刑法交通肇事逃逸罪
有刑法交通肇事逃逸罪 的。 交通肇事逃逸 或者有其他特別惡劣的情節(jié)的刑法交通肇事逃逸罪 ,屬于 交通肇事罪 的情節(jié)加重犯。 所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生 交通事故 后刑法交通肇事逃逸罪 ,為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是,構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮。 《 刑法 》第一百三十三條 交通肇事罪 違反交通運(yùn)輸管理 法規(guī) ,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 刑法交通肇事逃逸罪 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑刑法交通肇事逃逸罪 ;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸構(gòu)成什么罪?交通肇事逃逸的,在存在違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),從而導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失后逃逸或者因逃逸致人死亡的情況下,當(dāng)事人需承擔(dān)刑事責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役刑法交通肇事逃逸罪 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其刑法交通肇事逃逸罪 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
什么是交通肇事逃逸罪并沒(méi)有交通肇事逃逸罪刑法交通肇事逃逸罪 ,只有交通肇事罪刑法交通肇事逃逸罪 ,而如果構(gòu)成交通肇事罪還有逃逸情節(jié)刑法交通肇事逃逸罪 的刑法交通肇事逃逸罪 ,會(huì)加重處罰,所以交通肇事逃逸并不是單獨(dú)一個(gè)罪名,而屬于交通肇事罪的一個(gè)加重情節(jié)。
【法律依據(jù)】
《刑法》第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸屬于什么罪?我國(guó)法律沒(méi)有規(guī)定交通肇事逃逸罪刑法交通肇事逃逸罪 ,只規(guī)定了交通肇事罪刑法交通肇事逃逸罪 ,其構(gòu)成要件為刑法交通肇事逃逸罪 :本罪的主體為凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人刑法交通肇事逃逸罪 ;本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全刑法交通肇事逃逸罪 ;本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失;包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。
【法律依據(jù)】
《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事罪逃逸的處罰交通肇事罪逃逸刑法交通肇事逃逸罪 的處罰
交通肇事的發(fā)生是誰(shuí)也不想看到的,當(dāng)發(fā)生交通肇事后有些車(chē)主可能會(huì)害怕承擔(dān)交通肇事的責(zé)任而去選擇逃逸。對(duì)于交通肇事罪的逃逸我國(guó)有相關(guān)的處罰規(guī)定。下面就讓我為大家?guī)?lái) 交通肇事罪逃逸的處罰 的相關(guān)內(nèi)容,一起來(lái)看看吧。
一 、交通肇事罪逃逸的處罰
1、根據(jù)刑法第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役刑法交通肇事逃逸罪 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2、根據(jù)道路交通安全法第九十九條規(guī)定造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。
3、根據(jù)道路交通安全法第一百零一條第二款規(guī)定造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。該規(guī)定是對(duì)交通事故逃逸人員行政方面的制裁,其將被吊銷(xiāo)駕照且終生不能再取得,且不論其造成的交通事故后果大小。
4、根據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第九十二條規(guī)定發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。
這里所說(shuō)"責(zé)任"是指民事責(zé)任,也就是我們通常所說(shuō)的賠償責(zé)任。法律將該責(zé)任確定為推定過(guò)錯(cuò)責(zé)任。由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞,使交管部門(mén)對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定,首先推定其有過(guò)錯(cuò),承擔(dān)事故的全部責(zé)任,若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)才可減輕其責(zé)任,這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。
二、交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
《道路交通事故處理辦法》第17條、第18條、第19條對(duì)交通事故認(rèn)定辦法作了如下規(guī)定:
第十七條 公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
當(dāng)事人有違章行為,其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。
第十八條 交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。
第十九條 一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。
兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任。
三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
三、交通肇事逃逸的性質(zhì)
“罪后表現(xiàn)說(shuō)”,認(rèn)為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來(lái)又死亡,這二者之間是互相依存的,逃逸是交通肇事行為的繼續(xù),死亡是重傷后在特殊情況下的必然結(jié)果,行為人對(duì)被害人可能進(jìn)一步引起的后果可能有希望或放任之心,但這一心態(tài)沒(méi)有與進(jìn)一步的行為相聯(lián)系,也就沒(méi)有獨(dú)立意義,或者說(shuō),逃逸的實(shí)質(zhì)是行為人在趨利避害的心理作用下,使肇事結(jié)果進(jìn)一步加重的條件;
“獨(dú)立行為說(shuō)”,認(rèn)為交通肇事后逃逸的行為是獨(dú)立的犯罪行為,因此應(yīng)實(shí)行數(shù)罪并罰或者按吸收犯處理;
“分別情況說(shuō)”,認(rèn)為交通肇事犯罪的行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況分別對(duì)待,如果是在過(guò)失支配下進(jìn)行的,就不是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進(jìn)行的,就是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。
交通肇事罪逃逸的處罰 @2019