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車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.07.14
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二)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的賠付比例 在北京,對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例: 1.機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方70%的賠償責(zé)任,但是,有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的賠償責(zé)任: 1、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%至90%。
車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償是怎樣的?

一、 車(chē)禍責(zé)任 劃分與賠償是怎樣車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 的? 一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間的賠付比例 機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生 交通事故 車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,負(fù)同等責(zé)任的車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例,在 北京 為70%,負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無(wú)責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。 二)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的賠付比例 在北京,對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的賠償責(zé)任: 1、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%至90%; 2、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%至70%; 3、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,減輕30%至40%; 4、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,減輕20%至30%。 5、屬于交通 意外事故 、各方均無(wú)責(zé)任的或不能認(rèn)定事故責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。 二、 交通事故責(zé)任 分為幾種? (一)全部責(zé)任。當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。 (二)平等責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相稱(chēng)的,雙方負(fù)平等責(zé)任。 (三)主次責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為,共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的,一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 (四)三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。 (五)推定責(zé)任 1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 2、當(dāng)事人一方有前提報(bào)案而未報(bào)案的或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人各方有前提報(bào)案而均未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)平等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē),行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē),行人一方負(fù)次要責(zé)任。 簡(jiǎn)而言之,發(fā)生車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 了車(chē)禍以后的責(zé)任劃分問(wèn)題最終會(huì)影響到我們所需要承擔(dān)的賠償比例。但是機(jī)動(dòng)車(chē)一般和非機(jī)動(dòng)車(chē)或者是行人之間發(fā)生的這種交通事故,不管機(jī)動(dòng)車(chē)一方有沒(méi)有責(zé)任都需要承擔(dān)一定的賠付比例,可是明顯就能夠斷定是非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人自己的違章而發(fā)生的交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)賠償?shù)谋壤粫?huì)超過(guò)10%。

交通事故的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn) 交通事故各項(xiàng)損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)

一、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 的車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,按照下列原則對(duì)當(dāng)事人車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 的全部損失進(jìn)行調(diào)解:

1.如全因當(dāng)事人責(zé)任,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2.由當(dāng)事人一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

3.當(dāng)事人因同一原因負(fù)有責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

4.當(dāng)事人因次要原因造成的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

(2)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人發(fā)生交通事故,造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)進(jìn)行賠償。超過(guò)第三者保險(xiǎn)限額的部分,由全因負(fù)責(zé)的機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部損失的100%賠償責(zé)任。

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:

1.機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方70%的賠償責(zé)任;

2.機(jī)動(dòng)車(chē)一方因相同原因負(fù)有責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方50%的賠償責(zé)任;

3.機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人方30%的賠償責(zé)任;

4.機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)故負(fù)有責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方20%的賠償責(zé)任。

(三)未辦理第三者保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)全部損失的100%賠償責(zé)任。

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:

1.在高速公路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人50%的賠償責(zé)任。

2.在其他道路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方60%的賠償責(zé)任。

二、交通事故損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)。

交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員和財(cái)產(chǎn),并及時(shí)向公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察報(bào)告。公民在交通事故中受到人身傷害,責(zé)任在肇事者的,公民可以要求賠償:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi)、住宿費(fèi)和直接財(cái)產(chǎn)損失。具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)如下:

(1)醫(yī)療費(fèi)用:按醫(yī)院治療當(dāng)事人交通事故創(chuàng)傷所必需的費(fèi)用計(jì)算,由護(hù)理支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的,按照必要的治療費(fèi)用支付。

(2)誤工費(fèi):當(dāng)事人有固定收入的,按照其誤工費(fèi)減去固定收入計(jì)算;收入超過(guò)交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)三倍以上的,按照三倍計(jì)算;沒(méi)有固定收入的,按照交通事故發(fā)生地國(guó)有行業(yè)平均收入計(jì)算。

(3)住院伙食補(bǔ)助費(fèi):按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

(4)護(hù)理費(fèi):護(hù)理人員在傷者住院期間有收入的,按照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;沒(méi)有收入的,按照交通事故發(fā)生地的平均生活費(fèi)計(jì)算。

(5)殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi):根據(jù)傷殘等級(jí)和交通事故發(fā)生地的平均生活費(fèi)計(jì)算。自傷殘之月起,賠償20年。但50周歲以上的,年齡每增加1歲減少1歲,最低不少于10年;70周歲以上的算五年。

(六)殘疾用具費(fèi)用:因殘疾需要準(zhǔn)備具有補(bǔ)償功能的用具的,憑醫(yī)院證明按常用用具費(fèi)用計(jì)算。

(7)喪葬費(fèi):按照交通事故發(fā)生地的喪葬費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付。

(8)死亡賠償金:按照交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算,賠償10年。不滿(mǎn)16周歲的,年齡每低1歲減少1歲;70周歲以上的,年齡每滿(mǎn)1年減1歲,最低不少于5年。

