《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》(法釋[1999]5號)規(guī)定營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ：“在交通事故損害賠償案件中營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償?！睜I運(yùn)車輛指報(bào)告期末經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，可參加營運(yùn)的車輛。包括技術(shù)完好的、在修的、待修的、長期停駛的、以及擬報(bào)廢尚未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的車輛。但不包括企業(yè)的非營運(yùn)車輛(如架線車、油罐車、貨車和善E它專用車輛)和借入的客運(yùn)車輛。誤工費(fèi)屬于受害人的具體損失、間接損失，采用的是差額賠償法，即實(shí)際減少營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 了多少收入就賠多少，誤工費(fèi)計(jì)算公式為誤工天數(shù)乘以日均收入。在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

擴(kuò)展資料

《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》(法釋[1999]5號)規(guī)定營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償?！?/p>

最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。向價(jià)格認(rèn)證中心申請鑒定。

; 營運(yùn)車輛誤工費(fèi)營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 的賠償標(biāo)準(zhǔn)是按照其實(shí)際就是這輛車的停運(yùn)損失。如果受害人以被損車輛是用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，要求對方賠償被損的車輛在維修期間所造成的誤工損失進(jìn)行賠償，那么交通事故的責(zé)任方都應(yīng)當(dāng)依法予以賠償。

營運(yùn)車輛的誤工費(fèi)賠償計(jì)算方法為：誤工費(fèi)=誤工收入(元/月)×誤工時(shí)間。

誤工收入則根據(jù)實(shí)際減少的收入來計(jì)算，注意實(shí)際的收入必須是實(shí)際減少的收入必須是實(shí)際喪失的收入。

誤工的時(shí)間則是根據(jù)受害人住院的天數(shù)和出院的后治療機(jī)構(gòu)出具的修養(yǎng)天數(shù)證明兩部分組成，由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具相關(guān)的證明。提醒大家一點(diǎn)，如果醫(yī)生說治療結(jié)束可以出院時(shí)，受害人無正當(dāng)理由拒不出院或無相關(guān)證明擅自休養(yǎng)的，不予計(jì)算誤工費(fèi)。

營運(yùn)車輛誤工費(fèi)起訴流程

1、向法院起訴，并且提交起訴案件相關(guān)的證據(jù)材料，并且按照被告人數(shù)遞交起訴狀副本和證據(jù)副本；

2、負(fù)責(zé)立案處理的法官在接到起訴人遞交的起訴書和相關(guān)的證明材料后，進(jìn)行審查，如果符合立案申請條件的，當(dāng)即將案件的相關(guān)信息輸入到微機(jī)中，然后等待庭長的審批；

3、審批通過后，立即向起訴人送傷案件受理的通知書、舉證通知書，并告知起訴人繳納訴訟費(fèi)用；

4、經(jīng)過審查決定立案處理的，當(dāng)即就會進(jìn)行排期；

5、排期后，就會由立案庭當(dāng)即或者是通過郵政快遞的方式向起訴人松達(dá)開庭的傳票；如果傳票需要直接松達(dá)的，就會由立案庭交付法警來執(zhí)行；

