一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題引起汽車闖紅燈撞死人要賠多少 了大家的爭(zhēng)議，就是有人提出，開車撞死一個(gè)闖紅燈的人要賠錢嗎汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ？于是人們是各抒己見啊。有些說(shuō)應(yīng)該補(bǔ)償啊，有些說(shuō)，不該負(fù)責(zé)。到底咋辦？

需要賠錢，但是賠的不多

舉例說(shuō)，如果你駕駛時(shí)是正常綠燈，無(wú)超速無(wú)酒駕無(wú)違規(guī)，行人選用“鬼探頭”或許“高速奔馳”的方法橫穿，導(dǎo)致你撞死了他，這樣的事故其實(shí)行人付全責(zé)。但交通法規(guī)則，這時(shí)候你也要承擔(dān)不超越10%的“補(bǔ)償”，但是可以穩(wěn)妥賠。

現(xiàn)在，開車闖紅燈的處罰是扣分加罰款。如果汽車按規(guī)定行駛，撞到行人或非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，要負(fù)責(zé)任嗎？或者說(shuō)要賠錢嗎？

法律是如何規(guī)定的？

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由責(zé)任方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自的過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人之間發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車駕駛員或者行人無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)表明非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員或者行人有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人的責(zé)任；未有過(guò)錯(cuò)的，賠償責(zé)任不得超過(guò)百分之十。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人故意與機(jī)動(dòng)車相撞造成的，機(jī)動(dòng)車不承擔(dān)賠償責(zé)任。

最后我想說(shuō)：最重要的是要遵守交通規(guī)則，馬路的原有車流量就挺多，如果這時(shí)也闖紅燈，那是對(duì)自己生命的極其不負(fù)責(zé)任。當(dāng)然，對(duì)于闖紅燈的行人，應(yīng)有更嚴(yán)厲的懲罰。

闖紅燈 將汽車闖紅燈撞死人要賠多少 他人撞死，雖違反交通 法規(guī) ，但不能免除保險(xiǎn)公司汽車闖紅燈撞死人要賠多少 的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)在 交強(qiáng)險(xiǎn) 責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償，超出的部分不承擔(dān)汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ；同時(shí)，在違反交通規(guī)則的情況下，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的比例不會(huì)超過(guò)一半。剩下的部分，則由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。 《機(jī)動(dòng)車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路 交通事故 造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

闖紅燈被撞死了司機(jī)通常都要賠錢。如果是機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

一、闖紅燈被撞死了司機(jī)賠錢嗎

1、闖紅燈被撞死了司機(jī)通常都要賠錢。如果是機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失汽車闖紅燈撞死人要賠多少 的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、行人闖紅燈被撞死誰(shuí)的責(zé)任

行人闖紅燈被撞死的責(zé)任需具體分析：

1、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無(wú)責(zé)；

2、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)；

3、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車急剎車都無(wú)法避免事故。機(jī)動(dòng)車次責(zé)，行人主責(zé)。

開車本來(lái)是一件很復(fù)雜汽車闖紅燈撞死人要賠多少 的事汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ，它需要駕駛員的眼，手，腳，腦的同時(shí)配合。開車在陸上多多少少免不了磕磕碰碰的。今天我們就來(lái)講講開車撞死闖紅燈的行人，到底要不要賠錢?

駕駛員承擔(dān)一定的責(zé)任

一般看到闖紅燈的字眼，不用說(shuō)，肯定是闖紅燈的全責(zé)。但那是限于駕駛員，行人就不一定了。尤其是上下班高峰期時(shí)，闖紅燈的行人很多，所以也給很多車主造成了困惱。不管是不是駕駛員的責(zé)任，法律出于" 保護(hù)弱者 "的考慮，會(huì)讓駕駛員承擔(dān) 10% 左右的責(zé)任。

我們來(lái)看看交通法怎么規(guī)定的汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

除了法律上明文的 " 即使行人負(fù)全責(zé)，機(jī)動(dòng)車仍然要承擔(dān) 10% 的責(zé)任 " 之外。交警多會(huì)再找出一些如 " 處理事故不當(dāng) " 等模糊的理由來(lái)再提高一下機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)的責(zé)任比例，保護(hù)弱者，人命關(guān)天。

按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

所以說(shuō)，不管是不是機(jī)動(dòng)車的全責(zé)(酒駕除外)，車主都要賠錢，畢竟是一條人命啊，至于賠多少那就是交警會(huì)根據(jù)情況而定，考駕照理論的時(shí)候都有講這個(gè)理論，所以也別覺(jué)得多不公平了。

其實(shí)無(wú)論多少金錢的補(bǔ)償，也是無(wú)法挽回一條鮮活的生命，這一點(diǎn)確實(shí)無(wú)可厚非。不過(guò)對(duì)于司機(jī)而言，行人對(duì)于自己的生命都不負(fù)責(zé)任，為什么還需要汽車闖紅燈撞死人要賠多少 他人替他買單呢?這也是絕大多數(shù)開車人所不能理解。

關(guān)于賠錢的劃分：

駕駛員連交強(qiáng)險(xiǎn)都沒(méi)有投保，那么車主需要自己賠償責(zé)任范圍內(nèi)的金錢

駕駛員投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，那么先是由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠錢，不夠部分再由駕駛員自已賠償

駕駛員投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，那么基于次要責(zé)任的原因，基本是由保險(xiǎn)公司來(lái)賠付就夠了

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，假設(shè)駕駛員只保了交強(qiáng)險(xiǎn)，把人撞死，賠償總額算下來(lái) 80 萬(wàn)，責(zé)任行人 90%，駕駛員 10%. 那么首先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付最大的支付額度 11 萬(wàn)，那么則由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付，若未買交強(qiáng)險(xiǎn)則由駕駛員自己賠付 80×0.1=8 萬(wàn)元、

法律分析汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ：闖紅燈撞死人保險(xiǎn)公司不會(huì)全賠。保險(xiǎn)公司有賠償汽車闖紅燈撞死人要賠多少 的最高限制以及賠償比例。我國(guó)法律規(guī)定汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失汽車闖紅燈撞死人要賠多少 的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

肯定是要承擔(dān)責(zé)任的呀汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ，已經(jīng)是重大交通事故汽車闖紅燈撞死人要賠多少 了汽車闖紅燈撞死人要賠多少 ，即使你毫無(wú)責(zé)任，至少也要承擔(dān)20%。