(九)被扶養(yǎng)人生活費(fèi):限于死者或傷殘者喪失勞動(dòng)能力前實(shí)際扶養(yǎng)且無(wú)其他生活來(lái)源的人,按交通事故發(fā)生地生活困難居民補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,未滿(mǎn)16周歲的提高到16周歲。無(wú)勞動(dòng)能力滿(mǎn)20年,但年滿(mǎn)50周歲的,年齡每滿(mǎn)1年減1歲,最低不少于10年;70周歲以上的算五年。養(yǎng)其他被撫養(yǎng)人五年。

(10)交通費(fèi):按照當(dāng)事人實(shí)際必要支出計(jì)算,憑證明支付。

(11)住宿費(fèi):按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,憑證明支付。

此外,交通事故傷殘人員需要住院、轉(zhuǎn)院、護(hù)理的,應(yīng)當(dāng)有醫(yī)院證明,并經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。擅自住院、轉(zhuǎn)院、使用護(hù)理人員、自購(gòu)藥品或者超過(guò)醫(yī)院通知的出院日期拒不出院的,費(fèi)用由傷殘者承擔(dān)。

@2019

車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償

車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償

發(fā)生交通事故后車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,交警會(huì)對(duì)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和分析之后車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,出具交通事故責(zé)任書(shū)車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,劃分事故雙方的事故責(zé)任車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,通過(guò)事故責(zé)任的大小來(lái)確定賠償責(zé)任的大小以及相關(guān)的賠償金額,那么,事故責(zé)任是怎么劃分的?有哪些依據(jù)?該怎么賠償?

我國(guó)《民法通則》、《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》、《人身?yè)p害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)上,對(duì)交通事故的賠償責(zé)任進(jìn)行了較為粗略的劃分,分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。

1、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

2、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。

3、受害人和機(jī)動(dòng)車(chē)一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由雙方分擔(dān)損失。

4、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

劃分標(biāo)準(zhǔn):

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;

4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 他方無(wú)責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

賠償責(zé)任:

1、負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有全部責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)可減輕責(zé)任至10%;

2、負(fù)事故主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)可減輕責(zé)任至30%-40%;

3、負(fù)事故同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)可減輕責(zé)任至60%-70%;

4、負(fù)事故次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;,非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)可減輕責(zé)任至70%-80%;

5、無(wú)責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償 @2019

在交通事故中?交通事故責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條對(duì)交通事故責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)有以下規(guī)定車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) :(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。首先應(yīng)區(qū)分責(zé)任雙方是主體是什么性質(zhì),如果雙方均是機(jī)動(dòng)車(chē),剛根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)各自承擔(dān);如一方是機(jī)動(dòng)車(chē),一方是非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人則區(qū)分不同情況予以認(rèn)定。

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

交通事故責(zé)任劃分賠償標(biāo)準(zhǔn):

1、負(fù)事故全部責(zé)任車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 的車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任:

2、負(fù)主要責(zé)任的車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的責(zé)任車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ;

3、負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn),建議您整理相關(guān)信息,同專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

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當(dāng)事人權(quán)益最大化:河北事故,傷者在河北生活,幫助當(dāng)事人爭(zhēng)取到按照北京標(biāo)準(zhǔn)賠償,并爭(zhēng)取到55歲母親的被扶養(yǎng)人生活費(fèi),合計(jì)獲得36萬(wàn)賠償款。當(dāng)事人很認(rèn)可,送來(lái)了錦旗。

北京交通事故律師-許瑞林

09-20 09:27

【元甲案例】車(chē)禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大?

2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。老王正駕駛著貨車(chē)為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車(chē)相撞!由于是高速路,車(chē)輛行駛速度較快,兩車(chē)猛烈相撞使老王所駕駛的貨車(chē)嚴(yán)重毀損!
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十級(jí)傷殘賠多少?法院判決來(lái)說(shuō)話(huà)。選擇元甲,選擇專(zhuān)業(yè)。

北京交通事故律師-許瑞林

04-03 15:14

北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專(zhuān)業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

一場(chǎng)交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒(méi)有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

375期和解大講堂 本周六下午兩點(diǎn)開(kāi)始?????? 鑒定機(jī)構(gòu)法醫(yī) 助陣評(píng)估傷殘?? 和解專(zhuān)家 教大家和解技巧?? 律師團(tuán) 幫助大家解決問(wèn)題?? 你想不想早點(diǎn)拿到賠償?又快又多拿到賠償? 免費(fèi)名額僅剩最后五個(gè),找我預(yù)約起來(lái)吧

