法律分析逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) ：逆行被撞逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) ，屬于對(duì)該事故有過(guò)錯(cuò)一方，在對(duì)方車輛無(wú)過(guò)錯(cuò)逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) 的情況下，要承擔(dān)全部責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

報(bào)警處理，由交警勘察完現(xiàn)場(chǎng)后、詢問(wèn)各方當(dāng)事人及證人情況后，依法劃定責(zé)任，出具道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，對(duì)認(rèn)定書(shū)不服的可自收到認(rèn)定書(shū)后在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核或提起行政訴訟。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

逆向行駛的負(fù)主要責(zé)任逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) ，正常行駛車輛因?yàn)闆](méi)有注意避讓逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) ，負(fù)次要責(zé)任，一般都是正常行駛車輛有百分之三十的責(zé)任，逆向行駛車輛有百分之七十的責(zé)任。賠償方面是很簡(jiǎn)單的，修車的費(fèi)用一般是按照正常行駛車輛出百分之三十逆向行駛車輛出百分之七十的修車費(fèi)用。

1、如果事故損失金額不大且雙方對(duì)責(zé)任沒(méi)有爭(zhēng)議的，首先應(yīng)該盡量對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照后先行轉(zhuǎn)移到不影響他人通行的地方，避免造成交通堵塞。之后應(yīng)立即向交警報(bào)警和向保險(xiǎn)公司報(bào)案，由交警按簡(jiǎn)易程序出具事故責(zé)任認(rèn)定，由保險(xiǎn)公司對(duì)車輛損失進(jìn)行定損。在車輛修理或進(jìn)行治療后，再根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任進(jìn)行處理賠償。

2、如果雙方對(duì)事故責(zé)任或原因有爭(zhēng)議的，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并用時(shí)報(bào)警并向保險(xiǎn)公司報(bào)案。由交警按一般程序進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，由保險(xiǎn)公司對(duì)車輛損失進(jìn)行定損。在車輛修理或進(jìn)行治療后，再根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任進(jìn)行處理賠償?！兜缆方煌ò踩ā返诎耸鶙l機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

交通事故具體看交管部門(mén)的事故認(rèn)定，劃分責(zé)任，依據(jù)責(zé)任經(jīng)行賠償，如果對(duì)事故認(rèn)定書(shū)不服，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。

逆向行駛逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) 的負(fù)主要責(zé)任逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) ，正常行駛車輛因?yàn)闆](méi)有注意避讓逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) ，負(fù)次要責(zé)任逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) ，一般都是正常行駛車輛有百分之三十的責(zé)任，逆向行駛車輛有百分之七十的責(zé)任。賠償方面是很簡(jiǎn)單的，修車的費(fèi)用一般是按照正常行駛車輛出百分之三十逆向行駛車輛出百分之七十的修車費(fèi)用。

法律分析

逆行全責(zé)，拐彎讓直行，這是通常劃分事故責(zé)任的原則，具體還要看當(dāng)時(shí)兩車的撞擊部位來(lái)判斷。具體責(zé)任認(rèn)定要根據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)決定。交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：追尾碰撞前車的；變更車道發(fā)生事故的；倒車、溜后發(fā)生交通事故的；從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；逆向行駛的；右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的；沖紅燈發(fā)生交通事故的；有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；開(kāi)關(guān)車門(mén)造成交通事故的；機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；單方發(fā)生交通事故。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

逆行是指與規(guī)定的行駛方向相反的方向行駛。無(wú)論是行人還是機(jī)動(dòng)車逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) ，逆行引發(fā)交通事故的概率都非常高。那么如果行人逆行被機(jī)動(dòng)車撞了是誰(shuí)的責(zé)任呢？

如果逆行被對(duì)面車撞怎么定責(zé) 你被逆行的行人撞了，你正常行駛，行人要承擔(dān)事故的主要責(zé)任，但作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，你也需要賠償。如果有保險(xiǎn)，可以由保險(xiǎn)公司賠付。但具體的責(zé)任劃分還是要看交警隊(duì)給出的事故責(zé)任認(rèn)定。

事實(shí)上，責(zé)任的認(rèn)定主要看行為人是否有過(guò)錯(cuò)，其過(guò)錯(cuò)在事故中的作用，其過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。他應(yīng)分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

比如某地發(fā)生事故，一女士駕駛電動(dòng)車由北向南行駛，在某百貨 商 場(chǎng)轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車道，與司機(jī)駕駛的拖車發(fā)生刮擦，導(dǎo)致車輛與女士擦肩而過(guò)。最終，該女士經(jīng)搶救無(wú)效死亡。最終的判決結(jié)果是，受害人在快車道上駕駛電動(dòng)車，采取了不當(dāng)?shù)谋茏尨胧?，?fù)有責(zé)任，而駕駛?cè)宋醋⒁庥^察，負(fù)次要責(zé)任。

被撞逆行的責(zé)任怎么劃分？

只要你正常駕駛，對(duì)方會(huì)對(duì)逆行造成的事故負(fù)全責(zé)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故當(dāng)事人的處理程度確定責(zé)任。責(zé)任如下:

1.交通事故是由當(dāng)事人的單方過(guò)錯(cuò)造成的，因此當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

2.因雙方或者雙方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)造成的交通事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)程的嚴(yán)重程度進(jìn)行判斷，分別為主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。

3.如果雙方都沒(méi)有造成交通事故的過(guò)錯(cuò)，就認(rèn)定為交通事故，雙方都不承擔(dān)責(zé)任。

4.當(dāng)事人逃逸或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、偽造現(xiàn)場(chǎng)，不能確定交通事故責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。事故發(fā)生后雙方未報(bào)警，致使交通事故責(zé)任無(wú)法確定的，雙方負(fù)同等責(zé)任。

@2019