一、交強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍是什么

1、交強(qiáng)險(xiǎn)車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 的保險(xiǎn)范圍為受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。具體賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 ，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

2、法律依據(jù)車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 ：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

二、強(qiáng)制險(xiǎn)都包括什么

強(qiáng)制險(xiǎn)都包括，具有如下車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 ：

1、交強(qiáng)險(xiǎn)：全稱是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是由國家法律規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)；

2、旅行社責(zé)任險(xiǎn)：旅游局強(qiáng)制要求旅行社應(yīng)該購買的保險(xiǎn)；

3、旅游意外保險(xiǎn)：由《旅行社管理?xiàng)l例》強(qiáng)制規(guī)定需要購買的保險(xiǎn)；

4、建筑工人意外傷害保險(xiǎn)：由《中華人民共和國建筑法》規(guī)定需要強(qiáng)制購買的保險(xiǎn)；

5、煤炭工人意外傷害險(xiǎn)：由《中華人民共和國煤炭法》規(guī)定需要強(qiáng)制購買的保險(xiǎn)。

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 ，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

本條是關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍和賠償原則的有關(guān)規(guī)定。本條包括三層含義：

(一)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍包括本車以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。滿足以下幾個(gè)條件：

第一，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故。

保險(xiǎn)公司對投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，對于非保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車肇事的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件?！暗缆贰笔侵腹?、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

為了最大限度保護(hù)受害人，《條例》第42條規(guī)定，在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生的事故，也適用本條款，即保險(xiǎn)公司對于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生的`非道路交通事故責(zé)任，也負(fù)責(zé)賠償。

第二，本車以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

本車以外的受害人指除被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員、被保險(xiǎn)人以外的道路交通事故受害人。本車人員，包括本車駕駛?cè)撕蛙嚿铣丝汀?/p>

人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng)，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身損害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。

財(cái)產(chǎn)損失是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故，直接造成事故現(xiàn)場受害人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。財(cái)產(chǎn)損失不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車和車內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失，也不包括因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低而造成的損失和其車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 他間接財(cái)產(chǎn)損失。

第三，保險(xiǎn)公司賠償金額不超過責(zé)任限額。

責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過責(zé)任限額，即對于損失金額超過責(zé)任限額以上部分，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，保險(xiǎn)公司依法進(jìn)行賠償，即賠償?shù)膬?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)均按照國家規(guī)定的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行。

目前世界各國的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度就保障內(nèi)容來看分為兩類：一類是僅對人身傷亡的保險(xiǎn)，例如車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 我國臺灣地區(qū)、日本和韓國等東南亞國家和地區(qū);另一類是包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)，例如美國、德國、英國等國家。目前，我國強(qiáng)制保險(xiǎn)既保障人又保障物，這屬于比較寬泛的保障范圍，體現(xiàn)了我國強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的先進(jìn)性和全面性。

(二)保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將按照本條例以及機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。這一賠償原則秉承了《道路交通安全法》的立法宗旨，體現(xiàn)了以人為本的精神，對于切實(shí)保護(hù)道路交通通行者人身財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)道路安全和暢通具有十分重要的作用。這也是我國法律體系和保險(xiǎn)保障體系的創(chuàng)新，減少了法律糾紛，簡化了處理程序，有利于受害人獲得及時(shí)有效的賠償。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償原則與我國傳統(tǒng)商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠償原則有很大不同。傳統(tǒng)的商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)是根據(jù)《道路交通事故處理辦法》(已失效)制定的，其對道路交通事故處理采取了過錯(cuò)責(zé)任原則，即根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任及賠償責(zé)任。新的《道路交通安全法》實(shí)施后，從保護(hù)道路通行者人身安全、維護(hù)道路安全和暢通角度出發(fā)，確立了生命權(quán)高于路權(quán)的核心思想，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)作為與《道路交通安全》相配套的一項(xiàng)制度，秉承其立法主旨，重視對生命的保護(hù)，對受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失采取了全新的賠償原則。

(三)對于受害人故意導(dǎo)致道路交通事故損失的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

即如果受害人對交通事故后果的發(fā)生在主觀心理方面存在故意，在主觀心理上是希望或者放任結(jié)果的發(fā)生，那么保險(xiǎn)公司可以將此作為免除賠償責(zé)任的抗辯理由。值得注意的是，如果受害人有故意違反交通規(guī)則的行為，但并不希望或者放任結(jié)果的發(fā)生，或者沒有主觀心理上的故意，此種情況不能成為免除保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任的抗辯事由，保險(xiǎn)公司仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

法律分析車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 ：汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

1、發(fā)生交通事故后車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 ，交警應(yīng)該給當(dāng)事人出具“交通事故責(zé)任認(rèn)定書”這就是責(zé)任認(rèn)定證明。

2、對車輛造成的損失，應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行修復(fù)，并無其車追尾強(qiáng)險(xiǎn)承保范圍 他折舊賠償。三、車輛追尾誰負(fù)主要責(zé)任

1、交通事故責(zé)任由交警劃分，如果你的車正常行駛，并措施得當(dāng)，而前邊的車突然剎車，又不屬不可抗力，那么前面的車應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體由交警劃分責(zé)任。

2、一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司賠償，被追尾者只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)賠嘗。這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險(xiǎn)公司代賠。座位險(xiǎn)只是賠車輛座位上的人員傷亡的。

3、可以通過交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件，向保險(xiǎn)公司索賠。

4、雙方在交通隊(duì)進(jìn)行登記備案，前車無責(zé)任，拿著修車的發(fā)票與后車車主一起在交通隊(duì)進(jìn)行結(jié)案。而后車車主這些日子不能開車，因?yàn)轳{駛證在交通隊(duì)扣留。等結(jié)完案后，才能拿到駕駛證。

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