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摩托車車禍定損報廢標準

在線問法 時間: 2023.05.24
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由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷:(一)達到本規(guī)定第五條規(guī)定的使用壽命摩托車車禍定損報廢標準,以上內(nèi)容參考:百度百科-機動車強制報廢標準規(guī)定摩托車強制報廢標準有哪些摩托車強制報廢標準摩托車車禍定損報廢標準:累計行駛里程達到10萬公里的輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車摩托車車禍定損報廢標準,累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車。
發(fā)生車禍后,車輛如何判定是否為報廢,也就是說報廢的標準是什么?

報廢摩托車車禍定損報廢標準 的標準可以參考2013年5月1日開始施行的《機動車強制報廢標準》第四條規(guī)定的標準。

《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條規(guī)定摩托車車禍定損報廢標準 ,已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當強制報廢,其所有人應(yīng)當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷:

(一)達到本規(guī)定第五條規(guī)定的使用壽命摩托車車禍定損報廢標準 ;

(二)修理調(diào)整后不符合在用車機動車輛安全技術(shù)國家標準的有關(guān)要求的;

(三)經(jīng)修理、調(diào)整或者采用控制技術(shù),向大氣排放污染物、噪聲仍不符合機動車國家標準的有關(guān)要求的;

(四)機動車檢驗期滿后,連續(xù)三個檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志的。

對發(fā)生交通事故的車輛造成傷害的,保險公司主張以修理為優(yōu)先標準。如車輛未報廢,按本人簽訂的合同條款進行賠償,賠償金額用于車輛維修。

如果車輛損壞已達到報廢標準,即評估車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或高于時,保險公司將根據(jù)車輛報廢保險進行理賠。

法律條文:

《機動車強制報廢標準條例》第7條規(guī)定,國家對達到一定里程的機動車進行報廢指導。

機動車所有人達到下列里程的,可以將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業(yè),報廢機動車回收拆解企業(yè)應(yīng)當按照規(guī)定辦理登記、拆解、銷毀手續(xù),并提交登記證書;報廢機動車的車牌號、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷:

(一)小型、微型出租車客運行駛里程60萬公里,中型出租車客運行駛里程50萬公里,大型出租車客運行駛里程60萬公里;

(二)租賃乘用車60萬公里;

(三)中小客車行駛里程50萬公里,大型客車行駛里程60萬公里;

(四)公共交通和客車行駛距離為40萬公里;

(五)其他小微運營客車行駛里程60萬公里、中型運營客車行駛里程50萬公里、大型運營客車行駛里程80萬公里;

(六)特種校車行駛40萬公里;

(七)小型、微型非經(jīng)營性乘用車和大型非經(jīng)營性乘用車行駛里程60萬公里;中型非經(jīng)營性乘用車行駛50萬公里;大型非經(jīng)營性乘用車行駛60萬公里;

(八)小型貨車行駛里程50萬公里,中、輕型卡車行駛里程60萬公里,重型卡車(包括半掛車、全掛牽引車)行駛里程70萬公里,危險品運輸卡車行駛里程40萬公里,低速多缸車行駛里程30萬公里;

(九)特種作業(yè)車輛、輪式特種機械車輛行駛50萬公里;

(十)三輪摩托車行駛10萬公里,其他摩托車行駛12萬公里。

以上內(nèi)容參考:百度百科-機動車強制報廢標準規(guī)定

摩托車強制報廢標準有哪些

摩托車強制報廢標準摩托車車禍定損報廢標準 :累計行駛里程達到10萬公里的輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車摩托車車禍定損報廢標準 ,累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車;使用年限達到10年的輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車,使用年限達到9年的正三輪摩托車;車輛嚴重損壞,無法修復的;摩托車燃油消耗量超過國家確定的相應(yīng)排量定型車出廠標準規(guī)定值百分之二十的;經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家機動車運行安全技術(shù)條件要求的;經(jīng)修理、調(diào)理或者采用排放控制技術(shù)后,排氣污染物或噪音仍然超過國家或地方排放標準的。

摩托車報廢標準暫行規(guī)定

第一條 為保障道路交通和人民群眾生命財產(chǎn)安全摩托車車禍定損報廢標準 ,鼓勵技術(shù)進步摩托車車禍定損報廢標準 ,節(jié)約能源,保護環(huán)境,根據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)注冊的摩托車。

本規(guī)定所稱摩托車,是指輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車、邊三輪摩托車、正三輪摩托車。第三條 有下列情形之一的摩托車應(yīng)當報廢摩托車車禍定損報廢標準 :

(一) 累計行駛里程達到10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車;

(二) 使用年限達到8-10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,使用年限達到7-9年的正三輪摩托車。具體使用年限由省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門在以上使用年限內(nèi),結(jié)合本地實際情況確定;

(三)車輛嚴重損壞,無法修復的;

(四)摩托車燃油消耗量超過國家《公告》確定的相應(yīng)排量定型車出廠標準規(guī)定值百分之二十的;

(五)經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家機動車運行安全技術(shù)條件要求的;

