在交通事故中雙方負(fù)事故同等責(zé)任對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 ，如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車(chē)且沒(méi)有保險(xiǎn)對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 的(主要是交強(qiáng)險(xiǎn))對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 ，則原交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)應(yīng)由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償?shù)牟糠?，由?duì)方負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償；如果損失額超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的，則超出部分再由雙方按事故責(zé)任進(jìn)行分擔(dān)。

同等責(zé)任賠償比例是各自承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

兩輛機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交通事故，一般按照全責(zé)100%、主要責(zé)任70%、同等責(zé)任50%、次要責(zé)任30%確定責(zé)任雙方的責(zé)任比例。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人間的事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任比例一般按照全責(zé)100%、主要責(zé)任80%、同等責(zé)任60%、次要責(zé)任40%確定責(zé)任雙方的責(zé)任比例。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條規(guī)定：同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：

(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償；

(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。

簡(jiǎn)要總結(jié)：

同等責(zé)任對(duì)方?jīng)]交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠？在交通事故中雙方負(fù)事故同等責(zé)任，如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車(chē)且沒(méi)有保險(xiǎn)的(主要是交強(qiáng)險(xiǎn))，則原交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)應(yīng)由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償?shù)牟糠?，由?duì)方負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償；如果損失額超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的，則超出部分再由雙方按事故責(zé)任進(jìn)行分擔(dān)。

交通事故對(duì)方?jīng)]有保險(xiǎn)對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 ，根據(jù)事故責(zé)任對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 的劃分來(lái)確定賠償責(zé)任進(jìn)行賠償，即對(duì)方無(wú)保險(xiǎn)其賠償費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

拓展資料：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十四條　當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議，各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起10日內(nèi)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)。

對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開(kāi)始；對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開(kāi)始；對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開(kāi)始。

先了解下交通事故賠償?shù)囊话愠绦颉?/p>

第一步：在區(qū)分當(dāng)事人責(zé)任之前由交強(qiáng)險(xiǎn)在其理賠范圍內(nèi)賠償受害人損失；

第二步：剩下的損失再由當(dāng)事人按雙方責(zé)任大小比例分擔(dān)。

如果沒(méi)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)——

第一步：本應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)牟糠志陀绍?chē)主自己承擔(dān)。

第二步：同前述的一般程序的第二步一樣。

如果沒(méi)買(mǎi)商業(yè)三者險(xiǎn)：

與前述賠償程序一致。

如果買(mǎi)了商業(yè)三者險(xiǎn)：

在前述“第二步”時(shí)本由事故司機(jī)承擔(dān)的損失由商業(yè)三者險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)。還有損失再由事故司機(jī)自己承擔(dān)。也就是說(shuō)商業(yè)三者險(xiǎn)是幫投保的司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任。

附：交強(qiáng)險(xiǎn)在投保司機(jī)有責(zé)任和無(wú)責(zé)任時(shí)賠償?shù)捻?xiàng)目和限額——

在實(shí)踐中，對(duì)于在事故中遇到此類(lèi)狀況的，如果作為你方也同時(shí)是機(jī)動(dòng)車(chē)，并且是雙險(xiǎn)齊全的話(huà)，我建議，還是一切從力爭(zhēng)減小自己損失，減少周折，縮短結(jié)案時(shí)間為前提，可以酌情減小對(duì)方的部分責(zé)任，甚至于完全由自己擔(dān)責(zé)的，讓自己的保險(xiǎn)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的作用最大化。

賠償先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)賠償（如果未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，則交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)部分由車(chē)主負(fù)責(zé)賠償），不足部分按責(zé)任比例分擔(dān)。

索賠時(shí)協(xié)商不成可起訴肇事者、保險(xiǎn)公司和車(chē)主。

發(fā)生了交通事故對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 ，經(jīng)過(guò)州警部門(mén)的對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 ，事故認(rèn)定，認(rèn)定為，對(duì)方是裙子，但是對(duì)方?jīng)]有交強(qiáng)險(xiǎn)，更沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn)，其家里還是低保戶(hù)，那基本就是，沒(méi)有任何財(cái)產(chǎn)。

