事故車輛鑒定報(bào)告出現(xiàn)瑕疵可以向交警提出復(fù)議。事故車輛鑒定：1、如果認(rèn)定機(jī)動車的結(jié)果有異議事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ，可以向交警強(qiáng)調(diào)復(fù)審事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ，要求重新認(rèn)定，交警受理后，應(yīng)當(dāng)由認(rèn)定機(jī)構(gòu)重新認(rèn)定，交警方不予受理的話，也可以到法院起訴，要求法院重新認(rèn)定；2、交通事故發(fā)生后，交警將扣押車輛兩周，并對車輛進(jìn)行識別，主要對碰撞痕跡、剎車、車速等進(jìn)行識別，得到識別結(jié)果，在具體情況下對綜合現(xiàn)場進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定；3、交通事故現(xiàn)場，遇到交警無法確定雙方責(zé)任的情況下，需要將車輛拉回，由專門的鑒定機(jī)構(gòu)做車輛技術(shù)檢驗(yàn)鑒定報(bào)告。

交通事故現(xiàn)場事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ，交警無法確定雙方責(zé)任的；

事故雙方車輛需要拉回去，有專門的鑒定機(jī)構(gòu)做車輛技術(shù)檢驗(yàn)鑒定報(bào)告。

百度知道管理員事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ：沒有正確答案，怎么回事事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ？

上道路行駛事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GA－7258《機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件》）規(guī)定的要求。道路交通事故車輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告是對機(jī)動車發(fā)生交通事故前的安全運(yùn)行技術(shù)狀況的鑒定事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ，其結(jié)論如果不合格則會承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ，但要從事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ，如果因?yàn)檐囕v安全技術(shù)問題而導(dǎo)致事故的發(fā)生則承擔(dān)全部責(zé)任。

有。

《道路交通事故處理程序》第五十一條事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ：當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ，向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。

對事故認(rèn)定書不服，也可以在民事訴訟過程中反悔，提出異議和理由，如果法院認(rèn)定書確屬不妥，會根據(jù)庭審調(diào)查的事實(shí)作出裁決。

擴(kuò)展資料事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ：

注意事項(xiàng)：

處理交通事故現(xiàn)場、認(rèn)定交通事故責(zé)任是公安交通管理部門法定職責(zé)，處理交通事故現(xiàn)場是認(rèn)定交通事故責(zé)任的前提和基礎(chǔ)，認(rèn)定交通事故責(zé)任是事故處理工作的核心和關(guān)鍵，事故處理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)相輔相成，環(huán)環(huán)相扣。

其實(shí)質(zhì)是一種行政執(zhí)法行為，是收集交通事故證據(jù)和應(yīng)用所得證據(jù)執(zhí)法的具體體現(xiàn)，而調(diào)查取證正是貫穿于事故處理各個(gè)環(huán)節(jié)的核心工作，其結(jié)果將直接影響交通事故處理的質(zhì)量和效率。

參考資料來源：百度百科-交通事故認(rèn)定書

參考資料來源：人民網(wǎng)-交通事故責(zé)任認(rèn)定不能靠商量

關(guān)于車輛檢驗(yàn)事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 的期限規(guī)定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)委托有關(guān)機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ；檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ，需要延期的，經(jīng)批準(zhǔn)可以延長十日。法律依據(jù)事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十四條鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定，并出具書面檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見，由鑒定人簽名，鑒定意見還應(yīng)當(dāng)加蓋機(jī)構(gòu)印章。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)載明以下事項(xiàng)事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 ：(一)委托人;(二)委托日期和事項(xiàng);(三)提交的相關(guān)材料;(四)檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)間;(五)依據(jù)和結(jié)論性意見，通過分析得出結(jié)論性意見的，應(yīng)當(dāng)有分析證明過程。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)附有鑒定機(jī)構(gòu)、鑒定人的資質(zhì)證明或者其他證明文件。

此事有點(diǎn)蹊蹺，要小心事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 了。

1、首先要搞清楚車輛技術(shù)鑒定書事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 的作用，車輛技術(shù)鑒定的作用主要是證明該車是否帶故障上路，如果車輛是帶故障上路的，駕駛?cè)藛T就有過錯(cuò)，要承擔(dān)部分事故責(zé)任。沒錯(cuò)，本來做個(gè)車輛技術(shù)鑒定是個(gè)正常程序，但是先后順序不合理，就有可能出貓膩了。

2、常規(guī)來說，交警首先對路面情況作技術(shù)分析和鑒定，判定事故責(zé)任。然后看是否還有其事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 他影響道路安全運(yùn)行的因素，如果有應(yīng)該加在一起劃分事故責(zé)任的輕重。如果事先明確了車輛剎車系統(tǒng)無技術(shù)故障，那就只能根據(jù)路面情況進(jìn)行分析。值得注意的是，這種雙方認(rèn)可簽署的行為，應(yīng)該由交警去做的工作，為何由對方車主送達(dá)？

3、事故發(fā)生后交警扣留車輛，法律規(guī)定的是要保證公平公正做技術(shù)鑒定，但實(shí)踐中交警一般也作為促使事故責(zé)任方（機(jī)動車和非機(jī)動車或行人的事故中不論責(zé)任的車方）履行救治傷員的預(yù)付義務(wù)的砝碼。沒錯(cuò)，交警認(rèn)可了車輛技術(shù)鑒定書，即使你方不同意，交警也可以依法放行事故車輛，但事故車放了，要追對方醫(yī)療費(fèi)就困難了。

4、你方是否在車輛技術(shù)鑒定書上簽字，也不是一點(diǎn)意義也沒有的。也就是說如果簽字了，一般將來就不應(yīng)該對對方車輛是否存在剎車系統(tǒng)的技術(shù)故障提出異議了，如果不簽，完全有理由提出異議，要求重新做技術(shù)鑒定。

可能性分析和建議：

1、要求交警對該事故路面情況進(jìn)行分析，如果對方車輛負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任，這個(gè)技術(shù)鑒定書的意義并不大，反正對方要賠錢。如果你負(fù)付主要責(zé)任以上的技術(shù)鑒定的真?zhèn)尉完P(guān)系大了。還是建議你找個(gè)懂行的人一起去與交警詢問，并查看事故現(xiàn)場圖，了解對方的口頭供述，可以基本判斷事故車輛技術(shù)鑒定報(bào)告 我方事故責(zé)任的輕重，并按照責(zé)任輕重決定下一步的行動。

2、如果對方車輛本來剎車系統(tǒng)是有故障的，認(rèn)可了無故障技術(shù)鑒定，有可能在事故責(zé)任中少了對方過錯(cuò)的這一部分，將會減輕對方的事故責(zé)任以及事故賠付額度。應(yīng)想辦法盡快搞清楚該車的真實(shí)的技術(shù)狀況，建議找個(gè)懂行的人對車輛狀況和鑒定書的內(nèi)容進(jìn)行分析，如有漏洞，應(yīng)提出重新找另一鑒定部門進(jìn)行鑒定。

3、此事要盡快，交警如果把車輛放了，再做鑒定的難度就大了，對方完全可以吧車輛的技術(shù)故障修復(fù)的。