《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定交強險費用：私家車保費為950元2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) ，企業(yè)非營業(yè)汽車1000元，機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車950元，營業(yè)出租租賃1800元，保險公司將根據(jù)車輛銷售發(fā)票進(jìn)行判斷。

交強險[全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險]是我國首個由國家法律規(guī)定實行2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) 的強制保險制度。

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

隨著國家社會保障制度的不斷發(fā)展和完善，交強險規(guī)定也體現(xiàn)了社會保障制度給付的核心特征，通過給付，給特定情況下的特殊群體一個保障。

一、車險優(yōu)惠新標(biāo)準(zhǔn)是怎么規(guī)定的? 最新汽車保險折扣新規(guī)將于2018年1月1日起正式實行。 按照新的費率浮動規(guī)則2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) ，出險1次保費不打折;出險2次上浮25%;出險3次上浮50%;出險4次上浮75%;出險5次保費翻倍。 一年內(nèi)無出過險的打8.5折，2年出過險打七折，三年沒出過險才能打六折。 簡單來說，出險次數(shù)越多，第二年的保費肯定會越高。今后保險公司給出的折扣高低，將不僅取決于客戶上一年度的出險率，還要看車主的駕駛行為和駕駛風(fēng)險。也就是說商業(yè)車險改革后，風(fēng)險低、安全意識好的客戶將可以得到更大的實惠。 二、車險險種有哪些種類？ 1、 交強險 2、車輛損失險 3、 第三者責(zé)任險 4、車上人員責(zé)任險 5、全車盜搶險 6、玻璃單獨破碎險 7、自燃損失險 8、車身劃痕險 9、不計免賠險 新的車險優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)是我國在18年1月1日就已經(jīng)開始實施2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) 了，不過，機(jī)動車駕駛的技術(shù)有絕大多數(shù)的都是在上路以后才越來越熟悉的，所以在剛開始的階段就能做到一年內(nèi)絕對不出險的這種情況可能對于很多新手司機(jī)來說也不是那么容易的，不過隨著車技越來越熟練，相應(yīng)發(fā)生 交通事故 的幾率肯定相當(dāng)?shù)鸵恍?/p>交通事故賠償 交強險賠償標(biāo)準(zhǔn)2022年是多少？

一、 交通事故 交強險賠償 標(biāo)準(zhǔn)是什么2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) ？ 被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) ，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) ，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) 的損害賠償責(zé)任，保險人按照 交強險 合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償： 1、死亡 傷殘賠償 限額為110000元; 2、 醫(yī)療費用 賠償限額為10000元; 3、財產(chǎn)損失賠償限額為2000元; 4、被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。 二、 交強險賠償限額 有哪些項目? 1、死亡傷殘賠償限額：是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡 傷殘 費用所承擔(dān)的最高 賠償金 額。死亡傷殘費用包括 喪葬費 、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費、 護(hù)理費 、康復(fù)費、交通費、被 撫養(yǎng) 人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的 精神損害 撫慰金。 2、醫(yī)療費用賠償限額：是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的醫(yī)療費用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費用包括醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。 3、財產(chǎn)損失賠償限額：是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的財產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。 三、哪些情況下交強險不用賠償? 對于符合規(guī)定的搶救費用，保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。被保險人在交通事故中無責(zé)任的，保險人在無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。對于其他損失和費用，保險人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。 1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的; 2、駕駛?cè)俗砭频? 3、被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的; 4、被保險人故意制造交通事故的。 對于墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。 綜上所述，每個車主都會給新車購買交強險及商業(yè)車險。發(fā)生交通事故后，保險公司會根據(jù)交強險的限額對事故受傷的第三人賠償。 賠償標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)責(zé)任有無劃分，最高可賠償12.2萬，涉及到 醫(yī)療費 、誤工費及財產(chǎn)損失賠償。當(dāng)然保險公司也不是任何情況下都賠償，有法定情形的，可以不以賠付。

