1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;4、交通事故當事

交通肇事逃逸的認定標準是什么

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

4、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;5、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;6、交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的;7、交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應知道發(fā)生交通事故的 8、經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

法律依據(jù)交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸的認定標準有哪些

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條，“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

交通肇事逃逸的認定標準是什么 @2019

交通肇事逃逸交通肇事輕傷逃逸的認定標準 的認定標準如下交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ：

1、明知發(fā)生交通事故交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ；

2、行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回；

3、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院；

4、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院；

5、行為人接受調(diào)查期間逃匿；

6、行為人離開事故現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應知道發(fā)生交通事故。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十一條

車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其交通肇事輕傷逃逸的認定標準 他知情人員應當向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關(guān)交通管理部門應當給予獎勵。

交通肇事罪中逃逸認定標準是：主觀上為交通肇事輕傷逃逸的認定標準 了逃避法律責任或者救助義務的交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ，逃離道路事故現(xiàn)場的交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ；客觀上有逃離現(xiàn)場的行為的，那么這些就會被認定為是肇事逃逸。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條　違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。（二）“深度調(diào)查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。（三）“檢驗報告、鑒定意見確定”，是指檢驗報告、鑒定意見復印件送達當事人之日起三日內(nèi)，當事人未申請重新檢驗、鑒定的，以及公安機關(guān)交通管理部門批準重新檢驗、鑒定，鑒定機構(gòu)出具檢驗報告、鑒定意見的。（四）“外國人”，是指不具有中國國籍的人。（五）本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括節(jié)假日。（六）本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。（七）“縣級以上公安機關(guān)交通管理部門”，是指縣級以上人民政府公安機關(guān)交通管理部門或者相當于同級的公安機關(guān)交通管理部門。（八）“設區(qū)的市公安機關(guān)交通管理部門”，是指設區(qū)的市人民政府公安機關(guān)交通管理部門或者相當于同級的公安機關(guān)交通管理部門。（九）“設區(qū)的市公安機關(guān)”，是指設區(qū)的市人民政府公安機關(guān)或者相當于同級的公安機關(guān)。

交通肇事逃逸認定標準

出現(xiàn)了交通事故交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ，造成的后果一般都是比較嚴重的。所以有的時候肇事人想逃避責任交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ，就會選擇通過逃避的方式來逃避承擔責任。那么怎么樣的情況才算是交通肇事逃逸呢？下面就讓我為大家?guī)淼?交通肇事逃逸認定標準 的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。

一、 交通肇事逃逸認定標準

1.明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;

3.交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

4.交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;

5.交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6.交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7.交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應知道發(fā)生交通事故的;

8.經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

二、什么是交通肇事逃逸

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ：(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認知因素。

如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認定為“交通肇事后逃逸”。如〈案例1〉：孫某駕駛兩輪摩托車馱載其朋友劉某(二人均喝酒過量)超速行駛時，因路上顛簸，劉某從摩托車上跌落頭部著地，致顱腦損傷而當場死亡。而當時孫某對此一無所知，仍然繼續(xù)駕車狂奔，直至被人發(fā)現(xiàn)將其截獲。本案中，孫某雖然離開了現(xiàn)場，但因其主觀上對劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”，故不宜認定其“交通肇事后逃逸”，只能認定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強調(diào)的是，我們這里所說的“明知”，是指行為人“知道”或者“應當知道”，如果行為人“應當知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道，逃離事故現(xiàn)場的，仍應認定為“交通肇事后逃逸”。

(2)主觀上是為了逃避事故責任，逃避法律的追究;實踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”，但也有少數(shù)人是因為其他目的，如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑，這些人往往在逃離現(xiàn)場后，很快通過報告領導或報警等方式，接受法律的處理。顯然，這些人的主觀惡性要小得多，因此，有必要在認定時加以區(qū)分，以保證準確適用法律，做到不枉不縱。如〈案例2

〉：司機宋某違章駕車，將一行人于某撞死，正當宋某對于某進行搶救時，于某的親友及當?shù)厝罕娐動嵹s到，持械對宋某進行毆打。宋某被逼無奈，駕車逃離現(xiàn)場，直接到當?shù)毓才沙鏊鶊蟀?。本案中，宋某的逃跑行為就不能認定為“交通肇事后逃逸”。當然，需要說明的是，行為人出于正當目的逃離現(xiàn)場后，必須及時向有關(guān)機關(guān)報案，接受法律處理，否則，如果行為人一逃便杳無音信，仍應認定為“交通肇事后逃逸”。

(3)客觀上實施了逃離事故現(xiàn)場，不向公安機關(guān)報案的行為。這里有爭議，有人認為僅僅將其限定為逃離“事故現(xiàn)場”，而實踐中大多數(shù)并不拘泥于“事故現(xiàn)場”，而是與“不向公安機關(guān)報案”的行為一并來考慮的，總之，要看具體情節(jié)。

三、 交通肇事逃逸的 責任認定

交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

而對于“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：（1）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ；（2）死亡六人以上，負事故同等責任的交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ；（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

交通肇事逃逸認定標準 @2019

交通事故逃逸交通肇事輕傷逃逸的認定標準 的認定標準

很多人在發(fā)生交通事故后由于害怕承擔責任交通肇事輕傷逃逸的認定標準 ，而是選擇了逃逸。交通事故后逃逸是一項非常愚蠢的行為，而且受到的處罰還會加重。交通事故逃逸的認定是有一定標準的。下面就讓交通肇事輕傷逃逸的認定標準 我為大家?guī)?交通事故逃逸的認定標準 的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。

一、交通事故逃逸的認定標準

事故當事人認為自己沒有責任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；

3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

4、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

5、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

6、交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7、交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應知道發(fā)生交通事故的；

8、經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

以上八種行為可以認定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追究肇事者的刑事責任。

二、交通肇事逃逸的處理方法

交通肇事逃逸的行為人，應盡快將其抓捕歸案。因為交通肇事者為交通事故的最終賠償責任，即使其投保了機動車交通事故責任強制保險，保險公司也僅在交強險的責任賠償限額范圍予以賠償，超過部分仍有肇事致害人承擔。抓捕肇事逃逸者可以通過采取以下方式進行：

（1）啟動查緝預案。公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預案。發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人陳述、證人證言、交通事故現(xiàn)場痕跡、遺留物等線索，及時啟動查緝預案，布置堵截和查緝。

（2）發(fā)布協(xié)查通報或社會公告。案發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門可以通過發(fā)協(xié)查通報、向社會公告等方式要求協(xié)查、舉報交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發(fā)出協(xié)查通報或者向社會公告時，應當提供交通肇事逃逸案件基本事實、交通肇事逃逸車輛情況、特征及逃逸方向等有關(guān)情況。

（3）部門間緊密合作。接到協(xié)查通報的公安機關(guān)交通管理部門，應當立即布置堵截或者排查。發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的，應當予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協(xié)查通報相符的嫌疑人，并及時將有關(guān)情況通知案發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門。案發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門應當立即派交通警察前往辦理移交。

三、交通肇事逃逸的處罰 1、交通肇事后逃逸或者有其交通肇事輕傷逃逸的認定標準 他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第（1）至（5）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：（1）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；（2）死亡六人以上，負事故同等責任的；（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應限于過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

交通事故逃逸的認定標準 @2019