交通法規(guī)定直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ，轉(zhuǎn)彎車輛 讓直行車輛。如果轉(zhuǎn)彎車輛撞直行車輛 直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ，轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé) 。如果直行車輛撞轉(zhuǎn)彎車輛直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ，直行車輛主要責(zé)任 直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ，轉(zhuǎn)彎車輛次要責(zé)任 。

正常直行直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 的電動車雖然沒有減速直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ，但是直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ，撞上直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 的是，左轉(zhuǎn)彎的機動車，那么這個事故機動車承擔(dān)全部責(zé)任，轉(zhuǎn)彎讓直行這件事大家都知道的也是法律規(guī)定的。

直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任一般是左轉(zhuǎn)車輛負全責(zé)直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ，但是責(zé)任劃分最終由交警部門作出。

左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等），如一方違章則違章車負全責(zé)，如果雙方均無違章，車已經(jīng)完成拐彎進入車道，對方車撞直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 了車的后保險杠，則后車應(yīng)該負全責(zé)或至少是負主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定，黃燈閃爍時應(yīng)減速停車。

如果直行是綠燈的情況下，左轉(zhuǎn)彎車輛影響了直行車輛的正常通行造成的交通事故，轉(zhuǎn)彎的車輛負全部責(zé)任。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認定書為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任認定是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認定的行為。

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。發(fā)生死亡事故，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ：

（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

直行車輛通過減速帶未減速有責(zé)任。需要交警出具責(zé)任認定書直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ，認定雙方之間直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 的責(zé)任大小。雙方要根據(jù)責(zé)任認定書上直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 的內(nèi)容承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

法律分析

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，事故責(zé)任認定：一、公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認定時限：三、公安交通管理部門公布交通事故責(zé)任時，召集各方當(dāng)事人同時到場(無故不到場的，按缺席處理)，出具有關(guān)證據(jù)，說明認定責(zé)任的依據(jù)和理由，并將事故責(zé)任認定書送交當(dāng)事人。四、當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認定不服的，可以在接到交通事故責(zé)任認定書后十五日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)申請重新認定;上一級公安機關(guān)在接到事故責(zé)任重新認定申請書后三十日內(nèi)，作出維持、變更或者撤銷的決定，將交通事故責(zé)任重新認定決定書分別送交申請人和原責(zé)任認定部門;原責(zé)任認定部門接到交通事故責(zé)任重新認定決定書后，在五日內(nèi)向各方當(dāng)事人公布重新認定決定；五、交通事故責(zé)任的重新認定決定為最終認定。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第二十四條 交通警察適用簡易程序處理道路交通事故時，應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場證據(jù)后，責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。當(dāng)事人無法及時移動車輛影響通行和交通安全的，交通警察應(yīng)當(dāng)將車輛移至不妨礙交通的地點。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項、第二項情形之一的，按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零四條規(guī)定處理。撤離現(xiàn)場后，交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人陳述等，認定并記錄道路交通事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯(lián)系方式、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等，并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場制作道路交通事故認定書。不具備當(dāng)場制作條件的，交通警察應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)制作道路交通事故認定書。道路交通事故認定書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名，并現(xiàn)場送達當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認定書上注明情況。

直行車與左拐車相撞責(zé)任認定分以下兩種情況：轉(zhuǎn)彎車全責(zé)直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 ，直行車無責(zé)，哪怕直行車存心撞轉(zhuǎn)彎車都沒辦法，除非直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 他自己說漏嘴，承認是故意造成事故的。法律依據(jù)：《實施條例》38條1款“轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛通行”路口紅綠燈分左轉(zhuǎn)和直行，并且先放行左轉(zhuǎn)，再放行直行。那么后放行的全責(zé)，先放行的無責(zé)。哪怕已經(jīng)換燈直行未減速與左轉(zhuǎn)車輛相撞 了，也是讓先放行先走完，后放行的才能進入路口。法律依據(jù)：《實施條例》38條2款“黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行”和53條“機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進入路口?！?/p>