1機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的部分，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證

交通事故主次責(zé)任賠償比例

1機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的部分，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)機動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)機動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(3)機動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(4)機動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(5)機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

(6)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由機動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對超過最低保險責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第四十六條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任交通肇事十級傷殘車主次責(zé) ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

第九十一條 交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償，按照下列程序?qū)嵤?/p>

（一）告知各方當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù)；

（二）聽取各方當(dāng)事人的請求及理由；

（三）根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任；

》（四）計算損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當(dāng)事人承擔(dān)的比例，人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，財產(chǎn)損失的修復(fù)費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構(gòu)的評估結(jié)論計算；

（五）確定賠償履行方式及期限。

交通事故主次責(zé)涉及人傷的規(guī)定是怎么樣的

一、涉及人身傷害的交通事故主次責(zé)任規(guī)定

作為受害方，你要做的是:

1.要求交警盡快出具事故證明，

2.讓麻煩制造者支付醫(yī)藥費，

3.盡可能保留事故車輛的財產(chǎn)；

4.再處理后協(xié)商賠償。作為責(zé)任方，人被你傷害，提前支付醫(yī)藥費是合理的。因此，建議在合理范圍內(nèi)盡可能多地?fù)尵葌?。但在現(xiàn)實中，并不排除部分受傷人員會提出一些不合理的要求，或者他們的要求已經(jīng)超出了責(zé)任方的賠償能力。有鑒于此，作為責(zé)任方，交通肇事十級傷殘車主次責(zé) 我們可以先與受害者協(xié)商賠償，如果協(xié)商不成，讓受害者通過訴訟解決。

二、交通事故傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)及損失時間

1.通過法醫(yī)司法鑒定，受害者被確定為有殘疾。

鑒于這種情況，損失的時間費只能在評定傷殘的前一天計算，具體表現(xiàn)為司法鑒定機構(gòu)在鑒定書上加蓋日期和時間的前一天。比如1月1日發(fā)生一起交通事故，4月1日對受害人進行法醫(yī)法醫(yī)鑒定。法醫(yī)司法鑒定機構(gòu)于4月5日作出法醫(yī)司法鑒定結(jié)論，結(jié)論為“被害人在交通事故中受傷，喪失工作6個月，其傷情構(gòu)成十級傷殘”，故喪失工作費用的計算時間不能按6個月計算，只能從1月1日至4月4日計算。該規(guī)定司法解釋的理由是考慮到被害人在殘疾認(rèn)定后可以因殘疾獲得殘疾賠償。在傷殘賠償?shù)那闆r下，傷殘的損害結(jié)果已經(jīng)得到賠償，不會有時間損失。

但交通事故科的律師認(rèn)為這一規(guī)定缺乏合理性。比如在一起交通事故中，受害人被認(rèn)定為十級傷殘，失去工作6個月，相當(dāng)于受害人喪失10%的勞動能力。同時，受害者在6個月的延遲期內(nèi)喪失10%的勞動能力，導(dǎo)致受害者100%的勞動能力無效(比如腿骨折的受害者不能自由活動，完全不能工作)。在這六個月里，受害者無法工作或獲得報酬。如果固定傷殘時間早于6個月逾期期限，原告僅獲得固定傷殘后10%勞動能力損失的傷殘賠償金，并賠償原告在6個月逾期期限前另外90%的勞動能力損失，顯然是不合理的。

同時，這又引出了另一個問題。法醫(yī)鑒定的合適時間是什么時候交通肇事十級傷殘車主次責(zé) ？越接近受傷日期，受害者的恢復(fù)越差，殘疾評估的可能性越大。然而，損失時間的計算時間很可能小于實際損失時間。但是，離受傷日期越遠(yuǎn)，雖然損失的時間可以得到充分的支持，但受害者的恢復(fù)可能越好，確定殘疾的可能性越低。

2.經(jīng)法醫(yī)司法鑒定，被害人未致殘。

交通事故會涉及到錯誤的一方和受害的一方。對于事故的損失賠償，自然是由過錯方承擔(dān)，但受害方應(yīng)采取一定的措施。首先，對于過錯和責(zé)任的認(rèn)定，需要公安機關(guān)出具證明，相當(dāng)于證據(jù)，能夠證明兩者之間的關(guān)系。那你可以向錯誤的一方要求賠償。

() 交通事故主次責(zé)任賠償比例 交通事故主次責(zé)涉及人傷的規(guī)定是怎么樣的 @2019

一、涉及人身傷害交通肇事十級傷殘車主次責(zé) 的交通事故主次責(zé)任規(guī)定

作為受害方，交通肇事十級傷殘車主次責(zé) 你要做的是:

