按理說，乘客與鐵路部門之間是平等的民事關系，乘客花錢購買火車票，相當于與鐵路部門訂立火車晚點五個小時有賠償嗎 了運輸合同，鐵路部門因自身原因違約，沒有將乘客按時送達目的地，就該承擔相應的賠償責任。在歐洲一些國家，早就出臺火車晚點五個小時有賠償嗎 了列車延誤的賠償方案。英國《國家鐵路運輸條例》就規(guī)定當旅客乘坐火車出行晚點一小時以上，鐵路公司最低要賠償旅客車票價格20的賠償金。而根據(jù)各鐵路公司所提交的列車延誤賠償標準，對于列車延誤30分鐘以上的旅客，超過半數(shù)的英國鐵路公司將會返還50的票款當做賠償。據(jù)媒體報道，在西班牙，由于鐵路公司本身原因?qū)е铝熊囃睃c超過5分鐘，列車上全部旅客的車票款將全價無條件退返給旅客。另根據(jù)報道，瑞典國家鐵路公司從2004年1月15日起就宣布對乘坐晚點火車的旅客進行經(jīng)濟賠償。如果火車被確定為晚點，所有旅客均可得到一張與該次旅程票價相等的代金券作為賠償。原定1小時以內(nèi)的火車旅程實際超時20分鐘以上、原定1至2小時的火車旅程實際超時40分鐘以上和原定超過2小時的火車旅程實際超時1小時以上的情況，均將被視為晚點?！?/p>

【法律依據(jù)】：《鐵路法》由鐵路部門起草，《鐵路旅客運輸規(guī)程》直接由鐵道部制定，“部門立法”難免偏向部門利益，雖然社會和中消協(xié)一再對“晚點不賠”提出批評，但這種批評根本無以撼動“鐵老大”的強勢地位。

暑假實習結束火車晚點五個小時有賠償嗎 ，歸心似箭。早早的來火車站等候。誰知原定7火車晚點五個小時有賠償嗎 ：10分發(fā)車，被告知火車晚點到9火車晚點五個小時有賠償嗎 ：48，后來又再次發(fā)布晚點到10：18。想改簽，卻發(fā)現(xiàn)合適的票都已經(jīng)售罄。原計劃從長沙坐火車到武昌，趕下午最后一班1：00回家的大巴時間綽綽有余，結果大巴沒趕上，在武漢滯留一夜，只能等第二天上午的車火車晚點五個小時有賠償嗎 了。多花火車晚點五個小時有賠償嗎 了住宿費和伙食費，好不開心。

像這樣由于火車晚點造成損失的例子國內(nèi)數(shù)不勝數(shù)，比如：

2012年10月，火車晚點3個小時才抵達武昌火車站，200多名到武漢參加自學考試的廣東乘客被迫缺考。

2015年Z38次列車在京廣線孝感-信陽區(qū)段發(fā)生設備故障，導致Z38次在內(nèi)的8趟列車晚點。乘坐Z162次列車的閆女士表示，因為晚點她延誤了工作。

那么火車晚點，作為乘客的我們能否要求賠償？

《鐵路法》第十條規(guī)定火車應正點到達，但沒有說明火車晚點是否應該承擔責任。第十二條規(guī)定鐵路運輸企業(yè)應當保證旅客按車票載明的日期、車次乘車，并到達目的站。也就意味著只要保證旅客在規(guī)定的日期內(nèi)乘車，并將旅客送到目的地，就不用承擔責任，也就間接排除了火車晚點的責任承擔。

作為乘客，如果你“晚點”了，但火車已經(jīng)開了，此時火車開車后是不能退票的，但是特殊情況經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意的，在開車后2小時內(nèi)辦理。團體旅客不應晚于開車前48小時。乘客也可選擇改簽，但改簽發(fā)車時間至當日24：00之前的車次，但改簽后的車票不可退票。

乘客“晚點”，只有在特殊情況下經(jīng)過一系列復雜程序才可以退票，我想這種情況應該只是少數(shù)人。如果改簽，不一定能夠保證有合適的票。如果不能退票，也不能改簽，那么這張票只能作廢。

乘客“晚點”，過錯方是乘客，所以火車票就算作廢，也無可厚非。但是火車晚點，給乘客造成的損失我們就應該認為是理所當然，不應當承擔任何責任嗎？

《鐵路法》明確規(guī)定，鐵路運輸合同，是明確鐵路運輸企業(yè)與旅客之間權利義務關系的協(xié)議。乘客購票與鐵路運輸企業(yè)形成了運輸合同關系，鐵路運輸企業(yè)有按時將乘客送達目的地的義務。因此，火車晚點給乘客造成的損失，乘客有權要求鐵路運輸企業(yè)進行賠償。

但是國內(nèi)的相關法律并沒有規(guī)定火車晚點的責任問題，因此一些由于火車晚點造成損失而起訴相關鐵道企業(yè)的案例要么法院直接不予受理，要么以敗訴收尾。而反觀國外，火車晚點問題得到了很好的解決，如：

《俄羅斯聯(lián)邦運輸規(guī)則》 第110條規(guī)定，列車發(fā)車晚點或者終到晚點，運輸商都應向旅客支付罰款。每晚點一小時需要支付票價的3%，總額不得超過全部票價。

西班牙 的相關法律規(guī)定，只要列車晚點超過5分鐘，鐵道部門需要全額退票，無需理由。而日本除了無條件退票外，還需要支付一定的退票補償費。

歐盟 的列車如果晚點而造成的乘客食宿、電話通信等費用也需要由鐵路公司支付，而對此造成的行李丟失或者損壞，根據(jù)物品的貴重程度，乘客最多可以獲得1800歐元的補償金。