遇到這樣的情況，那真是沒(méi)有辦法的事情，正常來(lái)說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)的，發(fā)生了交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)該賠償?shù)?，額度，由肇事司機(jī)個(gè)人承擔(dān)?，F(xiàn)在對(duì)方是全責(zé)，還沒(méi)有保險(xiǎn)，這個(gè)，就很麻煩，沒(méi)有保險(xiǎn)就意味著，沒(méi)有人來(lái)賠償，只能是他自己賠償，但是他自己家里又是低保戶(hù)，有沒(méi)有錢(qián)賠償，對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 你就是起訴到法院，法院判決后，他家里沒(méi)有任何財(cái)產(chǎn)可執(zhí)行，那就誰(shuí)也沒(méi)有辦法只能等，他什么時(shí)候有錢(qián)什么時(shí)候賠償，遇到這種情況那對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 你就只能自認(rèn)倒霉，自己拿錢(qián)修車(chē)，或者是，讓你的保險(xiǎn)公司，代位賠償。委托給你的保險(xiǎn)公司，代為賠償以后，那么，接下來(lái)就是你的保險(xiǎn)公司，給你修車(chē)，然后你的保險(xiǎn)公司在找對(duì)方要錢(qián)。

機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)是不允許上路的，商業(yè)險(xiǎn)可以有也可以沒(méi)有但是交強(qiáng)險(xiǎn)是必須有的，否則，沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不允許上路，一旦，上路被交警查獲后，就是扣押車(chē)輛，罰款是交強(qiáng)險(xiǎn)的1倍。

一、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)如何賠償? 車(chē)主未按照法律對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 的規(guī)定交納交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 ，由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人在相當(dāng)于強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)按照損失先行賠償對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 ，在機(jī)動(dòng)車(chē) 交通事故 強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 的責(zé)任限額內(nèi)實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)賠付責(zé)任，超出保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分實(shí)行 過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則 ，即被告應(yīng)當(dāng)按照交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任限額予以賠償，超出部分再按責(zé)任比例賠償。 1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 ：“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。”本條實(shí)行的是無(wú)過(guò)錯(cuò)賠付責(zé)任原則，在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)優(yōu)先不按責(zé)任比例賠償受害人。 2、被告未對(duì)肇事車(chē)輛交納交強(qiáng)險(xiǎn)，屬違法行為，根據(jù)《道路交通安全法》等相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)必須交納交強(qiáng)險(xiǎn)。我們認(rèn)為該部分損失應(yīng)當(dāng)由未盡法定投保義務(wù)的對(duì)方承擔(dān)，被告侵害了原告在交通事故發(fā)生后依法應(yīng)得利益，構(gòu)成侵權(quán)。按照侵權(quán)的構(gòu)成要件分析，被告存在違反法定投保機(jī)動(dòng)車(chē) 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制險(xiǎn)的義務(wù)，而且對(duì)這種違反義務(wù)李某在主觀(guān)上是存在過(guò)錯(cuò)的，從因果關(guān)系看，正是由于原告的未履行法定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的義務(wù)，造成了交通事故損害發(fā)生后，不能得到法定的在機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的無(wú)過(guò)錯(cuò)補(bǔ)償，反過(guò)來(lái)看，按照法律規(guī)定投保了機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，徐某的上述保險(xiǎn)賠償損失便不會(huì)發(fā)生。 3、設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的在于通過(guò)保險(xiǎn)這種分散風(fēng)險(xiǎn)的方式使受害人能夠得到及時(shí)、便捷的賠償，而保險(xiǎn)責(zé)任的成立必須以機(jī)動(dòng)車(chē)投保為前提，且投保強(qiáng)制險(xiǎn)又系機(jī)動(dòng)車(chē)所有人的法定義務(wù)，沒(méi)有任何可選擇性。機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人應(yīng)履行投保交強(qiáng)險(xiǎn)的法定義務(wù)，以充分保護(hù)受害人依法獲得賠償，促進(jìn)道路交通安全，這也是《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的要求和目的。在本案例中，被告沒(méi)有履行法定義務(wù)，致使原告無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償。因此，被告應(yīng)當(dāng)為其保險(xiǎn)過(guò)錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任，彌補(bǔ)原告應(yīng)當(dāng)從保險(xiǎn)公司獲得的賠償，即被告應(yīng)當(dāng)按照交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任限額予以賠償，超出部分再按責(zé)任比例賠償。 我們認(rèn)為，作為機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或管理人必須依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人在相當(dāng)于交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任后，再按照事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。這樣才符合《道路交通安全法》第76條的立法精神和保護(hù)交通事故受害人的立法宗旨。 二、施交強(qiáng)險(xiǎn)制度對(duì)公眾有什么好處? 建立交強(qiáng)險(xiǎn)制度有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治;有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，化解經(jīng)濟(jì)賠償糾紛;通過(guò)實(shí)行“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，有利于促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識(shí);有利于充分發(fā)揮保險(xiǎn)的保障功能，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。 交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒(méi)有的強(qiáng)制性。只要是在中國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保，也不能隨意 解除合同 。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同，機(jī)動(dòng)車(chē)主或者是管理人擁有是否選擇購(gòu)買(mǎi)的權(quán)利，保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。 另外，交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。建立機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 因此對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)不去購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)是具有一定的風(fēng)險(xiǎn)的，在發(fā)生交通事故時(shí)是無(wú)法有效維護(hù)自身和車(chē)輛的權(quán)益的。所以一般駕駛員在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)最好購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，用來(lái)維護(hù)自己的利益，也是化解相應(yīng)的 經(jīng)濟(jì)糾紛 ，穩(wěn)定社會(huì)秩序。

沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)是不享受理賠的對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 ，雙方按照責(zé)任劃分來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第四十三條規(guī)定，掛車(chē)不投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；由牽引車(chē)投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)

如果沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)怎么賠償

沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)是不享受理賠的，雙方按照責(zé)任劃分來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第四十三條規(guī)定，掛車(chē)不投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；由牽引車(chē)投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由牽引車(chē)方和掛車(chē)方依照法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倨呤艞l規(guī)定，侵害對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第四十三條 掛車(chē)不投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；由牽引車(chē)投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由牽引車(chē)方和掛車(chē)方依照法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

如果沒(méi)有買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)出對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 了交通事故怎么處理

這種情況下即使不是你的責(zé)任也是需要賠償?shù)模簿褪钦f(shuō)未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)而發(fā)生交通事故時(shí)，由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任人按照交強(qiáng)險(xiǎn)條例的賠付規(guī)定直接承擔(dān)賠償責(zé)任而不問(wèn)其是否具有事故責(zé)任。不管你有理沒(méi)理，你不買(mǎi)強(qiáng)制險(xiǎn)就是你沒(méi)理。這個(gè)對(duì)方車(chē)輛無(wú)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么索賠 我國(guó)法律是有明確規(guī)定的，最高人民法院關(guān)于審理道路交通損害賠償案件使用法律若干規(guī)定的解釋明確國(guó)定，如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，發(fā)生交通事故，當(dāng)事人可以要求沒(méi)有買(mǎi)強(qiáng)制險(xiǎn)的車(chē)主在參照交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍給與賠償，如果你是開(kāi)著別人的車(chē)出的交通事故，那么你和車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任，這個(gè)主要是因?yàn)檐?chē)主明知道沒(méi)有保險(xiǎn)還把車(chē)借給你開(kāi)，當(dāng)然也有責(zé)任。

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的；(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條 國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救助基金)。有下列情形之一時(shí)，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動(dòng)車(chē)未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；(三)機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的。

如果沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)怎么賠償 @2019