事故責任劃分要根據(jù)實際情況來判定無信號燈的十字路口責任認定 ，以交警部門出具無信號燈的十字路口責任認定 的事故責任認定書為準。

在城市交通體系當中無信號燈的十字路口責任認定 ，大多數(shù)路口都是有信號燈的無信號燈的十字路口責任認定 ， 但在城市部分路口及農(nóng)村交通體系中沒有信號燈的路口很多。在此類路口一旦發(fā)生這種事故無信號燈的十字路口責任認定 ，其責任判定根據(jù)實際情況確定。

未讓有優(yōu)先通行標志的主路車輛先行，發(fā)生事故支路車輛負全責。

這是在沒有信號燈的路口發(fā)生交通事故后判定責任的重要標準之一，如果在某條道路上有優(yōu)先通行標志，一旦發(fā)生交通事故，未讓行優(yōu)先通行主路車輛的車輛需在此次事故中負全部責任。

簡單一點說就是哪一方道路上有優(yōu)先通行標志，此車輛在事故中就是無責任的，反之則負全責。

兩條路都未標注優(yōu)先通行標志，遵守讓右原則。

這個標準的意思是在兩條路上都沒有標注優(yōu)先通行，也就是并未畫出主路和支路，在這種狀況下，左方車輛需讓行右方車輛先行。否則出現(xiàn)交通事故后，未讓行方需負事故全部責任。

舉一個簡單例子，假如在一農(nóng)村十字路口，兩條道路都未標注優(yōu)先通行標志，一輛車由北至南行駛，一輛車由東向西行駛，由東向西行駛的車輛需要進行讓行，否則一旦發(fā)生交通事故，就需要承擔全部責任。

出現(xiàn)交通事故一定要報警，責任劃分以事故責任認定書為準。

在沒有交通標志的路口發(fā)生交通事故后，如果雙方在責任劃分上無法達成一致，那最好還是選擇報警，由交警來確定雙方責任劃分。

交警在到達現(xiàn)場后，會根據(jù)實際情況和法律法規(guī)規(guī)定在一定時間內(nèi)出具事故責任認定書，雙方責任劃分以交警部門出具的事故責任認定書為準。

無信號燈十字路口撞車的無信號燈的十字路口責任認定 ，由公安機關交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行認定，當事人根據(jù)作用大小分別承擔主要責任和次要責任或者同等責任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任無信號燈的十字路口責任認定 ：

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

無信號燈十字路口撞車無信號燈的十字路口責任認定 的責任劃分是由交警部門進行的無信號燈的十字路口責任認定 ，交通管理部門會根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結論無信號燈的十字路口責任認定 ，制作交通事故認定書。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定無信號燈的十字路口責任認定 ，公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結論無信號燈的十字路口責任認定 ，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

沒有信號燈無信號燈的十字路口責任認定 的十字路口也沒有讓行標志無信號燈的十字路口責任認定 的話。那就是用讓右原則來劃分責任。也就是讓右側(cè)的車輛先行。否則發(fā)生事故。沒有讓右側(cè)車輛先行的就是全責?；蛘咧辽偈侵饕熑?。

下圖中a車就是全責。因為b車在a車的右側(cè)。所以a車必須讓b車先行。