騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了
55開(kāi)或者汽車(chē)6成責(zé)任。騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 !事故處理中騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ,先看雙方的行為是否違章。首先汽車(chē)違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第52條,轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓直行車(chē)輛先行。(右轉(zhuǎn)車(chē)無(wú)論什么時(shí)候,路權(quán)都是最低的騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 !騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ?。。┒ν熊?chē)違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第36條,機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道通行。雙方都有違章,責(zé)任判定依據(jù)兩大原則。一是因果關(guān)系原則,看違章行為對(duì)事故發(fā)生的影響力有多大。具體判斷方法是如果沒(méi)有這個(gè)違章行為,交通事故是否發(fā)生。如果汽車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí)讓直行摩托車(chē)通過(guò),交通事故不會(huì)發(fā)生。如果摩托車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道,事故不會(huì)發(fā)生。如果摩托車(chē)駕駛?cè)蓑T得是電動(dòng)車(chē),事故依然會(huì)發(fā)生。所以汽車(chē)對(duì)事故發(fā)生的影響更大。第二個(gè)原則是過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,這個(gè)比較主觀,但本事故中兩者嚴(yán)重程度其實(shí)差不多,汽車(chē)還更嚴(yán)重一點(diǎn)。因此綜上判定,無(wú)人受傷的情況下55開(kāi)屬于比較合理的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果。本案中,因?yàn)槟闶軅钦哿耍痪赡軙?huì)判汽車(chē)責(zé)任多一點(diǎn),這樣后期賠付會(huì)減少你的損失,而對(duì)方因?yàn)橛猩虡I(yè)險(xiǎn),所以損失更低。和諧社會(huì),都懂的。至于賠償,因?yàn)殡p方都有責(zé)任,交警會(huì)看雙方保險(xiǎn)情況和實(shí)際損失進(jìn)行調(diào)解。如果是互賠的話,你的交強(qiáng)險(xiǎn)按2000額度賠償對(duì)方的車(chē)損,對(duì)方車(chē)損超過(guò)2000的部分,按責(zé)任比例進(jìn)行賠付。如果你沒(méi)交強(qiáng)險(xiǎn),依然按2000額度,你自己掏錢(qián)2000賠給對(duì)方,超過(guò)2000部分同上。對(duì)方對(duì)你的賠償同樣,交強(qiáng)險(xiǎn)先賠2000,超過(guò)2000的部分,按責(zé)任比例,對(duì)方的商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)你進(jìn)行賠付。如果是各賠各的,那就沒(méi)什么好說(shuō)的了。
電瓶車(chē)直行撞到右轉(zhuǎn)汽車(chē)一、電瓶車(chē)直行撞到右轉(zhuǎn)汽車(chē)主要是誰(shuí)的責(zé)任
1、汽車(chē)右轉(zhuǎn)騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ,被電動(dòng)車(chē)撞了騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ,汽車(chē)要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ,是交法的重要原則。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ,而電動(dòng)車(chē)是直行騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ,汽車(chē)就必須讓直行車(chē)先行,也就是說(shuō),汽車(chē)是轉(zhuǎn)彎,電動(dòng)車(chē)是直行,電動(dòng)車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話,汽車(chē)是主要責(zé)任,電動(dòng)車(chē)負(fù)次要責(zé)任。
2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
二、右拐和直行事故怎么判責(zé)的
右拐和直行事故判責(zé)如下:
1、右轉(zhuǎn)車(chē)輛與直行車(chē)輛相撞,右轉(zhuǎn)車(chē)輛全責(zé);
2、如果是路口,直行車(chē)輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在左轉(zhuǎn)的車(chē)輛先行;
3、如果是同向并行行駛,不管是左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車(chē)輛先行。右轉(zhuǎn)與直行相撞一般情況下是右轉(zhuǎn)車(chē)輛負(fù)主要責(zé)任的,因?yàn)橛夜者M(jìn)入主道需要觀察直道上有無(wú)來(lái)車(chē),在不影響直道車(chē)輛通行的情況下才能進(jìn)入主道,如果雙方對(duì)事故責(zé)任有爭(zhēng)議,可以報(bào)警處理。
電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞,責(zé)任怎么劃分交通法規(guī)定騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ,轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓直行車(chē)輛。電瓶車(chē)直行 被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞 騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ,右轉(zhuǎn)汽車(chē)全責(zé) 。
電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞,責(zé)任怎么劃分?如果雙方都沒(méi)有違章騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 的話騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 ,那么右轉(zhuǎn)騎電瓶車(chē)直行被右轉(zhuǎn)汽車(chē)撞了 的汽車(chē)將負(fù)全部責(zé)任。