一、機動車與非機動車交通事故責任認定是怎樣車輛出險責任認定 的

機動車作為高速運輸工具車輛出險責任認定 ，對行人、非機動車駕駛人的生命財產(chǎn)安全具有一定危險性，發(fā)生交通事故時，應當由機動車一方承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。

《道路交通安全法》第76條第1款第2項規(guī)定：

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;

但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。

從目前各國規(guī)定的發(fā)展趨勢看，有些國家已從過去采用的過錯原則、無過錯原則，發(fā)展到嚴格責任原則，即對機動車與非機動車及行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔責任。

但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，可以減輕責任，以體現(xiàn)對行人、非機動車駕駛人的保護。

二、交通事故責任認定的依據(jù)

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任;當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任;

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3、各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任;

4、一方當事人故意造成交通事故的，車輛出險責任認定 他方無責任。

三、出具交通事故責任認定書的依據(jù)

1、根據(jù)《交通安全法》的有關規(guī)定，一般情況下交警部門應自現(xiàn)場調(diào)查之日起10日內(nèi)作出《交通事故責任認定書》，對于作出事故責任認定的證據(jù)需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后5日內(nèi)制作《交通事故認定書》。

2、交警部門一般在作出事故責任認定前，都要組織雙方進行聽證。聽證活動中一是要圍繞事故有關事實進行確認，二是聽取雙方對事故責任的意見。所以，當事人要十分重視聽證活動，要盡量事前做好充分準備，提前到交警部門查閱事故材料，查清有關法律法規(guī)的具體條款，有理有據(jù)地說明本方的意見。如果自己沒有經(jīng)驗，可以事先找有經(jīng)驗的律師咨詢，或委托律師代為參加聽證。

3、交警部門劃分事故責任，一般應根據(jù)形成事故的原因力、原因力是否是行為人過錯形成的、各方過錯在原因力中的作用來確定事故責任。但實踐中，許多交警并不是首先考慮形成事故的原因力，而是單單以各方的違章嚴重程度、違章的多寡來認定，往往形成事故責任的劃分偏差。所以，聽證活動中當事人應圍繞事故原因力說明或辯論。

4、交通事故責任分為：全部、主要、同等、次要、無責五種。

根據(jù)《 道路交通安全法 》第73條車輛出險責任認定 的規(guī)定：“公安機關 交通管理部門 應當根據(jù) 交通事故現(xiàn)場 勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關車輛出險責任認定 的檢驗、鑒定結論車輛出險責任認定 ，及時制作 交通事故認定書 車輛出險責任認定 ，作為 處理交通事故 的證據(jù)。 交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。”，交通事故認定書是作為處理交通事故的證據(jù)，不是行政行為，不能 申請行政復議 ，也不能 提起行政訴訟 。 當事人是可以申請復核。 根據(jù)最高人民法院《關于 民事訴訟證據(jù) 的若干規(guī)定》第27條、第28條分別規(guī)定了兩種可以 申請重新鑒定 的情形： 1、當事人對人民法院委托的鑒定部門作出的鑒定結論有異議而且有證據(jù)證明其存在下列情形之一的： (一)鑒定機構或者鑒定人員不具備相關鑒定資格的; (二)鑒定程序嚴重違法的; (三)鑒定結論明顯依據(jù)不足的; (四)經(jīng)過質(zhì)證認定不能作為證據(jù)使用的其他情形。 2、一方當事人自行委托有關部門作出的鑒定結論，另一方當事人有證據(jù)足以反駁的。交通事故認定書既不是人民法院委托的鑒定部門作出的鑒定結論，也不是一方當事人自行委托有關部門作出的鑒定結論，而是公安機關依職權作出的，當事人申請重新鑒定沒有，因此當事人也不能重新提起認定的。 公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》于明年1月1日起施行。交通事故當事人可以自道路交通事故認定書送達之日起3日內(nèi)，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起30日內(nèi)，對道路交通事故事實是否清楚、證據(jù)是否確實充分、適用法律是否正確、道路交通事故責任劃分是否公正、道路交通事故調(diào)查及認定程序是否合法進行審查，并作出復核結論。 復核原則上采取書面審查的辦法，但是當事人提出要求或者公安機關交通管理部門認為有必要時，可以召集各方當事人到場，聽取各方當事人的意見。

道路交通事故責任認定 交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因后車輛出險責任認定 ，根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。

一、交通事故責任認定流程

1、交通事故發(fā)生后，當事人應當立即撥打122報警電話，請交警到達現(xiàn)場。

2、交警到達現(xiàn)場后進行現(xiàn)場處置、現(xiàn)場調(diào)查，如果肇事者逃逸的，未查獲者，自查獲之日起10日內(nèi)，由公安機關出具交通事故責任認定書;查獲的，由當事人書面申請，10日內(nèi)由公安機關出具交通事故責任認定書。

