2021年全國(guó)因交通事故死亡人數(shù)是61703人。

2021年中國(guó)交通事故死亡人數(shù)為61703人交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ，同比下降1.7%；中國(guó)交通事故受傷人數(shù)為250723人交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ，同比下降2.1%。

其中2021年中國(guó)交通事故中死亡人數(shù)最多地區(qū)為廣東4678人；交通事故中受傷人數(shù)最多地區(qū)為湖北25322人。

2021年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為211074起交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ，同比下降1.8%；非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為29969起，同比增長(zhǎng)3.2%。

其中汽車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為156901起，同比下降1.5%；摩托車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為45789起，同比增長(zhǎng)0.3%；拖拉機(jī)交通事故發(fā)生數(shù)量為1591起，同比下降14.7%；自行車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為2611起，同比增長(zhǎng)14.4%；行人乘車(chē)人交通事故發(fā)生數(shù)量為3480起，同比增長(zhǎng)1.4%。

2021年全國(guó)因交通事故死亡人數(shù)是61703人。2021年中國(guó)交通事故死亡人數(shù)為61703人交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ，同比下降1.7%；中國(guó)交通事故受傷人數(shù)為250723人交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ，同比下降2.1%。其中2021年中國(guó)交通事故中死亡人數(shù)最多地區(qū)為廣東4678人；交通事故中受傷人數(shù)最多地區(qū)為湖北25322人。2021年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為211074起交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ，同比下降1.8%；非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為29969起，同比增長(zhǎng)3.2%。凡在行車(chē)工作中，因違反規(guī)章制度，違反勞動(dòng)紀(jì)律，技術(shù)設(shè)備不良及其他原因，在行車(chē)中造成人員傷亡、設(shè)備損害、經(jīng)濟(jì)損失、影響正常行車(chē)或危及行車(chē)安全的，均構(gòu)成行車(chē)事故。行車(chē)事故(即道路交通事故)的發(fā)生，是由于車(chē)輛一駕駛員一道路交通環(huán)境之間關(guān)系的不協(xié)調(diào)、不穩(wěn)定狀態(tài)造成的。因此，車(chē)輛、駕駛員和道路交通環(huán)境是引起行車(chē)事故的三大基本因素。行車(chē)工作中，因技術(shù)設(shè)備不良及其他原因，在行車(chē)中造成人員傷亡、設(shè)備損害、經(jīng)濟(jì)損失、影響正常行車(chē)或危及行車(chē)安全的，均構(gòu)成行車(chē)事故。但中國(guó)道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡人數(shù)逐年下降，其中2020年中國(guó)道路交通萬(wàn)車(chē)死亡人數(shù)為1.66人，同比下降7.8%。

拓展資料：其中汽車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為156901起，同比下降1.5%；摩托車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為45789起，同比增長(zhǎng)0.3%；拖拉機(jī)交通事故發(fā)生數(shù)量為1591起，同比下降14.7%；自行車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為2611起，同比增長(zhǎng)14.4%；行人乘車(chē)人交通事故發(fā)生數(shù)量為3480起，同比增長(zhǎng)1.4%。

法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十九條規(guī)定：“死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。

2021年全國(guó)交通事故死亡人數(shù)為61703人。

2021年中國(guó)交通事故死亡人數(shù)為61703人交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ，同比下降1.7%交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ；中國(guó)交通事故受傷人數(shù)為250723人交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ，同比下降2.1%。

其中2021年中國(guó)交通事故中死亡人數(shù)最多地區(qū)為廣東4678人；交通事故中受傷人數(shù)最多地區(qū)為湖北25322人。

2021年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為211074起，同比下降1.8%；非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為29969起，同比增長(zhǎng)3.2%。

其中汽車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為156901起，同比下降1.5%；摩托車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為45789起，同比增長(zhǎng)0.3%；拖拉機(jī)交通事故發(fā)生數(shù)量為1591起，同比下降14.7%；自行車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)量為2611起，同比增長(zhǎng)14.4%；行人乘車(chē)人交通事故發(fā)生數(shù)量為3480起，同比增長(zhǎng)1.4%。

交通事故交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 的原因：

1、客觀(guān)因素

道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。

2、車(chē)況不佳

車(chē)輛技術(shù)狀況不良，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障，沒(méi)有及時(shí)檢查、維修。

3、疏忽大意

當(dāng)事人由于心理或者生理方面的原因，沒(méi)有正確觀(guān)察和判斷外界事物而造成精力分散、反應(yīng)遲鈍，表現(xiàn)為觀(guān)望不周、措施不及或者不當(dāng)。還有當(dāng)事人依靠自己的主觀(guān)想象判斷事務(wù)或者過(guò)高估計(jì)自己的技術(shù)，過(guò)分自信，對(duì)前方、左右車(chē)輛、行人形態(tài)、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。

中國(guó)2021年發(fā)生車(chē)禍死亡人數(shù)9.8萬(wàn)人。

中國(guó)2021年發(fā)生交通事故45萬(wàn)起交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ，死亡人數(shù)9.8萬(wàn)人。直接經(jīng)濟(jì)損失18.8億元。也就是說(shuō)五分鐘就有一個(gè)人出車(chē)禍死亡。這是多么可怕。

在上世紀(jì)八、九十年代，那時(shí)候的車(chē)輛少，國(guó)家常常教育人們說(shuō)交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 ：十次出事九次快！寧停三分，不搶一秒！過(guò)十字路口要注意：一慢二看三通過(guò)！遵守交通規(guī)則，車(chē)輛行人靠右邊走！像這些著名的交通規(guī)則，想必是歲數(shù)大了的人們都記得，并且當(dāng)時(shí)到處都是宣傳標(biāo)語(yǔ)！

截至目前，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.93億輛（汽車(chē)突破3億輛），駕駛?cè)诉_(dá)4.79億人；每年新登記機(jī)動(dòng)車(chē)3000多萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?000多萬(wàn)人，總量和增量均位居世界第一。

現(xiàn)在，基本上可以說(shuō)家家有車(chē)，一般人都會(huì)開(kāi)車(chē)，但是，現(xiàn)在在城市和鄉(xiāng)村基本上看不到這樣的宣傳標(biāo)語(yǔ)！而是誰(shuí)愿意怎么開(kāi)就怎么開(kāi)！

古時(shí)候，孔子曰：苛政猛于虎也！現(xiàn)在，我們?cè)缇驼f(shuō)過(guò)：車(chē)禍猛于虎也！為此，為了自己和交通事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)2021 他人的安全，駕車(chē)出門(mén)在外，還是要注意慢慢開(kāi)車(chē)，安全第一呀！