(六)經(jīng)修理、調(diào)整或者采用排放控制技術(shù)后,排氣污染物或噪音仍然超過國家或地方排放標準的。第四條 摩托車達到使用年限或累計行駛里程后,依據(jù)國家機動車運行安全技術(shù)條件和國家機動車、污染物排放標準檢驗合格的車輛,可延長使用年限,但延長年限最長不超過3年。

對延長使用年限的車輛,應(yīng)當按照公安交通管理部門和環(huán)境保護部門的規(guī)定,增加檢驗次數(shù),一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不合格的,應(yīng)當強制報廢。第五條 對符合報廢條件的摩托車,由公安交通管理部門注銷登記,并禁止上路行駛。第六條 本規(guī)定自2002年10月1日起施行。在本規(guī)定施行前已經(jīng)達到報廢條件的車輛,應(yīng)當自本規(guī)定施行之日起12個月內(nèi)報廢。第七條 本規(guī)定由國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會負責解釋。

摩托車報廢標準新規(guī)定2022

一、摩托車使用年限的規(guī)定是什么

1、摩托車報廢年限為13年。但行駛里程達到10萬公里的輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車,累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車也需要報廢。

2、法律依據(jù)摩托車車禍定損報廢標準 :《機動車強制報廢標準規(guī)定》第五條,各類機動車使用年限分別如下摩托車車禍定損報廢標準 :

(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;

(二)租賃載客汽車使用15年;

(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;

(四)公交客運汽車使用13年;

(五)其摩托車車禍定損報廢標準 他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;

(六)專用校車使用15年;

(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;

(八)三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其摩托車車禍定損報廢標準 他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;

(九)有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年,無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;

(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其摩托車車禍定損報廢標準 他半掛車使用15年;

(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。

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二、汽車報廢是否可以延緩報廢

1、車管所登記審核崗審核該機動車的相關(guān)資料,包括:A、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發(fā)動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機動車行駛證》原件。提交以上資料者可以是合法業(yè)主、業(yè)主指定的經(jīng)辦人,也可以是代理人指定的經(jīng)辦人。

2、機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發(fā)動機號碼,并檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發(fā)動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術(shù)性能,并審核該車的安全技術(shù)性能。

3、車管所業(yè)務(wù)領(lǐng)導崗審核,符合規(guī)定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式,用計算機打印準予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

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北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

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北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

歷時兩個月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

車禍后對方全責除了務(wù)工費還能要那些費用

律師回復中...
2024-10-10 14:58
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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

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北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

酒后無證駕駛摩托車可能闖紅燈互相撞車

律師回復中...
2024-10-09 01:41
案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

西安摩托車酒駕血檢83.79會怎么處罰

律師回復中...
2024-10-08 10:38
一上午談了兩場和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

無牌無證摩托車出車禍責任判定

【法律依據(jù)】根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第46條規(guī)定無牌無證摩托車出車禍責任判定:公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

車禍保險公司賠償標準

《中華人民共和國民法》第1179條侵害車禍保險公司賠償標準他人造成人身損害的,應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療康復支出的合理費用以及因誤工減少的收入,車禍賠償項目主要有醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

發(fā)生車禍賠償標準

車禍賠償標準根據(jù)發(fā)生車禍賠償標準我國相關(guān)法律規(guī)定發(fā)生車禍賠償標準,對于機動車駕駛?cè)艘蝰{駛機動車發(fā)生車禍而造成人身損害發(fā)生車禍賠償標準的情形,是應(yīng)當根據(jù)人身損害賠償標準來進行賠償發(fā)生車禍賠償標準的,其具體賠償項目有醫(yī)療費、護理費、交 ...
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交警定的責任無法劃分,元甲為傷者爭取到對方全責?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

車禍腿上疤痕賠償標準賠2萬

住院生活或采購費、返鄉(xiāng)跨省交通費、縣內(nèi)交通費、跨縣交通費、護理住宿費、住院伙食補助費、住院跑腿費、起訴取證跑腿費、差旅費、因傷服藥輸液對人體產(chǎn)生的危害或縫合傷疼費、各類復印費、衣物報廢或財產(chǎn)損失費、必要的營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔 ...
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朝陽法院文書模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

車禍車輛報廢賠償標準

6、專管員在機動車解體七日內(nèi)將機動車停駛/復駛注銷登記表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副本、報廢機動車監(jiān)銷登記表一并送交公安機關(guān)車輛登記管理部門辦理注銷登記,三、車輛辦理報廢的流程 1、報廢汽車擁有單位或個人交售 ...
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螞蟻協(xié)查中心調(diào)證,律師持調(diào)查令即可

北京交通事故律師-趙金保

09-11 11:18

摩托車被撞定損標準

4、帶著現(xiàn)場勘查單,到了中心,保險公司的人會要求事故雙方共同填寫“互碰自賠協(xié)議書”(現(xiàn)在2000元以下的案子,一般情況都采取互碰自賠的方式處理,這種方式好處是自己的損失由自己的保險公司承擔,不費周折),不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任 ...
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北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

摩托車車禍定損報廢標準

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二審持續(xù)勝訴,按照當事人要求早日幫助其“回米米”????

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:46

車禍摩托車的定損金額

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