3、交警到達現(xiàn)場后進行現(xiàn)場處置、現(xiàn)場調(diào)查，如果肇事者未逃逸的，不需要檢驗、鑒定的，10日內(nèi)由公安機關出具交通事故責任認定書。需要鑒定的，現(xiàn)場調(diào)查結束之日起3日內(nèi)檢驗、鑒定，檢驗、鑒定應當在20日內(nèi)完成，檢驗、鑒定超過時限的，應當報經(jīng)上一級公安機關交通管理部門批準，且最長不超過60日。由交通管理部門將結論交給當事人。

4、當事人對交通管理部門的結論服從的，由公安機關出具交通事故責任認定書。當事人不服從交通管理部門的結論的，3日內(nèi)申請重新鑒定，由公安機關出具交通事故責任認定書，如果當事人還不服，則3日內(nèi)申請復核，上一級公安交通管理機關要么維持原決定，要么責令重新調(diào)查、認定，由原辦案單位在10日內(nèi)出具新認定書。

二、交通事故責任認定的時限

公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

三、道路交通事故責任認定書范文

道 路 交 通 事 故 認 定 書

密公交認字[2018]第***號

交通事故時間 ：2018年2月11日14時 天氣：中雨

交通事故地點：XXXXX

當事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況：

張某，男，52歲，現(xiàn)住XXXXX，黑r45***號轎車駕駛人。

李某，男，27歲，現(xiàn)住XXXXX，黑g97***號轎車。

王某，男，43歲，現(xiàn)住XXXXX，乘坐黑g97***號轎車。

陳某，女，41歲，現(xiàn)住XXXXX，黑r45***號轎車。

黑r45***號金冠牌轎車，車主為XXXXXX分局車隊，檢驗有效期至2019年1月，投保交通事故強制保險。

黑g97***號系捷達牌(非營運)轎車。

現(xiàn)場道路為東西走向，省級公路，水泥路面，路面平直，視線良好。

道路交通事故發(fā)生經(jīng)過：

張某駕駛黑r45***號豐田牌吉普轎車，沿公路由東向西行駛至XX處，與由西向東由李某駕駛的黑g97***號捷達牌(非營運)小型轎車相撞，造成雙方車輛損壞，駕駛員李某當場死亡的重大交通事故。

道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析：

主要證據(jù)：

1、現(xiàn)場勘查筆錄；

2、現(xiàn)場草圖；

3、現(xiàn)場照片；

4、司法鑒定意見書；

5、鑒定報告書；

6、張某的詢問筆錄；

7、王的詢問筆錄；

8、陳某的詢問筆錄；

道路交通事故形成的原因：張某駕駛機動車未按規(guī)定右通行及未保持安全車速是導致此事故發(fā)生的重要原因，李某未保持安全車速是導致此起事故發(fā)生次要原因。

當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因：

張某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項機動車行駛中遇有下列情況之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時；之規(guī)定，此起事故由張某負主要責任。

李某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項機動車行駛中遇有下列情況之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時；之規(guī)定，此起事故由李某負次要責任。

乘車人王某、陳某無責任。

交通警察：

二0一八年二月十一日

當事人對交通事故認定有異議，可自本認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關交通管理部門提出 書面復核申請，復核申請中應當載明復核請求及其理由和主要證據(jù)。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權利人、義務人一致請求公電腦機關交通管理部門調(diào)解賠償?shù)模瑧斣谑盏降缆方煌ㄊ鹿收J定書或者上一級公安機關交通管理部門維持原道路交通事故認定的復核結論之日起十日內(nèi)向公安機關交通管理部門提出書面調(diào)解申請。

四、不服交通事故責任認定如何處理

我國公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》對于交通事故認定復核的規(guī)定如下：

第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。

有下列情形之一的，復核申請不予受理

(一)任何一方當事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;

(二)人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準逮捕的;

(三)適用簡易程序處理的道路交通事故;

(四)車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。

五、道路交通事故責任認定依據(jù)

1、根據(jù)《交通安全法》的有關規(guī)定，一般情況下交警部門應自現(xiàn)場調(diào)查之日起10日內(nèi)作出《交通事故責任認定書》，對于作出事故責任認定的證據(jù)需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后5日內(nèi)制作《交通事故認定書》。

