首先，機動車是有保險兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 的。而電瓶車沒有保險。那么賠償兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 的話，是按照以下方式的。

第一、電瓶車的損失。由機動車的交強險。最高可以賠償兩千元維修費。超出兩千的部分。雙方一人一半兒。但同時機動車的維修費。電瓶車方也要承擔(dān)一半。

第二、如果電瓶車一方受傷了。那么機動車的交強險。應(yīng)該賠償電瓶車方的醫(yī)藥費。最高1萬元。超出1萬的部分。還是雙方一人一半。

同時電瓶車方受傷了。需要住院治療的。那么護(hù)理費。誤工費。交通費。如果有傷殘的，還有傷殘賠償金。這些加在一起，機動車的交強險最高可以賠償11萬。超出11萬的部分。還是雙方一人一半。

事故定義

按照我國相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：

（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故。

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

（3）在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生。

（5）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財產(chǎn)損失。

根據(jù)醫(yī)院的傷勢評定兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 ，進(jìn)行賠償。一般車禍的賠償包括醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住院伙食補助費和營養(yǎng)費。醫(yī)療費的賠償標(biāo)準(zhǔn)醫(yī)療費需要根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的醫(yī)藥費及住院費等收款憑證，結(jié)合病歷及診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。

法律分析

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，交警部門一般是在進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查的十日內(nèi)作出事故認(rèn)定，但是需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，則是在檢驗或鑒定結(jié)論確定之日起的五日內(nèi)制作事故認(rèn)定。如果交通肇事逃逸的，則在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。關(guān)于賠償?shù)膯栴}，可以協(xié)商解決，如果協(xié)商不兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 了的話，可以直接起訴。責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯情況進(jìn)行劃分，交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門出具的事故認(rèn)定書以及具體傷情，可能賠償以下十六個法定賠償項目：醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、住院伙食補助費、康復(fù)費、整容費、后續(xù)治療費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、住宿費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、精神損失費、營養(yǎng)費、其兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 他財產(chǎn)損失費。機動車發(fā)生交通事故造成損害的，應(yīng)當(dāng)先由保險公司在第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠付，交強險的最高賠付金額是十二點二萬，但不同傷殘情況下賠付的最高額不一樣。保險公司應(yīng)當(dāng)在限額內(nèi)先承擔(dān)責(zé)任，之后不夠的才由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書來承擔(dān)責(zé)任。責(zé)任由交警來進(jìn)行劃分。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 他方無責(zé)任。

兩個電動車相撞兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 ，一般需要由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 ，因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任兩個電動車相撞責(zé)任一人一半 ；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。