黃色車(chē)二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 的責(zé)任。

紅色車(chē)是主道二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，黃色車(chē)讓紅色車(chē)才對(duì)。

就當(dāng)前這種情況下二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，二變一車(chē)道二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，左邊為主道二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，右邊是變道為副道二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，副道要讓行主道車(chē)先通行二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，如發(fā)生交通事故，副道負(fù)主要責(zé)任

根據(jù)法律規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛屬于違章行駛行為，且是造成交通事故二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 的主要原因，所以要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任,不過(guò)具體應(yīng)以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。主要責(zé)任二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 的劃分標(biāo)準(zhǔn)：

首先，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。根據(jù)責(zé)任劃分確定賠償義務(wù)不服，可以在收到后的三日內(nèi)向上級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。如果在復(fù)核期間一方提訟，那么交警部門(mén)不再作出處理。

其次，對(duì)于賠償，如果協(xié)商不成，可以通過(guò)訴訟來(lái)解決。在前要準(zhǔn)備身份證復(fù)印件、保單復(fù)印件、交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、以及你們醫(yī)療費(fèi)用及其他實(shí)際損失的證據(jù)。至于賠償數(shù)額，要根據(jù)損失情況賠償，具體包括：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等再來(lái)，如果構(gòu)成傷殘，需要向申請(qǐng)委托鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘，根據(jù)級(jí)別還有殘疾賠償金和被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損害撫慰金、被撫養(yǎng)人的生活費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)以及后續(xù)治療費(fèi)等。

最后，如果有強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，可以列保險(xiǎn)公司為共同被告。以保證最大程度索要賠償。相關(guān)知識(shí)：交通事故有哪些處理流程

1、交通部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見(jiàn)證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。為檢驗(yàn)需要，可以扣留肇事車(chē)輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。

2、交通部門(mén)交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3、交通部門(mén)組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門(mén)可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過(guò)2次。調(diào)解不成，填寫(xiě)《調(diào)解終結(jié)書(shū)》，告知當(dāng)事人在法定時(shí)效期間向人民。也可以不申請(qǐng)調(diào)解，直接向人民。

4、向人民。委托律師或者自行向人民，一般在事故發(fā)生地基層人民提訟。在法庭審理過(guò)程中，各方可以在主持下調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議。調(diào)解不成的，由依法判決。

5、申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。如果判決的履行義務(wù)人沒(méi)有在判決或調(diào)解確定的期限內(nèi)履行賠償義務(wù)的，原告方可以向人民申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，由執(zhí)行局向賠償義務(wù)人強(qiáng)制履行賠償義務(wù)。

兩車(chē)道合并一車(chē)道二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，從右側(cè)加塞超車(chē)發(fā)生事故二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，加塞車(chē)輛全責(zé)。

道法規(guī)定，雙向車(chē)道超車(chē)時(shí)都不可以從右側(cè)超車(chē)，只能從左側(cè)車(chē)道進(jìn)行超車(chē)，兩車(chē)道合并一車(chē)道就更是如此了，且加塞行為本就違規(guī)。

事故責(zé)任由交警認(rèn)定二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，至于是否系混合道路不影響事故責(zé)任認(rèn)定。

認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ：

1 當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，也就是俗稱(chēng)的違章行為。如不存在違章行為二合一車(chē)道發(fā)生事故如何判定 ，就不屬于交通事故。

2 違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。

3 當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。