可以隨便去一家保險公司車險重復(fù)投保找哪家賠付 ，到車險重復(fù)投保找哪家賠付 他們的出單區(qū)，叫他們幫你查一下，就可以知道是哪個保險公司車險重復(fù)投保找哪家賠付 了，可以核對一下名字，行車證號是不是你的就知道了，如果是車牌錯了，輸入行車證查詢就知道是誰了

常見的車險續(xù)保方式有四種：

1.直接進入保險公司官方網(wǎng)站或APP，輸入車輛信息進行續(xù)保，保單可自取，也可由保險公司郵寄。

2.撥打保險公司官方電話人工服務(wù)進行續(xù)保。

3.找保險業(yè)務(wù)員辦理續(xù)保。

4.去保險公司營業(yè)點柜臺辦理續(xù)保。

注：續(xù)保時要攜帶駕駛證與車主身份證

可以選擇線上或者線下兩種渠道。

線上：保險公司官網(wǎng)、官方公眾號和第三方車險平臺（支付寶、微信等）車險重復(fù)投保找哪家賠付 ；

線下：保險公司營業(yè)點、4S店、車險代理公司或代理人。

這些渠道購買車險獲得的理賠保障都是一樣的，差別只在于優(yōu)惠政策和理賠服務(wù)上有所不同。

1.交強險必須及時續(xù)保

交強險是國家強制購買的保險，不買不給上路，被交警抓到?jīng)]買的話，扣車，罰雙倍保費，并且要立刻購買才可重新上路。

2.沒有及時續(xù)保，如果發(fā)生交通事故，損失自己全擔(dān)

沒有及時續(xù)保，相當于愛車沒有了保障。萬一不小心磕碰到豪車，或者傷到人，少則幾萬，多則上百萬，而且自己的車可能也要修理，如果沒車損險和三者險，這些損失都得自己承擔(dān)。

3.注意別脫保三個月

如果前一年沒有發(fā)生過理賠，第二年買車險時是享有一定折扣的，但是如果超過期限（一般3個月）不續(xù)保，再去續(xù)保時就沒有折扣了。

《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第八條　被保險機動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應(yīng)當在下一年度降低其保險費率。在此后的年度內(nèi)，被保險機動車仍然沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應(yīng)當繼續(xù)降低其保險費率，直至最低標準。

被保險機動車發(fā)生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險公司應(yīng)當在下一年度提高其保險費率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的，保險公司應(yīng)當加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。降低或者提高保險費率的標準，由國務(wù)院保險監(jiān)督管理機構(gòu)會同國務(wù)院公安部門制定。

; 2007年，唐某在舊車交易市場購買了一輛二手小汽車，并于當年6月1日在天平汽車保險股份有限公司廣東分公司為該車投保了交強險，保險期為2007年6月2日至2008年6月1日，保險金額為6萬元。而該車車險重復(fù)投保找哪家賠付 的前主人曾在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司中山分公司為該車購買了交強險，保險期為2006年8月16日至2007年8月15日。唐某購買交強險前并不知情。

2007年6月22日，唐某駕車在中山火炬開發(fā)區(qū)中港大道與一騎自行車的人相撞，導(dǎo)致騎車人死亡，唐某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。經(jīng)與死者家屬達成和解協(xié)議，唐某向死者家屬支付了20余萬元。事后，唐某向保險公司理賠，兩家保險公司分別賠付了5.8萬元。

賠付后，天平保險才發(fā)現(xiàn)該車居然購買了兩份交強險，并獲得兩份賠償。天平保險認為，唐某故意隱瞞重復(fù)投保事實，重復(fù)理賠，構(gòu)成不當?shù)美瑧?yīng)返還天平保險所支付的保險金，或至少應(yīng)返還天平保險所支付的保險金的一半，并以此于2009年10月29日向中山市第一人民法院提起訴訟。

二、法院判決

法院審理認為，唐某與天平保險的保險合同無違反法律規(guī)定的情形，應(yīng)予以確認。在車輛發(fā)生事故后，唐某或受害人有權(quán)獲得天平保險的賠償。交強險的性質(zhì)不是單純的財產(chǎn)保險或人身保險，而是兩者的混合。唐某所分別辦理的兩次保險理賠，其總金額為11.6萬元，沒有超出唐某賠付事故受害人的金額。2010年4月26日，法院做出一審判決，天平保險的訴求沒有法律依據(jù)，不予支持。

