【真實案例告訴你】加塞引發(fā)事故的責任劃分

一、加塞出事故到底誰負責？

加塞車輛引發(fā)碰撞時，交警會重點查看三個要素：變道車輛是否完成變道、后車是否存在操作失誤、雙方是否存在其他違規(guī)行為。去年杭州高架上發(fā)生的奧迪強行加塞撞上出租車案件，交警最終判定奧迪車全責，因為監(jiān)控顯示該車在實線區(qū)域突然變道。

需要特別注意兩種情況：如果加塞車輛車身已完全進入車道，后車追尾通常由后車負責；如果變道未完成發(fā)生刮蹭，多數(shù)情況由加塞車輛擔責。但如果有證據(jù)顯示后車故意加速碰撞，責任認定會發(fā)生變化。

二、交通事故責任認定三大原則

交警判定事故責任主要依據(jù)三個標準：1.是否存在交通違法行為（如壓實線、未打轉(zhuǎn)向燈）2.違法行為與事故的因果關系 3.違法行為對事故的影響程度。2022年南京一起案例中，前車雖然突然變道，但因后車司機開車時使用手機導致反應不及，最終判定雙方各承擔50%責任。

三、不小心剮蹭后離開的補救措施

發(fā)現(xiàn)剮蹭他人車輛后離開的，建議立即采取三步應對：1.返回現(xiàn)場拍照取證 2.主動聯(lián)系車主協(xié)商 3.撥打122備案。上海王先生案例中，其在商場剮蹭車輛后留下聯(lián)系方式，最終通過保險順利解決，避免了肇事逃逸的處罰。

特別提醒：若對方已報警，收到交警通知后務必在24小時內(nèi)到交警隊處理。今年廣州有車主因剮蹭后離開現(xiàn)場，被監(jiān)控拍到后按肇事逃逸處罰，面臨2000元罰款和駕駛證記6分。

四、小事故快速處理指南

符合三個條件可自行協(xié)商處理：1.無人受傷 2.車輛能移動 3.雙方對責任無爭議。處理流程為：拍攝全景照片（含道路標線）-拍攝損傷細節(jié)-將車移到安全區(qū)域-填寫快速處理協(xié)議書。

重要提示：交管12123APP已開通電子版事故快速處理功能，可在線提交證據(jù)和保險信息。北京李女士通過該功能處理追尾事故，全程僅用20分鐘完成定責和保險報案。

五、交警處理事故全流程解析

交警到場后會依次完成五個步驟：1.現(xiàn)場勘查測量 2.詢問當事人和證人 3.調(diào)取行車記錄儀 4.查驗車輛狀況 5.出具責任認定書。需要注意的是，對認定結(jié)果不服的，可在收到認定書3日內(nèi)申請復核。

典型案例：深圳貨車與轎車碰撞事故中，交警通過輪胎痕跡鑒定推翻當事人陳述，最終準確劃定責任。整個處理過程耗時5個工作日，涉及3名目擊者詢問和2次現(xiàn)場復勘。

特別提醒：事故處理過程中要特別注意三個時間節(jié)點：1.扣車檢驗期限（20日內(nèi)）2.責任認定時限（簡易程序3日/普通程序10日）3.賠償調(diào)解申請期（收到認定書10日內(nèi)）。去年成都一起復雜事故因證據(jù)充分，交警在7個工作日內(nèi)就完成全部處理流程。