如今交通出行路面上面有很多車主都駕駛汽車逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，諸位駕駛員在行駛?cè)^程中要是沒有集中化精神實質(zhì)，造成了發(fā)生交通事故，而有逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 的車主擔(dān)心負責(zé)任，立即開車逃逸，車主以后也發(fā)覺自己的行為不對，想要知道逃逸拘留15天啥時實行，針對肇事者逃逸無須拘留的前提是還有哪些狀況可以不被拘留，下邊來了解一下。

針對發(fā)生的交通事故較為輕度的，那麼車主在肇事者逃逸后，被民警抓捕到開展了解，調(diào)研直接證據(jù)，最后做出處理決定后便會被處行政部門拘留15日。

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條的要求，針對導(dǎo)致交通事故后逃逸，尚不涉嫌犯罪的由公安部門公安交通管理機構(gòu)處200元之上2000元以內(nèi)處罰，能夠處以15日下列拘留。

依據(jù)《治安管理行政處罰法》第21條的要求，違背治安管理侵權(quán)人有下面情況之一，按照此方法理應(yīng)給與行政部門拘留懲罰的，不實行行政部門拘留懲罰逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ：

1、已滿14歲不滿意16周歲以上的。

2、已滿16歲不滿意18歲，第一次違背治安管理的。

3、70歲左右的。

1、孕期或是喂奶自已不滿意一周歲的新生兒的。

除此之外，假如駕駛員是積極投案自首，而且發(fā)生的交通事故中沒有傷亡事故的，交警隊還可以不對逃逸車主開展拘留。因而諸位駕駛員在發(fā)生交通事故后應(yīng)該立即報案解決，而不是為了更好地躲避負責(zé)任而立即逃逸，假如由于逃逸而致使員工致死的那麼劇情可能顯得更為極端，遭受的懲罰更為比較嚴重。

時間從作出行政拘留之日計算。

在處罰前已經(jīng)采取強制措施限制人身自由的時間逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，應(yīng)當折抵。法律文書送達的期間不包括路途上的時間。

《治安管理處罰法》第九十二條對決定給予行政拘留處罰的人逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，在處罰前已經(jīng)采取強制措施限制人身自由的時間逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，應(yīng)當折抵。限制人身自由一日逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，折抵行政拘留—日?！毒辛羲鶙l例》第三十二條執(zhí)行拘留的時間以日為單位計算，從收拘當日到第2日為1日.

交警隊處理肇事逃逸時間期限規(guī)定是：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，應(yīng)當在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

法律分析

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。而對于其他特別惡劣情節(jié)，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于其他特別惡劣情節(jié)：

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ；

(2)死亡六人以上，負事故同等責(zé)任的；

(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

交警隊在處理肇事逃逸事故時根據(jù)案件的情節(jié)以及嚴重程度來進行有針對性的處理。通常來說公安機關(guān)應(yīng)當以最高的效率完成案件的審理，最長不超過十日，如果需要進行鑒定的或者因為案件的內(nèi)容比較復(fù)雜的，需要延長的可以向上級部門進行申請延長，但是不能惡意拖延。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

一、肇事逃逸交警拘留時間是多久 一般肇事逃逸承擔(dān)事故全責(zé)可以處15天以下拘留。公安機關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 的 行政處罰 。并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，且終生不得重新取得機動車駕駛證。 二、輕微肇事逃逸怎么處罰 《道路交通安全法第》九十九條 有下列行為之一逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 的，由公安機關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ：(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三) 造成交通事故后逃逸 ，尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機動車行駛超過規(guī)定時速50%的;(五)強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) 和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成 交通事故 ，尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通 管制 的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處15日以下拘留。 三、輕微 交通事故處理辦法 1、提車熄火查狀況。車輛發(fā)生刮擦事故，應(yīng)該立即選擇合適地點停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動，切斷電源，關(guān)掉車子的引擎。在特定情況下應(yīng)準守特定情況下的規(guī)定，如夜間還要開示廓燈、尾燈。在高速公路上還需在車后按規(guī)定設(shè)置危險 警告 標志。 2、基本信息要記錄。記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險單等等信息都是必要的。推崇的做法預(yù)先印制好一些表格，以備作發(fā)生刮擦事故的協(xié)議用，省事省力。 3、人員傷亡先報警。確認雙方人員安全狀況。根據(jù)新《道路 交通事故處理程序規(guī)定 》的有關(guān)規(guī)定，“造成人員死亡、受傷的”是當事人應(yīng)立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害，應(yīng)當立即報警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報警的八種情形的，并且無大礙的，當事人可以選擇報警或者自行達成協(xié)議，快捷處理。 4、車輛損傷要取證。查看車輛狀況，應(yīng)用數(shù)碼工具記錄現(xiàn)場情況是得當?shù)淖龇?。比如?yīng)用收據(jù)的拍照功能、隨身攜帶的數(shù)碼相機對刮擦部位、車況進行記錄。通常是要對車前、車后側(cè)、碰擦部位等進行多角度拍攝。拍攝畫面最好有反映雙方當事人都在現(xiàn)場的取景。 5、責(zé)任認定要明確。判定責(zé)任，達成協(xié)議。常見情況有：未保持安全距離， 追尾 前車的，后車擔(dān)責(zé);機動車變更車道，影響正常行駛的車輛的，變更車道方擔(dān)責(zé);有交通信號燈控制的交叉路口，正常放行的車輛轉(zhuǎn)彎未讓直行車先行的，轉(zhuǎn)彎車擔(dān)責(zé);沒有交通信號燈的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方擔(dān)責(zé)等等。根據(jù)規(guī)則迅速判定責(zé)任，達成協(xié)議。 6、車輛定損便理賠。先去保險理賠中心對車輛進行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發(fā)票。憑修車發(fā)票等有效票據(jù)獲得相應(yīng)的保險賠款。 綜上所述，肇事逃逸一般來說都會進行拘留，輕微事故一般會處以十五天以下的拘留，所以在發(fā)生交通事故之后要及時，冷靜的處理，如果只是一味的想要逃避責(zé)任，那么在肇事逃逸之后會承擔(dān)更嚴重的責(zé)任，并接受嚴厲的處罰。

按照道路交通安全法逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 的規(guī)定逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，駕駛員已經(jīng)肇事逃逸的一般可以拘留十五日以下，并承擔(dān)事故全部責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償金和處罰金，以及終生禁駕。對于交通肇事逃逸案件，公安機關(guān)一般都會進行拘留，但也不是一定會進行拘留，而且所處的拘留是行政拘留。

法律分析

交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為逃離事故現(xiàn)場，對于肇事后未逃離或未能逃離事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為交通肇事后逃逸。發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機關(guān)交通管理部門可以對其處以兩元以上兩千元以下罰款的行政處罰。并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。肇事逃逸的危害性不僅僅是對于事故負責(zé)人的處罰，同時也給受害者及其家屬造成沉重的代價。在駕駛員駕駛的過程中，應(yīng)當按照道路交通安全法的準則進行安全駕駛。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;(五)強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

法律分析：一般肇事逃逸承擔(dān)事故全責(zé)可以處15天以下拘留。公安機關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法第》九十九條 有下列行為之一的逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，由公安機關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸逃逸拘留15天啥時執(zhí)行 ，尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機動車行駛超過規(guī)定時速50%的;(五)強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處15日以下拘留。