出交通事故定責后對方聯(lián)系不上 了交通事故對方又聯(lián)系不上交通事故定責后對方聯(lián)系不上 的話，這個時候你可以報警讓警方聯(lián)系交通事故定責后對方聯(lián)系不上 他或者。先將事故備案，不然交通事故定責后對方聯(lián)系不上 的話，如果交通事故定責后對方聯(lián)系不上 他事后反悔追查起來，你就算是肇事逃逸了。

建議報警處理。然后交警會根據(jù)現(xiàn)場劃分責任交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，根據(jù)交警出示的責任認定書給付相應(yīng)的賠償，具體涉及金額還需要結(jié)合實際情況。

法律分析

交通事故責任認定書出來后聯(lián)系不上對方：（一）如果對交警認定的責任不服的，可以在收到責任認定書之日起三日內(nèi)，向上一級交警部門申請復(fù)核。（二）如果對責任認定無異議的，則可以申請交警組織雙方來進行調(diào)解;如果雙方調(diào)解不成，或一方不愿意調(diào)解的，受害方可以向法院起訴要求賠償損失。（三）在賠償?shù)臅r候，首先應(yīng)該由保險公司在交強險賠償限額內(nèi)進行全額賠償;超過部分再由對方按事故責任比例進行賠償。交通事故責任認定后怎么處理：（一）自行協(xié)商。（二）雙方一致請求交警調(diào)解。（三）向法院民事起訴。自行協(xié)商一般是針對小額案件或簡易案件，且雙方對事故責任無異議，雙方都無其交通事故定責后對方聯(lián)系不上 他違規(guī)駕駛的情形（比如：酒后開車、無證駕駛等）才適合自行協(xié)商。自行協(xié)商也包含交通事故定責后對方聯(lián)系不上 了“互碰自賠”的部分。這種處理方式好處是：省時又省力，但其風險是：當事人利用此規(guī)則迅速要求撤離現(xiàn)場，消滅事故現(xiàn)場證據(jù)，事后又反悔，不承認事先協(xié)商好的責任，導(dǎo)致索賠難。雙方當事人一致請求公安交通管理部門調(diào)解的，才可以在收到交通事故認定書之日起10日內(nèi)書面提出調(diào)解申請，等待交通管理部門調(diào)解。交通管理部門調(diào)解事故損害賠償爭議的期限為10天。達成協(xié)議后，由公安機關(guān)交通管理部門作出調(diào)解書，并送達各方當事人。該調(diào)解書在雙方當事人共同簽字后方為生效，然后按照規(guī)定履行賠償。三、交通事故責任認定書多久可以出來：交通事故責任認定書一般10日內(nèi)出來。依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，交通事故定責后對方聯(lián)系不上 他方無責任。

解答交通事故中對方被認定為全責交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，但聯(lián)系不上交通事故定責后對方聯(lián)系不上 的交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，可以報警交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，并可以由保險公司首先對受害人進行賠償。交通事故定責后對方聯(lián)系不上 我國《道路交通安全法》規(guī)定，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

既然已經(jīng)判了對方全責交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，那說明是交管部門有備案交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，這么一來的話交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，可以讓警方去聯(lián)系他交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，如果他還是不配合，那是自找麻煩

聯(lián)系不上逃避責任交通事故定責后對方聯(lián)系不上 的話交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，可以走法律途徑來維權(quán)處理交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，這個是跑不掉交通事故定責后對方聯(lián)系不上 的交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，可以把對方車輛保險公司作為追加被告。

讓交警與對方溝通。或者等待達到處理時限。在達到處理時限的時候出具事故認定書交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，這樣自己方的車損維修才能得到保險公司賠付。另外一般保險公司也會要求此類雙方事故同時提供對方損失索賠清單才能一起處理理賠手續(xù)交通事故定責后對方聯(lián)系不上 ，否則也會要求簽署放棄索賠對方損失的聲明。

法律分析

如果流量遠遠低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實際流量小于該約定值，按照下限收費流量收費。縣級以上人民政府計量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計量檢定機構(gòu)，或者授權(quán)其他單位的計量檢定機構(gòu)，執(zhí)行強制檢定和其他檢定、測試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現(xiàn)。縣級以上地方人民政府計量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會公用計量標準器具，經(jīng)上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經(jīng)有關(guān)人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應(yīng)當按照經(jīng)濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進行。國家計量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計量行政部門制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當給予獎勵。

第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。