LZ要問(wèn)12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 的是不是十二類運(yùn)輸工具啊12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 ？

首先第十二類主要包括云在工具陸空、海用客運(yùn)或貨運(yùn)裝置。本類尤其包括：陸地車(chē)輛用馬達(dá)和引擎；陸地車(chē)輛用連接器和傳動(dòng)機(jī)件；氣墊船；遙控運(yùn)載工具（非玩具）；運(yùn)載工具部件12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 ，例如：保險(xiǎn)杠，擋風(fēng)玻璃，方向盤(pán)，輪胎以及履帶。本類尤其不包括：鐵路用金屬材料（第六類）；非陸地車(chē)輛用馬達(dá)、引擎、連接器和傳動(dòng)機(jī)件（第七類）；各類馬達(dá)和引擎部件；橡膠履帶（履帶式建筑工程機(jī)械、采礦機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和其他重型機(jī)械的部件）（第七類）；幼兒用三輪腳踏車(chē)和滑板車(chē)（玩具）（第二十八類）；某些特殊的非運(yùn)輸用運(yùn)載工具或帶輪裝置，例如：自推進(jìn)式道路清掃機(jī)械（第七類），消防車(chē)（第九類），有小腳輪的茶具臺(tái)（第二十類）；某些運(yùn)載工具部件，例如：運(yùn)載工具用電池、里程記錄儀和收音機(jī)（第九類），汽車(chē)及自行車(chē)用燈（第十一類），汽車(chē)用腳墊（第二十七類）

主要查處“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車(chē)道、違法停車(chē)、違法倒車(chē)、不系安全帶、不按規(guī)定車(chē)道行駛、長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2時(shí)-時(shí)違規(guī)運(yùn)行、?；愤\(yùn)輸車(chē)不按規(guī)定時(shí)間路線運(yùn)行、不按規(guī)定安裝使用行駛記錄儀等12類。

凡是在道路上使物資或旅客發(fā)生位移12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 的車(chē)輛都是道路運(yùn)輸車(chē)輛12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 ，包括出租車(chē)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 ，道路交通事故分為以下四類12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 ：

輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

擴(kuò)展資料：

在事故統(tǒng)計(jì)中，公安部《關(guān)于做好交通管理統(tǒng)計(jì)工作的通知》中規(guī)定的統(tǒng)計(jì)范圍不變動(dòng)。死亡仍以事故發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 ；重傷，按司法部、最高人民法院、最高人民檢察院、公安部發(fā)布的《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行；輕傷，按最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部發(fā)布的《人體輕傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》執(zhí)行；財(cái)產(chǎn)損失，是指道路交通事故造成的車(chē)輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款，不含現(xiàn)場(chǎng)搶救（險(xiǎn)）、人身傷亡善后處理的費(fèi)用，也不含停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。

在事故處理中，死亡不以事故發(fā)生后7天內(nèi)死亡的為限；重傷、輕傷同樣按上述標(biāo)準(zhǔn)確定；財(cái)產(chǎn)損失，還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)搶救（險(xiǎn)）、人身傷亡善后處理的費(fèi)用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。

參考資料：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》-中國(guó)政府法制網(wǎng)

依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 ，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。

有下列情形之一12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 的，為特別重大事故：

（一）造成30人以上死亡。

（二）造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。

（三）造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。

（四）繁忙干線客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。

（五）繁忙干線貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。

有下列情形之一的，為重大事故：

（一）造成10人以上30人以下死亡。

（二）造成50人以上100人以下重傷。

（三）造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

（四）客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上。

（五）貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上。

（六）客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。

（七）貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。

有下列情形之一的，為較大事故：

（一）造成3人以上10人以下死亡。

（二）造成10人以上50人以下重傷。

（三）造成1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

（四）客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下。

（五）貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下。

（六）中斷繁忙干線鐵路行車(chē)6小時(shí)以上。

（七）中斷其他線路鐵路行車(chē)10小時(shí)以上。

一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。

有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：

A1.造成2人死亡。

A2.造成5人以上10人以下重傷。

A3.造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

A4.列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：

A4.1繁忙干線雙線之一線或單線行車(chē)中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下，雙線行車(chē)中斷2小時(shí)以上6小時(shí)以下。