一審判決后，天平保險不服，向中山市中級人民法院提起上訴。

經(jīng)調(diào)解，5月11日，唐某與天平保險達成協(xié)議車險重復(fù)投保找哪家賠付 ：唐某于5月30日前返還天平保險賠償款2.5萬元，雙方就此案了結(jié)糾紛，互不再追究。

三、法理分析

本案的焦點是車險重復(fù)投保找哪家賠付 ：交強險是否能夠重復(fù)購買？重復(fù)購買是否有效？

1、交強險的性質(zhì)

“交強險”是機動車交通事故責(zé)任強制保險的簡稱，是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度?！稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保引險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

交強險屬于責(zé)任保險的一種，責(zé)任保險是財產(chǎn)保險的一種，所以，交強險從本質(zhì)上看，仍然屬于財產(chǎn)保險。

2、交強險可否重復(fù)投保

按照《保險法》第56條的規(guī)定，重復(fù)保險是指投保人對同一保險標的、同一保險利益、同一保險事故分別與兩個以上保險人訂立保險合同，且保險金額總和超過保險價值的保險。重復(fù)保險的投保人應(yīng)當將重復(fù)保險的有關(guān)情況通知各保險人。重復(fù)保險的各保險人賠償保險金的總和不得超過保險價值。除合同另有約定外，各保險人按照其保險金額與保險金額總和的比例承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。重復(fù)保險的投保人可以就保險金額總和超過保險價值的部分，請求各保險人按比例返還保險費。從上述規(guī)定來看，法律不禁止重復(fù)投保。

2006年6月28日中國保監(jiān)會向社會公布了《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》(簡稱“交強險條款”)，強調(diào)每輛機動車只需投保一份交強險，重復(fù)投保交強險無效。那么，如何理解中國保監(jiān)會的這個通知精神呢？

在我國，認定合同無效必須依據(jù)法律、法規(guī)。保監(jiān)會的通知不是認定合同效力的依據(jù)。所以，不能依據(jù)該規(guī)定認定交強險重復(fù)投保的效力。

既然交強險屬于財產(chǎn)保險，就能夠重復(fù)投保。當然，不管購買幾份保險，最終得到的賠償不能超過保險價值。換句話說，交強險的賠付數(shù)額要受到責(zé)任限額的限制。

3、購買兩份交強險應(yīng)如何理賠

(1)保監(jiān)會對責(zé)任限額的調(diào)整

2008年1月11日，中國保監(jiān)會發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整交強險責(zé)任限額的公告》。確定了新的責(zé)任限額，分別為：被保險機動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額110000元人民幣車險重復(fù)投保找哪家賠付 ；醫(yī)療費用賠償限額10000元人民幣；財產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。被保險機動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元人民幣；醫(yī)療費用賠償限額1000元人民幣；財產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。上述責(zé)任限額從2008年2月1日零時起實行。截至2008年2月1日零時保險期間尚未結(jié)束的交強險保單項下的機動車在2008年2月1日零時后發(fā)生道路交通事故的，按照新的責(zé)任限額執(zhí)行；在2008年2月1日零時前發(fā)生道路交通事故的，仍按原責(zé)任限額執(zhí)行。

(2)本案的賠償限額

本案發(fā)生事故的時間是2007年6月22日，按照“在2008年2月1日零時前發(fā)生道路交通事故的，仍按原責(zé)任限額執(zhí)行”的規(guī)定，本案的責(zé)任限額應(yīng)為5.8萬元。

