交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失
法律分析:交通事故造成營運(yùn)車輛的停運(yùn)損失交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 ,可要求責(zé)任人賠償。責(zé)任沒有下來就不能確定的。確定下來有責(zé)任人賠償。停運(yùn)損失的認(rèn)定:車輛為營運(yùn)車輛交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 ,因事故客觀上確實(shí)存在停運(yùn)損失。警方會予以確認(rèn)停運(yùn)28天存在停運(yùn)損失的事實(shí)。你如果有提供證據(jù)證實(shí)停運(yùn)損
營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故營運(yùn)損失誰負(fù)責(zé)
法律分析:交通事故造成營運(yùn)車輛的停運(yùn)損失,可要求責(zé)任人賠償。責(zé)任沒有下來就不能確定的。確定下來有責(zé)任人賠償。停運(yùn)損失的認(rèn)定:車輛為營運(yùn)車輛,因事故客觀上確實(shí)存在停運(yùn)損失。警方會予以確認(rèn)停運(yùn)28天存在停運(yùn)損失的事實(shí)。你如果有提供證據(jù)證實(shí)停運(yùn)損失的具體數(shù)額。那就按照你提供的具體數(shù)額進(jìn)行賠償,無法提供證據(jù)證實(shí)停運(yùn)損失的具體數(shù)額,就會參照所在地上一年度交通運(yùn)輸業(yè)年均收入
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》
第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第一千二百一十一條 以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的機(jī)動車,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。
第一千二百一十三條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。
酒駕記錄對個(gè)人有何影響
法律分析:1、醉駕會吊銷駕照,并且5年內(nèi)不得重新申領(lǐng)駕照。無論對工作、對生活都有很大的影響。 2、現(xiàn)在醉駕已經(jīng)上升為一種犯罪。雖然危害程度不同,但性質(zhì)與其他刑事罪名一樣。在個(gè)人檔案里會有記錄,永遠(yuǎn)是一個(gè)污點(diǎn)。
法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的(二)醉酒駕駛機(jī)動車的(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》 4.1 酒精含量閾值
車輛駕駛?cè)藛T飲酒后或者醉酒后駕車血液中的酒精含量閾值見表1。
表1 車輛駕駛?cè)藛T血液酒精含量閾值
駕駛行為類別閾值
駕駛行為類別閾值(mg/100mL)
飲酒后駕車≥20,<80
醉酒后駕車≥80 營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故營運(yùn)損失誰負(fù)責(zé) 酒駕記錄對個(gè)人有何影響 @2019
營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故能不能要求賠償營運(yùn)損失營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故能要求賠償營運(yùn)損失。
法律分析
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,在發(fā)生交通事故后,從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 的車輛除交通事故導(dǎo)致交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 的實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失可要求責(zé)任人賠償之外,停運(yùn)期間所導(dǎo)致交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 的合理營運(yùn)損失也是可以要求事故責(zé)任人賠償?shù)?。營運(yùn)損失費(fèi), 是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,如果被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,在被損車輛修復(fù)期間,車輛營運(yùn)人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,或曰停運(yùn)損失。營運(yùn)損失應(yīng)該屬于間接損失,保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)?。但各地法官可以自由按照自己的理解進(jìn)行判決。在正常情況下,車輛從事運(yùn)輸所得的利益是必然的、確定的,具有客觀必然性。而交通事故則是偶然發(fā)生的、不確定的,不能因偶然發(fā)生的事故而否定其必然可得利益。將正常情況下車輛營運(yùn)可預(yù)期的必得利益計(jì)算才公平合理。如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失費(fèi)的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)協(xié)商給予賠償。一般數(shù)額不大的話,都是協(xié)商定的,保險(xiǎn)公司是要承擔(dān)的,但是如果數(shù)額超出保險(xiǎn)公司預(yù)計(jì),或者對方主張沒有過硬的證據(jù),保險(xiǎn)公司會要求走訴訟。但在營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故后,由此產(chǎn)生的必要的營運(yùn)損失,法律是支持索賠的。不管怎樣,這一塊費(fèi)用的賠償,在調(diào)解中要到的概率較小,通過訴訟可以要求,法律也支持,至于是對方車主賠,還是保險(xiǎn)公司賠,就看法官的理解交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 了。
法律依據(jù)
《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故主次責(zé)任賠償有哪些?交通事故主次責(zé)任賠償有:對于機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 的交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 ,規(guī)定由機(jī)動車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 ,機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 的交通事故主次責(zé)任營運(yùn)損失 ,可以減輕機(jī)動車一方賠償責(zé)任,即機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任時(shí)承擔(dān)80%,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人承?dān)20%。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
2、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
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問2023年9月發(fā)生一起交通事故,我方全責(zé),現(xiàn)對方起訴我與保險(xiǎn)公司,咨詢保險(xiǎn)公司理賠人員,說對方不配合提供材料,故未能理賠給對方?,F(xiàn)對方起訴我
問我妹妹坐朋友親戚的車,車是停車狀態(tài),我妹妹開車門,車的后視鏡沒有開,這時(shí)候從后面行駛過來一輛車,就發(fā)生了碰撞,車門受損,交警判定我們?nèi)?zé),我想問下,現(xiàn)在車主和我妹妹的責(zé)任怎么劃分,車主也走了保險(xiǎn),但是保險(xiǎn)之外的錢都讓我們負(fù)責(zé),這合理嗎

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問停車將旁邊停著的車剮蹭到了,對方除了正常維修車輛,要求賠付8000的車子損失及車漆費(fèi)用,還要求賠償修車期間產(chǎn)生的交通費(fèi)用以及車損費(fèi)用

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問有一位外包員工(這名員工與外包公司簽的勞動合同,作為勞務(wù)派遣的方式派遣到甲方公司作為人力外包)因?yàn)檫t到3分鐘被公司克扣半天的工資,找公司溝通,公司卻說:該員工的遲到導(dǎo)致甲方公司在工資結(jié)算時(shí)扣除了給外包公司的半天工資,給他們造成的經(jīng)濟(jì)損失,因此外包公司扣除員工相應(yīng)的工資。請問這種情況是否合法?

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問之前幫客戶辦了榮譽(yù)證書,客戶因?yàn)闃s譽(yù)證書被罰了,客戶要求我們賠償,證書不是我們辦的,合同是和我們簽的,我們需要承擔(dān)責(zé)任嗎

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問房屋洗菜盆的水管堵塞,由于樓下無人居住,等雙方發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,樓下已經(jīng)滲水,導(dǎo)致天花板損壞;我是租客,由于堵塞的情況我這邊也無法發(fā)現(xiàn)明細(xì),等物業(yè)通知的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn);后面也疏通了;但是樓下的損失,業(yè)主要我這邊負(fù)責(zé);房租合同上,只寫明房屋內(nèi)的

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問在智行app上購買的船票是僅限女士的房間,但是在船上工作人員告知我的房間并不是僅限女士的,剛好船已滿員,沒辦法只能在餐廳睡,我這個(gè)損失要求全額退款過分嗎?應(yīng)該保留哪些證據(jù)或者去哪里投訴呢?

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