1.要求交警盡快出具事故證明，

2.讓麻煩制造者支付醫(yī)藥費，

3.盡可能保留事故車輛的財產(chǎn)交通肇事十級傷殘車主次責(zé) ；

4.再處理后協(xié)商賠償。作為責(zé)任方，人被你傷害，提前支付醫(yī)藥費是合理的。因此，建議在合理范圍內(nèi)盡可能多地?fù)尵葌?。但在現(xiàn)實中，并不排除部分受傷人員會提出一些不合理的要求，或者他們的要求已經(jīng)超出了責(zé)任方的賠償能力。有鑒于此，作為責(zé)任方，交通肇事十級傷殘車主次責(zé) 我們可以先與受害者協(xié)商賠償，如果協(xié)商不成，讓受害者通過訴訟解決。

二、交通事故傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)及損失時間

1.通過法醫(yī)司法鑒定，受害者被確定為有殘疾。

鑒于這種情況，損失的時間費只能在評定傷殘的前一天計算，具體表現(xiàn)為司法鑒定機構(gòu)在鑒定書上加蓋日期和時間的前一天。比如1月1日發(fā)生一起交通事故，4月1日對受害人進行法醫(yī)法醫(yī)鑒定。法醫(yī)司法鑒定機構(gòu)于4月5日作出法醫(yī)司法鑒定結(jié)論，結(jié)論為“被害人在交通事故中受傷，喪失工作6個月，其傷情構(gòu)成十級傷殘”，故喪失工作費用的計算時間不能按6個月計算，只能從1月1日至4月4日計算。該規(guī)定司法解釋的理由是考慮到被害人在殘疾認(rèn)定后可以因殘疾獲得殘疾賠償。在傷殘賠償?shù)那闆r下，傷殘的損害結(jié)果已經(jīng)得到賠償，不會有時間損失。

但交通事故科的律師認(rèn)為這一規(guī)定缺乏合理性。比如在一起交通事故中，受害人被認(rèn)定為十級傷殘，失去工作6個月，相當(dāng)于受害人喪失10%的勞動能力。同時，受害者在6個月的延遲期內(nèi)喪失10%的勞動能力，導(dǎo)致受害者100%的勞動能力無效(比如腿骨折的受害者不能自由活動，完全不能工作)。在這六個月里，受害者無法工作或獲得報酬。如果固定傷殘時間早于6個月逾期期限，原告僅獲得固定傷殘后10%勞動能力損失的傷殘賠償金，并賠償原告在6個月逾期期限前另外90%的勞動能力損失，顯然是不合理的。

同時，這又引出了另一個問題。法醫(yī)鑒定的合適時間是什么時候交通肇事十級傷殘車主次責(zé) ？越接近受傷日期，受害者的恢復(fù)越差，殘疾評估的可能性越大。然而，損失時間的計算時間很可能小于實際損失時間。但是，離受傷日期越遠(yuǎn)，雖然損失的時間可以得到充分的支持，但受害者的恢復(fù)可能越好，確定殘疾的可能性越低。

2.經(jīng)法醫(yī)司法鑒定，被害人未致殘。

交通事故會涉及到錯誤的一方和受害的一方。對于事故的損失賠償，自然是由過錯方承擔(dān)，但受害方應(yīng)采取一定的措施。首先，對于過錯和責(zé)任的認(rèn)定，需要公安機關(guān)出具證明，相當(dāng)于證據(jù)，能夠證明兩者之間的關(guān)系。那你可以向錯誤的一方要求賠償。

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交通事故中，機動車是主要責(zé)任。你是非機動車承擔(dān)次要責(zé)任。同時給你造成交通肇事十級傷殘車主次責(zé) 了十級傷殘。你就是承擔(dān)個次要責(zé)任。 沒有其他責(zé)任可承擔(dān)了。你是想知道你給對方多少賠償嗎交通肇事十級傷殘車主次責(zé) ？

關(guān)于賠償問題。首先你在事故中有責(zé)任。你的一部分賠償。是需要你自己承擔(dān)的。

1.你的醫(yī)藥費。對方的交強險。首先承擔(dān)1萬元。超出1萬的部分。對方在給你承擔(dān)70%。你自己承擔(dān)30%。

2.你住院期間的。誤工費。護理費。伙食補助費。交通費。十級傷殘的賠償金。都是由對方的交強險來承擔(dān)。最高可以賠償?shù)?1萬。如果不超過11萬，都是對方來承擔(dān)。如果賠償金超過11萬了。那么超出部分還是對方賠償70%。你自己承擔(dān)30%。因為事故中你有30%的責(zé)任，也就是次要責(zé)任。

3.你的財產(chǎn)損失。主要就是那輛非機動車的 維修費。對方最高可以承擔(dān)兩千元。超出兩千的話。超出部分還是對方承擔(dān)70%你承擔(dān)30%。

4.因為事故中你有次要責(zé)任。所以對方汽車的維修費。你也要承擔(dān)30%。