2、交警部門一般在作出事故責任認定前，都要組織雙方進行聽證。聽證活動中一是要圍繞事故有關事實進行確認，二是聽取雙方對事故責任的意見。所以，當事人要十分重視聽證活動，要盡量事前做好充分準備，提前到交警部門查閱事故材料，查清有關法律法規(guī)的具體條款，有理有據(jù)地說明本方的意見。如果自己沒有經(jīng)驗，可以事先找有經(jīng)驗的律師咨詢，或委托律師代為參加聽證。

3、交警部門劃分事故責任，一般應根據(jù)形成事故的原因力、原因力是否是行為人過錯形成的、各方過錯在原因力中的作用來確定事故責任。但實踐中，許多交警并不是首先考慮形成事故的原因力，而是單單以各方的違章嚴重程度、違章的多寡來認定，往往形成事故責任的劃分偏差。所以，聽證活動中當事人應圍繞事故原因力說明或辯論。

4、交通事故責任分為：全部、主要、同等、次要、無責五種。

六、道路交通事故責任認定原則

1、行為責任原則

如果當事人對某一起交通事故負有責任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當事人不負事故責任。

2、因果關系原則

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認定交通事故責任時，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關系的行為才起作用。

3、路權原則

路權原則即各行其道原則.《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

4、安全原則

交通事故的形態(tài)千變?nèi)f化，事故原因多種多樣，交通參與者在享受通行權利的同時，如遇他人侵犯己方的合法通行權，必須做到合理避讓，主動承擔維護安全的義務。

擴展知識：

一、道路交通事故責任認定書幾天出來?

一般的交通事故,如果事實簡單,責任清楚,負責處理的交警當天或者第二天,就可以開出交通事故責任認定書。

如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果,需要勘查現(xiàn)場,進行相關的技術鑒定,這種情況下,十五個工作日之內(nèi),交警部門可以出具事故責任認定書。

要是發(fā)生特別重大、復雜的交通事故,需要勘查、走訪、鑒定等技術手段比較多,也比較復雜,出具具體事故責任認定書的時間就不好判斷了。但大部分情況下,十五個工作日內(nèi),交警就會把事故責任認定書下發(fā)給事故雙方。

二、道路交通事故責任認定書，主要責任和次要責任怎么承擔車輛出險責任認定 ？

《道路交通事故處理辦法若干規(guī)定》，其中的第六條規(guī)定，交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者，承擔符合規(guī)定損失的100%；負主要責任者，承擔符合規(guī)定損失的60%至80%；負同等責任者，各承擔符合規(guī)定損失的50%；負次要責任者，承擔符合規(guī)定損失的20%至40%。

三、道路交通事故責任認定后對方不賠償怎么辦？

1、和對方協(xié)商解決；

2、交警協(xié)調(diào)解決；

3、起訴到法院。 道路交通事故責任認定 @2019

交通事故車輛 如何進行保險理賠 報賠車輛出險責任認定 ： 發(fā)生交通事故 后車輛出險責任認定 ，應妥善保護好現(xiàn)場，并及時向保險公司報案，路面事故同時還要報請交通部門處理，非路面交通事故(如車輛因駕駛原因撞在樹或墻上)，應由安委會出具證明材料。 核定車輛出險責任認定 ： 1、保險公司接到報案后，會派人到現(xiàn)場勘察或到交通部門了解出險情況，同時對車輛進行定損，估算合理費用，并通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。 2、對第三者責任的索賠，還應由保險公司對賠償金額依法確定，并依據(jù)投保金額予以賠付。對于保戶與第三者私下談定的賠償金額，保險公司可拒絕賠付。 賠付規(guī)定： 1、保險車輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當時的實際價值，將按保險金額賠償。 2、保險車輛發(fā)生全損后，如果保險金額高于出險當時的實際價值，將按出險時的實際價值賠償。 部分損失： 1、保險車輛局部受損失，其保險金額達到承保時的實際價值，無論保險金額是否低于出險的實際價值，發(fā)生部分損失均按照實際修理費用賠償;保險車輛的保險金額低于承保的實際價值，發(fā)生部分損失按照保險金額與出險時的實際價值比例賠償修理費用。 2、保險車輛損失最高賠償額以保險金額為限。 3、保險車輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等于保險金額全數(shù)時，車輛損失的保險責任立即終止，但保險車輛在保險有效期時，不論發(fā)生一次或多次保險責任范圍內(nèi)的損失或費用支出，只要每次賠償未達到保險金額，其保險責任依然有效。 4、保險車輛發(fā)生事故遭受全損后的殘余部分，應協(xié)商作價歸被保險人，并在賠償中扣除。 賠付時間： 在車輛修復或自 交通事故處理 結案之日起三個月之內(nèi)，保戶應持保險單、事故處理證明、 事故調(diào)解書 、修理清單及其車輛出險責任認定 他有關證明到保險公司領取賠償金。