2018年 交強險 有哪些賠償 1、交強險 醫(yī)療費 賠償范圍 醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) 的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。 2、交強險死亡 傷殘 費賠償范圍 喪葬費 、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費、 護(hù)理費 、康復(fù)費、交通費、被 撫養(yǎng) 人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的 精神損害 撫慰金。 交強險的全稱是“機(jī)動車 交通事故責(zé)任 強制保險”2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) ，是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路 交通事故 造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。交強險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。 交強險賠償 標(biāo)準(zhǔn)2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) ： 一、車主有責(zé)任交強險 賠償標(biāo)準(zhǔn) 1、三方財產(chǎn)損失最高賠償2000元; 2、三方醫(yī)療費最高賠償10000元; 3、三方死亡傷殘最高賠償110000元。 二、車主無責(zé)任交強險賠償標(biāo)準(zhǔn) 1、三方財產(chǎn)損失最高賠償100元; 2、三方醫(yī)療費最高賠償1000元; 3、三方死亡傷殘最高賠償11000元。 交強險不予賠償?shù)那樾?1、因受害人故意造成的交通事故的損失; 2、被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財產(chǎn)遭受的損失; 3、被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) 他各種間接損失; 4、因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者 訴訟費用 以及其他相關(guān)費用。 有車一族一定對保險特別的熟悉，大家也知道買車險，強險是國家強制性要求的，那么在發(fā)生車禍的時候，是有保險公司進(jìn)行賠付的，但是不是所有的車禍，保險公司都會支付賠償款，比如說，違反2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) 了交通法律 法規(guī) 的，那么保險公司就不會賠付。

①按車輛實際價值計算保費2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) ，同價不同款汽車保費不同費改前2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) ，車主購買保險時是按新車購置價來確定保險費用2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) 的。費改后，車輛是以實際價值確定保費投保車損險的，發(fā)生全損時，車輛即可獲得實際損失的賠償。比對費改前，消費者需要支付的費用也會更低。費改之后，如果同價格車輛投保，那么車型不同，其所交保費也不同。權(quán)威評測安全系數(shù)較高，修理便捷(零部件較為便宜)的車輛，保費用將會更低。②出險越少，駕駛習(xí)慣好，保費越低費改后保險公司給出的價格高低，不僅會取決于車主上一年的出險率，還要參照車主的駕駛行為習(xí)慣和駕駛風(fēng)險。簡單計算一下，上一年沒有出險，綜合算下來，車險費率最低可以享受到基準(zhǔn)費率的6折，如果連續(xù)兩年沒出險，保費最低可以打5折，如果連續(xù)3年(或以上)沒出險，保費最低可以打到4折左右。③新規(guī)擴(kuò)大保險責(zé)任范圍被保險人或司機(jī)的家人可在三責(zé)險項下進(jìn)行賠付，相比過去撞到自家人保險不賠情況，費改之后，其保險責(zé)任的范圍變得更廣2022年車險理賠新標(biāo)準(zhǔn) 了。除此之外，因為臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災(zāi)害所導(dǎo)致的車輛損失，也增加到車損險保險責(zé)任中，各險種也均刪除了多項責(zé)任免除約定。④增加“代位求償”權(quán)簡單來說就是，當(dāng)本人遇到對方負(fù)全責(zé)的保險事故，如果對方因為投保額不足，或者沒有能力賠償，受損一方可以要求自己的保險公司先行賠付，然后由保險公司負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶穬敗?/p>

法律依據(jù)

《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》指導(dǎo)意見 一是市場決定，監(jiān)管引導(dǎo)。充分發(fā)揮市場在車險資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，最大限度減少監(jiān)管對車險微觀經(jīng)濟(jì)活動的直接干預(yù)。運用市場化法治化手段，改進(jìn)事前事中事后監(jiān)管，加大市場秩序整治力度，提高準(zhǔn)備金等監(jiān)管有效性，強化償付能力監(jiān)管剛性約束。

二是健全機(jī)制，優(yōu)化結(jié)構(gòu)。加大車險供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度，健全以市場為導(dǎo)向、以風(fēng)險為基礎(chǔ)的車險條款費率形成機(jī)制。優(yōu)化條款責(zé)任，理順價格成本結(jié)構(gòu)，科學(xué)厘定基準(zhǔn)費率，引導(dǎo)市場費率更加合理，促進(jìn)各險種各車型各區(qū)域車險價格與風(fēng)險更加匹配。

三是提升保障，改進(jìn)服務(wù)。不斷豐富車險產(chǎn)品，優(yōu)化示范產(chǎn)品，支持差異化產(chǎn)品創(chuàng)新。規(guī)范險類險種，擴(kuò)大保障范圍和保障額度，改進(jìn)車險服務(wù)，提升車險經(jīng)營效率和服務(wù)能力，提高消費者滿意度。

四是簡政放權(quán)，協(xié)調(diào)推進(jìn)。深化“放管服”改革，穩(wěn)步放開前端產(chǎn)品和服務(wù)準(zhǔn)入，提升微觀主體自主能力和創(chuàng)新能力，增強市場活力。把有利于消費者作為正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系的結(jié)合點，把握好改革的時機(jī)、節(jié)奏和力度，防止大起大落，促進(jìn)市場穩(wěn)定。