汽車事故車輛折舊費(fèi)賠償如下車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ：

公安機(jī)關(guān)處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)可以延長(zhǎng)十五日。對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始;對(duì)交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書，由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書，由調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章，分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。

經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

【拓展資料】

交通事故車輛損失，可以進(jìn)行物價(jià)定損后，要求對(duì)方賠償車輛的折舊損失。從民法理論上講，受害人要求賠償?shù)恼?qǐng)求是合理、合法的。就可以要求對(duì)方賠償。

根據(jù)《民法通則》第106條第2款規(guī)定車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ：“公民、法人由于過錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”民法中規(guī)定的侵權(quán)損害對(duì)象不僅包括權(quán)利，而且包括權(quán)利以外的受法律保護(hù)的合法利益。

車輛減值損失只要符合民法上損失的構(gòu)成條件，能夠作為一種民法上損失進(jìn)行認(rèn)定，就應(yīng)該受到法律的保護(hù)。故車輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失，當(dāng)事人可以就此主張權(quán)利，就侵權(quán)所致全部損失予以救濟(jì)。對(duì)于車輛減值損失數(shù)額的認(rèn)定，應(yīng)依據(jù)法定的價(jià)格評(píng)估部門的評(píng)估結(jié)果來裁判，法官不得隨意酌定。

購(gòu)買車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 的新車被撞車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ，車主除了可以要求責(zé)任方承擔(dān)處理新費(fèi)用外，還可以主張新車的折舊費(fèi)。雖然目前的法律對(duì)此還沒有明確的規(guī)定,但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后,車主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場(chǎng)定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對(duì)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后,向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請(qǐng)技術(shù)鑒定,計(jì)算出車輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴,要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。

拓展資料

機(jī)動(dòng)保險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)可分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類，而商業(yè)險(xiǎn)又可以具體分為基本險(xiǎn)（也稱主險(xiǎn)）和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)產(chǎn)生于19世紀(jì)末，世界上最早簽發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單，是1895年由英國(guó)“法律意外保險(xiǎn)公司”簽發(fā)的、保險(xiǎn)費(fèi)為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)單，但汽車火險(xiǎn)可以在增加保險(xiǎn)費(fèi)的條件下加保。

機(jī)動(dòng)險(xiǎn)種

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分?；倦U(xiǎn)分為車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)（盜搶險(xiǎn)）、車上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)和乘客責(zé)任險(xiǎn)）。

附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、涉水行駛險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)，是車身?yè)p失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保車輛損失險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)。車上責(zé)任險(xiǎn)、無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)等，是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)；每個(gè)險(xiǎn)別不計(jì)免賠是可以獨(dú)立投保的。

交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)全稱[機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》[以下簡(jiǎn)稱《條例》]規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

下列六種情況下交強(qiáng)險(xiǎn)可以辦理退保：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的；投保人重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送至車籍所在地以外的地方；新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國(guó)家規(guī)定交管部門不予上戶的。

【太平洋汽車網(wǎng)】事故發(fā)生后車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ，應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場(chǎng)定損可能不太全面車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ，最好將車送到修理廠，對(duì)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損，并注明所造成車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 的車損由本次事故造成。然后，向法院認(rèn)可車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 的權(quán)威部門申請(qǐng)技術(shù)鑒定，計(jì)算出車輛因本次事故造成的折舊損失，再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴，要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。

公安機(jī)關(guān)處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)可以延長(zhǎng)十五日。對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始；對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始；對(duì)交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書，由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書，由調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章，分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員

經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。（圖/文/攝車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ：太平洋汽車網(wǎng)曾彩紅）

您對(duì)折舊費(fèi)的理解不對(duì)的車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ，折舊車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ，是指機(jī)械在使用過程中車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ，因設(shè)備客觀磨損而以價(jià)值的形式在使用效率過程中進(jìn)行抵扣的一種形式，而交通事故使新車發(fā)生損失在修復(fù)后所產(chǎn)生不舒服的情況。新車被撞過后心里面很不爽，但其使用價(jià)值在修復(fù)后并沒有降低，如果要是把該車賣出去，預(yù)期銷售價(jià)值要降低這是必然的，這都不是折舊的概念。