在 瑞典 ，如果火車被確定為晚點，所有乘客均可以獲得一張和該次旅程票價相等的代金券作為賠償，在一年的有效期內(nèi)可以使用代金券購買車票。

而我國鐵道運輸企業(yè)認為火車晚點主要是出于不可抗力，比如自然災害；其次是一些突發(fā)性的人為因素，如車輛、家畜橫在鐵軌上，或人在鐵路上行走，為了保證行車的安全，而采取緊急制動措施，就可能延誤火車。而且如果對火車晚點的乘客一一進行賠償，無疑會增大運輸成本。因此火車晚點賠償問題可行性不大。

相比俄羅斯，歐盟，瑞典等發(fā)達國家，我國目前對于火車晚點的乘客進行賠償無疑存在很大困難。但是并不意味著對晚點的乘客所造成的損失熟視無睹，認為理所當然。

對于火車晚點，如果賠償確實存在困難，我想是不是應該采取一些可行性的措施進行彌補呢？

1.列車晚點，提前并且及時對乘客進行說明晚點的原因，晚點多久，方便乘客進行改簽或者其他方式。

2.對于情況緊急的乘客是不是可以另辟一個通道，給乘客進行改簽，妥善安排乘客。并且對于原定普通座位的乘客，由于緊急情況不得已改簽臥鋪，高鐵，動車等給予一定的優(yōu)惠。

3.其他未改簽晚點的乘客，在等候期間，免費發(fā)放一些水和面包等進行補償。

4.是否可以考慮在火車站候車大廳安裝大型的電子屏幕。播放一些精彩有意義或者輕松搞笑的視頻，不論是否晚點，乘客在等候期間也不會感到枯燥無聊。

火車晚點的確存在很多不可抗力的因素，雖然作為乘客，出于合同的約定，我們有賠償請求權。但目前階段，對于中國這個發(fā)展中的人口大國而言，一味的要求賠償似乎不是那么現(xiàn)實。但是，我相信不久的將來，隨著中國經(jīng)濟實力的不斷強大，法制的不斷健全，火車晚點問題一定能得到圓滿的解決。

可以要求賠償?！惰F路法》第十條規(guī)定“鐵路運輸企業(yè)應當保證旅客和貨物的安全火車晚點五個小時有賠償嗎 ，做到列車正點到達”。這里的正點到達應該指的就是按時到站。 如果火車因一些特殊原因不能正常運行時，除應當按照《合同法》二百九十九條規(guī)定“承運人應當按照客票載明的時間和班次運輸旅客。承運人遲延運輸?shù)?，應當根?jù)旅客的要求安排改承其火車晚點五個小時有賠償嗎 他班次或者退票”外，還要依照《合同法》第三百條規(guī)定“承運人擅自變更運輸工具而降低服務標準的，應當根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款火車晚點五個小時有賠償嗎 ；提高服務的標準的，不應當加收票款”的規(guī)定執(zhí)行。

火車晚點三小時乘客視情況是否要求賠償。需要看火車晚點火車晚點五個小時有賠償嗎 的原因是否是因不可抗力的原因?qū)е碌幕疖囃睃c五個小時有賠償嗎 ，或者運輸企業(yè)對火車的晚點是否負有過錯火車晚點五個小時有賠償嗎 ，是以上兩點則可以要求賠償。如果火車的晚點是自然災害等原因造成火車晚點五個小時有賠償嗎 ，或運輸企業(yè)對此并非負有過錯火車晚點五個小時有賠償嗎 ，則乘客的賠償主張應缺乏事實依據(jù)，不能得到賠償。

目前火車晚點五個小時有賠償嗎 ，火車晚點五個小時有賠償嗎 我國還沒有對列車晚點賠償做出明確規(guī)定。

擴展資料

火車不同汽車，一條鐵道上只能同時通過一列火車，然而每天運行在同一條鐵道上的火車又不只一列，那么如何統(tǒng)籌安排通過順序，就成火車晚點五個小時有賠償嗎 了一門系統(tǒng)而復雜的學問?？梢哉f，晚點難以避免，影響火車正點運行的原因是多方面的，絕大部分是由于自然災害，這也是最主要的，不可抗拒的因素。如暴風雨來臨時，為了確保列車和乘客的安全，火車不得不降速，降速后在不具備條件提速的情況下，就會影響該次列車準點到達，還會影響后續(xù)列車的準點運行。

其次是一些突發(fā)性的人為因素。如車輛、家畜橫在鐵軌上，或人在鐵路上行走，為了保證行車的安全，而采取緊急制動措施，就可能延誤火車。也有個別情況是由于線路施工或設備突發(fā)故障造成的，特別是春運、暑運等客流高峰期，由于客流暴漲，為保證旅客上下，停站時間延長，也會導致旅客列車發(fā)車延誤。以上情況，火車晚點運行是為了讓旅客更安全的到達目的地。

當然也有鐵路本身的原因?qū)е聶C車晚點運行的情況，比如列車編制計劃臨時變更、服務不到位等造成延誤，進而影響了旅客的行程，侵害了旅客的利益，那么，鐵路部門理應在說明情況、取得諒解的前提下，對造成損失的旅客給予一定的經(jīng)濟補償。

火車晚點五個小時有賠償嗎 你只會收到抱歉之類火車晚點五個小時有賠償嗎 的話語。沒有其火車晚點五個小時有賠償嗎 他補償。