有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)
出了交通事故在有人死亡的情況下全責(zé)是否承擔(dān)刑事責(zé)任視情況而定有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) :
1.完全負(fù)刑事責(zé)任人能力人有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ,發(fā)生交通肇事致一人以上死亡負(fù)事故全部責(zé)任的構(gòu)成交通肇事罪,應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。
2.限制行為能力人和完全不符刑事責(zé)任能力人發(fā)生交通肇事行為致一人以上死亡負(fù)事故全部責(zé)任的構(gòu)成交通肇事罪,但是不承擔(dān)刑事責(zé)任。由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《刑法》第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
出了交通事故主動(dòng)承擔(dān)全責(zé),會(huì)有什么后果?出有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) 了交通事故承擔(dān)全責(zé)就是承擔(dān)所有因事故而產(chǎn)生有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) 的損失有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ,由此連帶的可能會(huì)扣分或者行政處罰。
交通法規(guī)規(guī)定的全責(zé)情況有有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) :
(一)追尾前車的;
(二)倒車尾撞后車的;
(三)溜車的;
(四)不按規(guī)定開關(guān)車門的;
(五)逆向行駛的;
(六)闖單行道或禁行道路行駛的;
(七)變更車道未讓本車道車的;
(八)支路車未讓干路車的;
(九)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;
(十)不按規(guī)定超車的;
(十一)不按規(guī)定掉頭的;
(十二)不按規(guī)定會(huì)車的。
《道路交通事故處理辦法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,造成對(duì)方人員死亡或者重傷,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對(duì)方10%的經(jīng)濟(jì)損失。
但按照10%計(jì)算,賠償額超過(guò)交通事故發(fā)生地十個(gè)月平均生活費(fèi)的,按十個(gè)月的平均生活費(fèi)支付。前款非機(jī)動(dòng)車、行人一方故意造成自身傷害或者進(jìn)入高速公路造成損害的除外。
交通事故致人死亡后承擔(dān)了所有責(zé)任,駕照會(huì)怎么辦?交通事故致人死亡承擔(dān)全責(zé)的有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ,這個(gè)涉嫌交通肇事罪有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ,這個(gè)要判刑了,樓主還在關(guān)心自己駕照。
駕駛?cè)私煌ㄕ厥轮氯怂劳觯瑢⒈坏蹁N駕駛證,并處3年以下有期徒刑或拘役,被吊銷駕駛證未滿兩年時(shí)間內(nèi)不得考取駕駛證。
(如果駕駛?cè)耸秋嬀苹蛘咦砭坪蠼煌ㄕ厥轮氯怂劳龅膶⒔K身不得取得駕駛證。)
駕駛?cè)吮坏蹁N駕駛證年滿兩年重新申請(qǐng)駕駛證,駕駛?cè)诵枰匦聢?bào)考駕校,從科目一到科目四全部合格后,方可取得駕駛證。
最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》
為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng),根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題解釋如下:
第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。
第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通事故后,有人傷,能不能主動(dòng)認(rèn)全責(zé)最好別這樣。理由:1.如果對(duì)方起訴到法院有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ,你將承擔(dān)案件的訴訟費(fèi)和鑒定費(fèi)有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ,以及非醫(yī)保用藥費(fèi)。2.你的下一年度保費(fèi)會(huì)上漲,在所有保險(xiǎn)公司都一樣。
如果對(duì)方傷情嚴(yán)重,你可以墊付一部分,要求對(duì)方寫收條和醫(yī)療費(fèi)票據(jù)在你手上。具體操作,可咨詢我。
交通事故負(fù)我主動(dòng)全責(zé)對(duì)方有人受傷的最壞后果是什么?交通事故我負(fù)全責(zé)對(duì)方有人受傷的最壞后果是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ,不足部分有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ,有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) 你承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
事故發(fā)生后有以下應(yīng)對(duì)方法:
1、雙方先行協(xié)商,如能協(xié)商好,對(duì)方可以撤訴有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ;
2、如無(wú)法協(xié)商撤訴,建議申請(qǐng)將保險(xiǎn)公司列為第二被告,保險(xiǎn)公司會(huì)派律師出庭并按判決賠償;
3、如果保險(xiǎn)明顯不足以賠償對(duì)方的賠償請(qǐng)求,也應(yīng)當(dāng)相信法院,法院會(huì)核定對(duì)方要求的合理部分,并作出判決的。當(dāng)然如果對(duì)法律問(wèn)題一點(diǎn)都不懂,也可以請(qǐng)律師進(jìn)行辯護(hù)。
其實(shí),如果事故一方漫天要價(jià),相對(duì)于協(xié)商,訴訟解決不失為一種更公正合理的解決方式。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 規(guī)定:
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故致人死亡全責(zé)要負(fù)刑事責(zé)任嗎交通事故致人死亡全責(zé)如果有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的需要負(fù)刑事責(zé)任。刑事責(zé)任是指犯罪人因?qū)嵤┓缸镄袨閼?yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任,按刑事法律的規(guī)定追究其法律責(zé)任,包括主刑和附加刑兩種刑事責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《刑法》第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其有人傷死亡主動(dòng)承擔(dān)全責(zé) 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。