法律分析

不能索要車輛折舊費(fèi)。折舊費(fèi)是自己使用時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致折舊的。但可以索要誤工賠償?shù)?，車輛折舊費(fèi)是車輛投資回收的財(cái)務(wù)表現(xiàn)形式，它是每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車輛，以維持運(yùn)輸再生產(chǎn)，其車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 他的誤工、交通等費(fèi)用可以主張索賠，事故車輛修好后折舊費(fèi)達(dá)到三萬以上的問題，可以按維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)。負(fù)全責(zé)應(yīng)該承擔(dān)對(duì)方的所有損失費(fèi)用，包括車輛的拖車費(fèi)、停車費(fèi)、維修費(fèi)等，人員有傷亡的，如果造成死亡的，根據(jù)情況可能要追究刑事責(zé)任，按照道路交通法的有關(guān)條文可能處以交通肇事罪，并且附帶民事賠償，精神賠償?shù)鹊?。如果只有傷的話就是傷者住院費(fèi)陪護(hù)費(fèi)營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，交通費(fèi)誤工費(fèi)等 ，修車期間發(fā)生誤工費(fèi)保險(xiǎn)公司是應(yīng)該報(bào)賬的。但該誤工費(fèi)必須是指實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用，而不是一個(gè)概念的費(fèi)用。舉例說明，譬如一輛出租車被撞要修理兩天，導(dǎo)致該車主在這兩天內(nèi)無法出工做生意，是可以要求對(duì)方賠償其誤工損失的。但這也不是車主想說多少就是多少，一般城市都會(huì)有平均賠償標(biāo)準(zhǔn)的。其他如代步車輛，因車輛修理無法使用，需要乘坐出租車的，按實(shí)際發(fā)生出租車或公共汽車票據(jù)報(bào)銷，貨車則是按因無法運(yùn)貨導(dǎo)致實(shí)際發(fā)生的租車費(fèi)用報(bào)銷，事故車修理是先自己出錢后報(bào)賬，還是對(duì)方直接和修理廠結(jié)賬，法律上沒有明確規(guī)定?，F(xiàn)實(shí)中處理一般對(duì)方全責(zé)的，都是對(duì)方直接付錢修理，然后他自己拿去報(bào)銷的。如果對(duì)方不肯這么做，的確令人討厭，可能“敲詐”他一下就好說話車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 了。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

新車被撞可以要求賠償折舊費(fèi)，由責(zé)任方來賠。雖然目前的法律對(duì)此還沒有明確的規(guī)定,但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后,車主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場(chǎng)定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對(duì)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后,向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請(qǐng)技術(shù)鑒定,計(jì)算出車輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴,要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)?！睹穹ǖ洹返谝磺б话侔耸臈l侵害車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 他合理方式計(jì)算。

根據(jù)實(shí)際損失大概在5萬元左右

1.生交通事故車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 的時(shí)候往往會(huì)造成車輛和人員的損害車輛被撞折舊費(fèi)怎樣索賠 ，車輛通常會(huì)被撞成報(bào)廢，如果車輛因交通事故造成報(bào)廢的，就需要對(duì)受害人進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償；車輛的維修費(fèi)用高于車輛價(jià)值的百分之八十或者更高時(shí)，保險(xiǎn)公司就會(huì)按照車輛報(bào)廢保險(xiǎn)理賠。車輛已使用期限折舊金額是根據(jù)車輛市場(chǎng)新車購(gòu)置價(jià)×月折舊率×已使用月份，已使用月份是從車輛購(gòu)買日算起。車險(xiǎn)的《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2009版)》規(guī)定，9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)月折舊率為千分之6，但最高折舊金額不超過保險(xiǎn)車輛新車購(gòu)置價(jià)的80%。如：2011年3月購(gòu)買的新車購(gòu)置價(jià)為25萬的車輛，該車折舊金額=250000×0.6%×52個(gè)月=172000元。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，一般不計(jì)折舊。

2.撞車后的折舊費(fèi)賠償多少在法律上并沒有統(tǒng)一的規(guī)定，需要根據(jù)實(shí)際的損害后果的嚴(yán)重程度而定。不過，通常的情況下，發(fā)生交通事故對(duì)車輛的賠償也就只有車輛的維修費(fèi)用，并不會(huì)賠償折舊費(fèi)。車輛的折舊費(fèi)需要根據(jù)車輛的使用年限、事故的受損程度以及車輛本身的貶值率等因素有關(guān)，車輛被撞能否獲得賠償以及賠償多少就需要根據(jù)車輛的使用年限、事故受損程度和車輛本身的貶值率決定。

3.撞車后折舊費(fèi)一般是很難索賠的，我國(guó)沒有相關(guān)法律明確規(guī)定撞車后折舊費(fèi)的賠付，即使起訴至法院，也不一定會(huì)成功。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。