闖紅燈這一方看其是否購買 第三者責(zé)任險(xiǎn) 開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ，如有購買開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ，則由保險(xiǎn)公司在承保的限額內(nèi)賠償。如果沒有闖紅燈的一方是 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ，那由交強(qiáng)險(xiǎn)在無責(zé)任的賠償限額向闖紅燈一方賠償開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ，若非闖紅燈一方?jīng)]有購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，由非闖紅燈一方向闖紅燈一方賠償交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)賠付的部分。機(jī)動(dòng)車在 道路交通事故 中無責(zé)任的賠償限額為: (1)死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣； (2)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣； (3) 財(cái)產(chǎn)損失賠償 限額：100元人民幣。死亡傷殘賠償限額：包括喪葬費(fèi)、 死亡賠償金 、 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、 精神損害撫慰金 等。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：包括醫(yī)藥費(fèi)、住院 伙食補(bǔ)助費(fèi) 、后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)等。財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：包括所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的 最高賠償金 額。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ；不足的部分，按照相關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償。

法律依據(jù)開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人闖紅燈而被高速行駛開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 的車輛撞傷的，那么由于是行人違法在先，需要承擔(dān)主要的責(zé)任，而機(jī)動(dòng)車若沒有過錯(cuò)則承擔(dān)次要的責(zé)任。

一、闖紅燈被車撞如何賠償

闖紅燈被車撞的，要看雙方的責(zé)任大小，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

闖紅燈被車撞如何賠償

二、闖紅燈會(huì)構(gòu)成犯罪嗎

1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，這生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。

2、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。也就是說如果行為人違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，例如闖紅燈，但如未造成上述法定嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成交通肇事罪。

3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。比如說雖然行為人有違章闖紅燈的行為，但未造成嚴(yán)重后果，而且造成嚴(yán)重后果在時(shí)間上與違章行為存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成交通肇事罪。

并不是闖紅燈發(fā)生交通事故就會(huì)構(gòu)成犯罪，闖紅燈發(fā)生交通事故，而且構(gòu)成嚴(yán)重后果的話，那么肇事方有可能涉嫌交通肇事罪，構(gòu)成嚴(yán)重后果通常是指開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。

2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的。

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

三、行人闖紅燈的危害。

一般來說，只有車流量較多，行人密集的地方才有紅綠燈，所以，行人闖紅燈的話，會(huì)使自己的生命安全受到巨大的威脅，同時(shí)對(duì)他人和社會(huì)也會(huì)產(chǎn)生一定的危害。

1、對(duì)于行為人自身的危害。行人闖紅燈本身是一件極其危險(xiǎn)的事情，雖然只有短短的十幾秒或者幾秒鐘，但是很可能被突然行駛過來的車輛撞傷甚至出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。

2、對(duì)正常行駛的車輛以及車輛的駕駛者的危害。雖然說正常行駛的車輛在人行道時(shí)會(huì)適當(dāng)降速，但是對(duì)于突然闖紅燈的人是沒有辦法預(yù)料的，因此很可能手忙腳亂，錯(cuò)將油門當(dāng)剎車踩，從而對(duì)行人和自己都造成傷害。

3、對(duì)社會(huì)的危害。行人闖紅燈的行為，本身就違反了道路交通安全法，是對(duì)社會(huì)秩序的一種破壞。而且，突然的闖紅燈可能會(huì)導(dǎo)致車輛的急剎車，這樣就會(huì)使得很多車輛出現(xiàn)連撞，或者翻倒的情況，還可能會(huì)引發(fā)交通事故，影響正常的道路交通，破壞交通秩序。

根據(jù)法律規(guī)定可以得知，闖紅燈被車撞的，要看雙方的責(zé)任大小，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第三??條規(guī)定：“車輛、??應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通?；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通?；在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通??！?/p>

《道路交通安全法》第四?七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車?經(jīng)??橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速?駛；遇??正在通過??橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓?。機(jī)動(dòng)車?經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇??橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”

《道路交通安全法》第六??條規(guī)定：“??通過路?或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)???橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的??橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指?通?；通過沒有交通信號(hào)燈、??橫道的路?，或者在沒有過街設(shè)施的路

一、闖紅燈撞人開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ，保險(xiǎn)賠開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ！斑馬線上撞人開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ，保險(xiǎn)賠！ 二、保險(xiǎn)賠，但不是全額賠，保險(xiǎn)公司有賠償?shù)淖罡呦拗埔约百r償比例。 闖紅燈將開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 他人撞傷或撞死，雖違反交通法規(guī)，但不能免除保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)在 交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任 限額內(nèi)承擔(dān)賠償，超出的部分不承擔(dān)；同時(shí)，在違反交通規(guī)則的情況下，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的比例不會(huì)超過一半。剩下的部分，則由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。

闖紅燈撞人開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ，保險(xiǎn)賠。斑馬線上撞人，保險(xiǎn)賠。保險(xiǎn)賠，但不是全額賠，保險(xiǎn)公司有賠償?shù)淖罡呦拗埔约百r償比例。闖紅燈將開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 他人撞傷或撞死，雖違反交通法規(guī)，但不能免除保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償，超出的部分不承擔(dān)開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ；同時(shí)，在違反交通規(guī)則的情況下，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的比例不會(huì)超過一半。剩下的部分，則由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。 《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

一般情況下會(huì)理賠。

第一開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ，闖紅燈撞人開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 ，保險(xiǎn)公司會(huì)賠償，一般屬于強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍。

第二，但是，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格、醉酒、盜竊、搶劫被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車造成事故，或者被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故開車闖紅燈撞傷人賠多少錢 的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

第三，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

拓展資料：六種闖燈情況：

1.闖紅燈時(shí)停車。如果車輛在紅燈處剛越過停車線，但立即停車，則不會(huì)因闖紅燈受到處罰。如果越線后有明顯的位置移動(dòng)，將受到處罰。電子眼拍到的三張闖紅燈照片分別是：車輛通過停車線，接下來兩張是車輛開到路口中間，到達(dá)對(duì)面路口。只有當(dāng)這三張照片完整時(shí)，才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈，并在新規(guī)定中被扣6分。

2、在交警指揮下闖紅燈。當(dāng)信號(hào)燈與交警手勢沖突時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)服從交警現(xiàn)場指揮。司機(jī)因交警現(xiàn)場指揮而“闖紅燈”的，可向事發(fā)地交警大隊(duì)開具流量調(diào)節(jié)證，免予處罰。

3、闖紅燈，車身停過線。如果車輛在越過停止線后沒有繼續(xù)行駛，則不算闖紅燈。但是，這是過線和停車的情況。根據(jù)道路交通安全違法行為評(píng)分值第四條第五項(xiàng)規(guī)定，“駕駛?cè)宋窗匆?guī)定行駛或在路口停車的，一次扣2分”。

4.越線并倒車。機(jī)動(dòng)車不得在鐵路道口、十字路口、單行道、橋梁、急彎、陡坡、隧道倒車。違規(guī)倒車的，可以給予警告或者20元以上200元以下的罰款。

5.跟著打車“誤闖紅燈”。駕駛員應(yīng)保持足夠的視野范圍，以看到前方信號(hào)燈為標(biāo)準(zhǔn)，確保安全制動(dòng)距離。通常，在大型車輛后面拍攝機(jī)動(dòng)車輛是因?yàn)樗鼈冊谑致房诩庇谇笮盘?hào)。這種行為只能通過闖紅燈受到懲罰。

6.沖過黃燈，通過路口。交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，路口黃燈閃爍時(shí)，越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行。