結(jié)合本案，根據(jù)《保險法》對重復(fù)保險的規(guī)定，即使認定兩份交強險合同都是有效的，但這并不意味著兩家保險公司都需要按交強險最高限額對受害人進行賠償?！侗ｋU法》第56條規(guī)定：“重復(fù)保險的各保險人賠償保險金的總和不得超過保險價值”。此處的“保險價值”應(yīng)如何理解？對此有兩種觀點：第一種觀點認為，交強險的保險價值就是被保險機動車發(fā)生交通事故時受害人所遭受的損失。我們認為：交強險對于機動車駕駛員而言只是基本保障，而交通事故中的受害方從交強險中獲得的也僅僅只是部分補償；如果想以交強險代替商業(yè)險來獲取限額之外的賠償，這不符合強制保險制度的政策性。第二種觀點認為，交強險所承保的保險價值就是以其最高限額為限。交強險作為責(zé)任保險的一種，既有其普遍性又有其特殊性。其普遍性在于，任何責(zé)任保險都要規(guī)定一個賠償限額作為保險人承擔(dān)賠償責(zé)任的最高限，超過賠償限額的索賠由被保險人自行承擔(dān)；其特殊性在于，一般的責(zé)任保險賠償限額的高低由保險合同的當事人雙方約定，而交強險的賠償限額則是國家規(guī)定。我們認為第二種觀點正確，因為交強險雖然也是財產(chǎn)保險，但又有其特殊性，是強制投保的責(zé)任保險，其所承保的保險價值是不明確的，只能以最高額為限來承擔(dān)保險責(zé)任。所以，“保險價值”應(yīng)理解為“責(zé)任限額”。兩份交強險的賠償數(shù)額不應(yīng)超過5.8萬元。要求兩家保險公司各賠償5.8萬元的理由是不充分的。

假設(shè)本案事故發(fā)生在2008年2月1日之后，那么賠償限額可以達到12萬元。

(3)天平保險公司是否應(yīng)承擔(dān)締約過失責(zé)任

締約過失責(zé)任是指在合同訂立過程中，一方因違背其依據(jù)的誠實信用原則所產(chǎn)生的義務(wù)，而致另一方的信賴利益的損失，并應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。我國《合同法》第42條確立了締約過失責(zé)任制度，該條規(guī)定：“當事人在訂立合同過程中有下列情形之一，給對方造成損失的，應(yīng)當承擔(dān)損害賠償責(zé)任： (一)假借訂立合同，惡意進行磋商；(二)故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實或者提供虛假情況；(三)有其他違背誠實信用原則的行為。”可見締約過失責(zé)任實質(zhì)上是誠實信用原則在締約過程中的體現(xiàn)。

有一種觀點說保險公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，理由是在唐某投保之初，應(yīng)詢問其是否投保？在沒有詢問的情況下，就接受唐某的投保，應(yīng)承擔(dān)不利的后果。這種觀點太過牽強。以此追究天平保險公司的責(zé)任是不能成立的。因為即使保險公司存在締約過失，但并沒有造成唐某損失。即不管投保多少份保險，只能得到一份賠償，也就是5.8萬元。這5.8萬元通過第一份保險合同就已經(jīng)得到了，他沒有損失了。既然沒有給唐某造成損失，保險公司當然無須承擔(dān)締約過失責(zé)任。

(4)唐某是否違反了告知義務(wù)

《保險法》第16條規(guī)定：“訂立保險合同，保險人就保險標的或者被保險人的有關(guān)情況提出詢問的，投保人應(yīng)當如實告知?！庇纱丝梢?，投保人負有被動告知義務(wù)。保險人不詢問，投保人沒有義務(wù)告知。《保險法》第56條規(guī)定：“重復(fù)保險的投保人應(yīng)當將重復(fù)保險的有關(guān)情況通知各保險人?！彪m然法律明確規(guī)定投保人要告知重復(fù)保險的情況，可本案的唐某根本不知道之前的保險，也就不存在應(yīng)當告知了。在保險實務(wù)中，告知重復(fù)保險情況的少之又少。

既然唐某購買交強險前并不知道該車的前主人曾在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司中山分公司為該車購買了交強險的事實。天平保險公司認為，唐某故意隱瞞重復(fù)投保事實的說法是不成立的。

(5)本案是否適用不利解釋原則

《保險法》第30條規(guī)定：“采用保險人提供的格式條款訂立的保險合同，保險人與投保人、被保險人或者受益人對合同條款有爭議的，應(yīng)當按照通常理解予以解釋。對合同條款有兩種以上解釋的，人民法院或者仲裁機構(gòu)應(yīng)當作出有利于被保險人和受益人的解釋?！痹诶碚撋狭?xí)慣于稱之“不利解釋原則”。