6、起訴人繳納相應(yīng)的訴訟費(fèi)用即為辦理成功。

一、營運(yùn)貨車誤工費(fèi)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的? 撞上營運(yùn)車輛大致有三種情況營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ：全責(zé)、同責(zé)和無責(zé)。 全責(zé)：需負(fù)擔(dān)車輛的修理費(fèi)用和承擔(dān)對方的車輛停運(yùn)費(fèi)以及司機(jī)的誤工費(fèi); 同責(zé)：同責(zé)情況下營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，上述提到的修理費(fèi)、停運(yùn)費(fèi)及誤工費(fèi)只需承擔(dān)一半; 無責(zé)：若是無責(zé)的一方，當(dāng)然無需承擔(dān)任何費(fèi)用。 誤工費(fèi)的賠償范圍實(shí)際上就是誤工損失的范圍。是指受害人因暫時(shí)喪失或減少勞動能力而無法從事正常工作或勞動所導(dǎo)致的收入損失。 主要表現(xiàn)為：因無法從事原有的工作或勞動而遭受的實(shí)際收入的損失和因喪失一個(gè)確定的工作機(jī)會而遭受的收入損失，以及受害人為避免收入損失而支出的相關(guān)費(fèi)用。 在司法審判實(shí)務(wù)中，為了使受害人在治療期間仍能夠維持基本的收入狀況，一般將誤工損失的認(rèn)定為受害人的整體收入狀況為依據(jù)，而不應(yīng)將基于一時(shí)一地的 勞動合同 的報(bào)酬認(rèn)定為誤工損失。但如果這種臨時(shí)性、隨機(jī)性的勞務(wù)收入構(gòu)成受害人收入的主要來源的話，由于此類收入的不固定性，應(yīng)將此類受害人確定為無固定收入者，并按無固定收入者的誤工費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)予以計(jì)算。 關(guān)于運(yùn)營車輛： 營運(yùn)車輛指報(bào)告期末經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，可參加營運(yùn)的車輛。包括技術(shù)完好的、在修的、待修的、長期停駛的、以及擬報(bào)廢尚未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的車輛。但不包括企業(yè)的非營運(yùn)車輛(如架線車、油罐車、貨車和善E它專用車輛)和借入的客運(yùn)車輛。 二、誤工費(fèi)到底咋算? 一定要了解誤工費(fèi)到底是怎么算的，以防營運(yùn)車輛的司機(jī)張嘴就要你高額賠償。 誤工費(fèi)的計(jì)算，具體分兩種情況： ①、受害人 工資 高于當(dāng)?shù)厣弦荒甓壬鐣骄べY，且能提供 個(gè)人所得稅 完稅證明的，按實(shí)際減少的勞動報(bào)酬計(jì)算，即月平均工資÷30天×誤工天數(shù); ②、若受害人不能提供個(gè)人所得稅完稅證明，或工資與當(dāng)?shù)厣弦荒甓壬鐣骄べY相當(dāng)，按當(dāng)?shù)厣弦荒甓壬鐣骄べY計(jì)算誤工費(fèi)，即當(dāng)?shù)厣弦荒甓壬鐣骄べY÷360×誤工天 打個(gè)比方說， 北京 的出租車司機(jī)最低人均收入為6000元/月，那么誤工費(fèi)即為200/天(每月按30個(gè)自然日計(jì)算)。 溫馨提示：在對方提出一 定金 額的賠償款時(shí)，應(yīng)該讓營運(yùn)車輛的司機(jī)拿出相關(guān)的合同及證明，以防上當(dāng)受騙。 《 民法典 》（自2021年1月1日起實(shí)施）第一千一百七十九條侵害營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 他人造成 人身損害 的，應(yīng)當(dāng)賠償 醫(yī)療費(fèi) 、 護(hù)理費(fèi) 、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和 殘疾賠償金 ;造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償 喪葬費(fèi) 和 死亡賠償金 。 交通事故 的事故責(zé)任在認(rèn)定的過程中是比較復(fù)雜的，雙方當(dāng)事人在事故發(fā)生的第一時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量保護(hù)現(xiàn)場，以免破壞現(xiàn)場造成責(zé)任劃分的失誤。同時(shí)提醒廣大駕駛員群眾在駕駛車輛的過程中進(jìn)行安全駕駛，切勿進(jìn)行疲勞駕駛、飲酒駕駛、違章駕駛等。

一、運(yùn)營車輛車禍誤工費(fèi)怎么賠。

運(yùn)貨車誤工費(fèi)營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償。

1.交通事故案件中營運(yùn)車輛停運(yùn)損失可根據(jù)該車的每天產(chǎn)生的費(fèi)用損失和營運(yùn)利潤損失合計(jì)計(jì)算出來的的。

2.最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)規(guī)定營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。實(shí)際上，車輛營運(yùn)的預(yù)期收入是可以計(jì)算出來的， 根據(jù)與營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn)， 即可確定受損車輛每天的純利。但要僅限于有營運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)營車輛，修復(fù)期間要參照在修理廠實(shí)際修理天數(shù)和損壞程度酌情確定。

二、交通事故誤工賠償計(jì)算方法。

1.受害人有固定收入的，誤工費(fèi)賠償金額=受害人工資(元/天)乘誤工時(shí)間(天)。

2.受害人無固定收入的，根據(jù)其能否舉證證明其最近三年的平均收入狀況，區(qū)分處理。

3.能證明的：誤工費(fèi)賠償金額=受害人最近三年平均收入(元/天)乘誤工時(shí)間(天)。

三、運(yùn)營車輛誤工費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)。

依據(jù)中華人民共和國民法典（自2021年1月1日起施行）第二百三十七條，造成不動產(chǎn)或者動產(chǎn)毀損的，權(quán)利人可以依法請求修理、重作、更換或者恢復(fù)原狀。

由于車輛停運(yùn)損失費(fèi)是一個(gè)十分具體的賠償項(xiàng)目，到底該如何賠償，如何計(jì)算，法律沒有明確的規(guī)定，得具體案件具體分析。

【拓展資料】

誤工減少的收入，是指被侵權(quán)人受到人身損害導(dǎo)致不能正常工作而減少的工資收入或其他類型的合理收入。法律規(guī)定，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償被侵權(quán)人因誤工減少的收入損失。

誤工費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。

誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條 誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。

誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

當(dāng)事人撞營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 了別人的車發(fā)生交通事故營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ，如果因此而給對方造成誤工損失或營運(yùn)損失的，應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ竭M(jìn)行賠償。誤工費(fèi)和合理的營運(yùn)損失進(jìn)行賠償，誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用營運(yùn)貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)2020 ；（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。