故的損失，則機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一般被汽車壓到腳有什厶先兆 的輕車壓過會紅腫被汽車壓到腳有什厶先兆 ，如果是大型車輛被汽車壓到腳有什厶先兆 ，一般會粉碎性骨折。

注意事項(xiàng)：

1.提高對輪胎安全性被汽車壓到腳有什厶先兆 的認(rèn)識，平時(shí)要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細(xì)致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。

2.定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會產(chǎn)生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動平衡檢測調(diào)整，輪胎單邊動平衡檢測值應(yīng)該小于等于40克。

3.定期實(shí)施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

以上內(nèi)容參考：百度百科-汽車輪胎