有一種觀點認為，根據(jù)保險條款不利解釋規(guī)則，被保險人可獲兩份交強險賠償。因為在并非投保人過錯情形下投保了多份交強險，且多份交強險賠償?shù)臄?shù)額沒有超過一份交強險的最高限額情況下，還是應(yīng)當認定每份交強險都要賠償為宜。并且認為，現(xiàn)在確認合同效力的是法律和國務(wù)院的行政法規(guī)。但目前并沒有這個層次的法律規(guī)定不允許購買兩份以上交強險。所以，這個后果應(yīng)當由管理審查不善的保險公司承擔(dān)后果，而不是投保人和受益人。

我們認為這種觀點值得商榷。不利解釋原則適用的前提是按照通常理解無法解決問題的情況下，才會對合同的條款使用該原則。在本案中，使用通常方法完全可以解決問題，根本談不上使用不利解釋原則。退一步講，即使可以適用不利解釋原則，也只是對合同條款進行解釋。而本案的焦點是第二份合同是否有效的問題。所以，在本案中是不能適用該原則的。

(6)對二審調(diào)解的看法

調(diào)解是民事訴訟的原則之一。本案經(jīng)調(diào)解結(jié)案，是一個雙贏的結(jié)果。當保險合同雙方出現(xiàn)糾紛時，首先用到的方法就是調(diào)解。當然調(diào)解必須遵循自愿和合法原則。

四、結(jié)論

本案雖然是調(diào)解結(jié)案，最終天平保險公司給付唐某3.3萬元。表面看似乎兩份交強險合同都得到了賠付，但是，從法理上講，本案仍然屬于重復(fù)保險。既然是重復(fù)保險，如何賠付就應(yīng)該按照《保險法》第56條的規(guī)定來執(zhí)行，即“重復(fù)保險的各保險人賠償保險金的總和不得超過保險價值。除合同另有約定外，各保險人按照其保險金額與保險金額總和的比例承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。重復(fù)保險的投保人可以就保險金額總和超過保險價值的部分，請求各保險人按比例返還保險費?！?/p>車險重復(fù)投保了怎么辦

保險小編幫您解答車險重復(fù)投保找哪家賠付 ，更多疑問可在線答疑。

一輛機動車投保了兩份交強險車險重復(fù)投保找哪家賠付 ，出險后如何賠付是一個有爭議車險重復(fù)投保找哪家賠付 的問題，作為被告的保險公司認為，起期在前的有效，在后的解除，保險公司應(yīng)全額退保費。依據(jù)是中國保險行業(yè)協(xié)會的《交強險承保理賠實務(wù)規(guī)程要點》，該規(guī)程規(guī)定，保險公司應(yīng)告知投保人不要重復(fù)投保交強險，即使多投也只能獲得一份保險保障。并規(guī)定投保人因重復(fù)投保解除交強險合同的，只能解除保險期間的起期在后的保險合同，保險人全額退還起期在后面的保險合同，保險人全額退還起期在后面的保險合同的保險費，出險時由起期在前的保險合同負責(zé)賠償。車險重復(fù)投保找哪家賠付 我們認為，兩個保險公司都得賠付，理由是兩個合同都有效，依據(jù)《中華人民共和國道理交通安全法》第76條規(guī)定，兩個保險公司都應(yīng)在賠償限額內(nèi)賠付受害人，保險公司如果旅行了告知義務(wù)，相當于把不能重復(fù)投保，即使多投只能獲得一份保險的條款成為合同的組成部分，這樣一來才具有合同的效力。否則因為《交強險承保理賠實務(wù)規(guī)程要點》是保險行業(yè)協(xié)會的內(nèi)部規(guī)定對外是無效的，它只能約束保險公司。法官判案連參考的價值都沒有，因為該規(guī)程不是法律、行政法規(guī)、連規(guī)章都不是。法院判決一般依照法律、行政法規(guī)、參照規(guī)章。試想如果保險公司履行了告知義務(wù)，投保人還會投保嗎車險重復(fù)投保找哪家賠付 ？除非投保人是無行為能力人或者限制行為能力人。