避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開
不算肇事逃逸避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ,沒(méi)有使其避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 他自然人受到傷害或者死亡也沒(méi)有造成公私財(cái)物重大損失避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 的話也不構(gòu)成交通肇事,既然沒(méi)有造成嚴(yán)重后果的情況就走的話也不屬于肇事逃逸。
法律分析
行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度,這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒(méi)有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的,則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”,僅能作為治安處罰的從重情節(jié)考慮。行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場(chǎng),則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是,筆者所說(shuō)的“明知”,是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”,如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道” 自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。逃逸的目的是為了逃避法律追究,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個(gè)重要因素。實(shí)踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康?,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場(chǎng)后,很快通過(guò)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分,以保證準(zhǔn)確適用法律,做到不枉不縱。當(dāng)然,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場(chǎng)后,必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無(wú)音信,仍應(yīng)認(rèn)定為 “交通肇事后逃逸”。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 :(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
騎電動(dòng)車因避讓側(cè)道行駛來(lái)的電動(dòng)車而摔倒,而對(duì)方跑掉了該如何處理?根據(jù)避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 你所反映的問(wèn)題避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ,建議避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 你先打電話報(bào)警避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ,讓交警過(guò)來(lái)處理,避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 他會(huì)調(diào)取錄像判斷責(zé)任。
我橫穿馬路電瓶車為了避讓我摔跤了但是車主讓我走了,如果車主事后追究我要付責(zé)任嗎要賠錢嗎?是的避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ,因?yàn)槟銠M穿馬路避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ,導(dǎo)致電瓶車摔跤避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ,如果要追究責(zé)任的話,你是要負(fù)責(zé)的,不過(guò)既然電瓶車主是個(gè)豁達(dá)大度的人,已經(jīng)讓你走了,可能也不會(huì)再來(lái)追究責(zé)任,自己以后還是要遵守交通規(guī)則,以免害人害已,造成無(wú)法挽回的后果。
避讓逆行電動(dòng)車摔倒怎么定責(zé)法律分析:避讓逆行電動(dòng)車摔倒避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ,因?yàn)閷?duì)方是逆行避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ,所以承擔(dān)主要責(zé)任避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ,也可能承擔(dān)全責(zé)。主要看交警大隊(duì)的交通責(zé)任事故認(rèn)定書。主要責(zé)任和次要責(zé)任的認(rèn)定為:主要因一方違章,另一方或者第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或者第三方負(fù)次要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因?yàn)殚_電動(dòng)車不用專門的車道,所以實(shí)踐中會(huì)跟自行車一樣,駕駛?cè)俗杂砂才怕肪€。但是在行駛中遇到相向的車,為避免車子相撞,一方會(huì)下意識(shí)地避讓另一方,但是因?yàn)槁窙r、個(gè)人技術(shù)等問(wèn)題摔倒,因此遭受損失的,需要確定責(zé)任。首先,開電動(dòng)車發(fā)生意外造成傷害,屬于交通事故,交警部門會(huì)劃分雙方的責(zé)任,按照無(wú)責(zé)、主責(zé)、次責(zé)、同責(zé)和責(zé)任無(wú)法劃分。并且,確定雙方的責(zé)任后,會(huì)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第八十九條 行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款避讓電瓶車摔倒對(duì)方離開 ;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。
第三十五條 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。