A4.2其他線路雙線之一線或單線行車(chē)中斷6小時(shí)以上10小時(shí)以下，雙線行車(chē)中斷3小時(shí)以上10小時(shí)以下。

A4.3客運(yùn)列車(chē)耽誤本列4小時(shí)以上。

A4.4客運(yùn)列車(chē)脫軌1輛。

A4.5客運(yùn)列車(chē)中途摘車(chē)2輛以上。

A4.6客車(chē)報(bào)廢1輛或大破2輛以上。

A4.7機(jī)車(chē)大破1臺(tái)以上。

A4.8動(dòng)車(chē)組中破1輛以上。

A4.9貨運(yùn)列車(chē)脫軌4輛以上6輛以下。

有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：

B1.造成1人死亡。

B2.造成5人以下重傷。

B3.造成100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

B4.列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：

B4.1繁忙干線行車(chē)中斷1小時(shí)以上。

B4.2其他線路行車(chē)中斷2小時(shí)以上。

B4.3客運(yùn)列車(chē)耽誤本列1小時(shí)以上。

B4.4客運(yùn)列車(chē)中途摘車(chē)1輛。

B4.5客車(chē)大破1輛。

B4.6機(jī)車(chē)中破1臺(tái)。

B4.7貨運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上4輛以下。

有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：

C1.列車(chē)沖突。

C2.貨運(yùn)列車(chē)脫軌。

C3.列車(chē)火災(zāi)。

C4.列車(chē)爆炸。

C5.列車(chē)相撞。

C6.向占用區(qū)間發(fā)出列車(chē)。

C7.向占用線接入列車(chē)。

C8.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車(chē)。

C9.未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車(chē)。

C10.列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)。

C11.機(jī)車(chē)車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)。

C12.列車(chē)中機(jī)車(chē)車(chē)輛斷軸，車(chē)輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。

C13.列車(chē)運(yùn)行中碰撞輕型車(chē)輛、小車(chē)、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。

C14.接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)。

C15.關(guān)閉折角塞門(mén)發(fā)出列車(chē)或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門(mén)。

C16.列車(chē)運(yùn)行中刮壞行車(chē)設(shè)備設(shè)施。

C17.列車(chē)運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物（包括行包、郵件）、裝載加固材料（或裝置）超限（含按超限貨物辦理超過(guò)電報(bào)批準(zhǔn)尺寸的）或墜落。

C18.裝載超限貨物的車(chē)輛按裝載普通貨物的車(chē)輛編入列車(chē)。

C19.電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組帶電進(jìn)入停電區(qū)。

C20.錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電。

C21.電化區(qū)段攀爬車(chē)頂?shù)⒄`列車(chē)。

C22.客運(yùn)列車(chē)分離。

C23.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車(chē)車(chē)輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車(chē)。

C24.無(wú)調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)。

C25.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車(chē)超速運(yùn)行。

有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故：

D1.調(diào)車(chē)沖突。

D2.調(diào)車(chē)脫軌。

D3.擠道岔。

D4.調(diào)車(chē)相撞。

D5.錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車(chē)停車(chē)。

D6.錯(cuò)辦行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)。

D7.調(diào)車(chē)作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

D8.貨運(yùn)列車(chē)分離。

D9.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車(chē)。

D10.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車(chē)。

D11.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車(chē)。

D12.擅自發(fā)車(chē)、開(kāi)車(chē)、停車(chē)、錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò)。

D13.列車(chē)?yán)F鞋開(kāi)車(chē)。

D14.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車(chē)。

D15.錯(cuò)誤操縱、使用行車(chē)設(shè)備耽誤列車(chē)。

D16.使用輕型車(chē)輛、小車(chē)及施工機(jī)械耽誤列車(chē)。

D17.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車(chē)。

D18.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車(chē)。

D19.電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組錯(cuò)誤進(jìn)入無(wú)接觸網(wǎng)線路。

D20.列車(chē)上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞。

D21.行車(chē)設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車(chē)1小時(shí)以上，或耽誤本列貨運(yùn)列車(chē)2小時(shí)以上12類車(chē)輛道路運(yùn)輸事故 ；固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車(chē)2小時(shí)以上（僅指正線）。

鐵道部可對(duì)影響行車(chē)安全的其他情形，列入一般事故。

因事故死亡、重傷人數(shù)7日內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級(jí)變化的，相應(yīng)改變事故等級(jí)。