北京交通事故律師-許瑞林

10-24 15:40

問(wèn)小紅書(shū)以”存在涉及什么未經(jīng)網(wǎng)安部門(mén)認(rèn)證許可的服務(wù)軟件展示和分享”的理由封我的賬號(hào)但我從沒(méi)提供服務(wù)也從沒(méi)有想過(guò)通過(guò)這種途徑面對(duì)不合理封號(hào)申訴不核實(shí)秒駁回小紅書(shū)客服和官方從不正面回應(yīng)我的問(wèn)題敷衍推脫我的問(wèn)題我之前評(píng)論所發(fā)的軟件絕對(duì)通過(guò)網(wǎng)安認(rèn)證許可貴平臺(tái)可以找到mumu模擬器/雷電模擬器核實(shí)此功能且市面絕大部分手機(jī)模擬器都有這種功能如果真的未經(jīng)網(wǎng)安部門(mén)認(rèn)證許可那為什么這些軟件還沒(méi)有被國(guó)家勒令下架整改也可以查我私信和評(píng)論從沒(méi)提供服務(wù)也從沒(méi)有想過(guò)通過(guò)這種途徑?jīng)r且就算是先警告禁言調(diào)查我都不會(huì)有意見(jiàn)而不是核實(shí)都沒(méi)有核實(shí)直接封號(hào)秒駁回先前第一次投訴電話(huà)客服打電話(huà)跟我保證不會(huì)再有秒駁回的情況發(fā)生實(shí)際上電話(huà)客服也是扯皮踢皮球推卸責(zé)任敷衍我要么說(shuō)很體諒要么就說(shuō)我用了未經(jīng)國(guó)安部門(mén)認(rèn)證許可的軟件或者是國(guó)外平臺(tái)的軟件說(shuō)我通過(guò)個(gè)人技術(shù)手段可以下載到未經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)上架的軟件我可以很明確地說(shuō)我所用所說(shuō)的軟件均是國(guó)內(nèi)可以找到官網(wǎng)可以下載且有幾十甚至幾百萬(wàn)人用的軟件后續(xù)我第二次申訴沒(méi)想到還是秒駁回可以看到截圖是申訴上交時(shí)間為20241201-22:20:41手機(jī)截圖時(shí)間為22:21可以說(shuō)是光速駁回了請(qǐng)問(wèn)小紅書(shū)平臺(tái)的申訴審核是有真人審核核實(shí)嗎于是我再一次找到在線人工客服要求給我一個(gè)秒駁回的理由結(jié)果還是給不出我理由說(shuō)只有成功和不成功是不會(huì)有原因的那這樣小紅書(shū)平臺(tái)被誤封賬號(hào)都可以直接沒(méi)有具體理由封號(hào)無(wú)理由駁回然后客服又說(shuō)到盡力再幫我爭(zhēng)取讓我再給一次機(jī)會(huì)等了好久又換來(lái)一句唯一方法就是活躍賬號(hào)然后等我想請(qǐng)問(wèn)憑什么你們平臺(tái)秒駁回不認(rèn)真審核要讓我花時(shí)間去等最后說(shuō)反饋給專(zhuān)員聯(lián)系我等了兩三天還是沒(méi)有等到對(duì)于這種情況我可以起訴嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-11 23:30

車(chē)禍后財(cái)產(chǎn)賠償責(zé)任劃分

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故賠償?shù)拇_定是:1.非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非 ...
451熱度
談判和解是解決交通賠償糾紛的快速解決方案,專(zhuān)業(yè)的談判調(diào)解能力是和解成功的關(guān)鍵!北京海淀交通事故,傷者無(wú)責(zé),元甲律所和解團(tuán)隊(duì)幫助當(dāng)事人獲得賠償款27萬(wàn)元!得到客戶(hù)的認(rèn)可與口碑!

北京交通事故律師-許瑞林

03-26 11:55

關(guān)于車(chē)禍責(zé)任劃分

2、因一方當(dāng)事人關(guān)于車(chē)禍責(zé)任劃分的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致 道路交通事故 的,其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的,由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任,(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任關(guān)于車(chē)禍責(zé)任劃分,車(chē)禍劃分責(zé)任如何劃分解答車(chē)禍劃分責(zé)任的 ...
889熱度
住院期間還未委托就得到了專(zhuān)業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯(cuò)過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

火災(zāi)責(zé)任劃分賠償標(biāo)準(zhǔn)

火燒森林賠償標(biāo)準(zhǔn)1、賠償標(biāo)準(zhǔn)按照實(shí)際損失進(jìn)行賠償,這個(gè)沒(méi)有特出規(guī)定,如果有保險(xiǎn)公司火災(zāi)責(zé)任劃分賠償標(biāo)準(zhǔn)的,可以向保險(xiǎn)公司索賠,一、火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定是火災(zāi)發(fā)生后,公安消防機(jī)構(gòu)在查明火災(zāi)原因的基礎(chǔ)上,依法對(duì)責(zé)任人承擔(dān)何種責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定的行 ...
939熱度
收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說(shuō):“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對(duì)我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分

不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn) ...
5熱度
歷經(jīng)一審判決、二審改判,幫助交通事故傷者獲得30萬(wàn)元賠償款。為了維護(hù)當(dāng)事人最大權(quán)益,我們堅(jiān)持不懈、全力爭(zhēng)取,只為不辜負(fù)當(dāng)事人當(dāng)初的信任!

北京交通事故律師-許瑞林

11-11 14:55

車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎

一般由于超速引發(fā)的交通事故,如果對(duì)方當(dāng)事人沒(méi)有其車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎他任何違章行為的話(huà),則超速行駛的一方承擔(dān)全部責(zé)任,針對(duì)超速行駛造成事故的責(zé)任劃分要依據(jù)不同的情況來(lái)劃分,交通事故中事故車(chē)輛車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎的檢測(cè)結(jié) ...
227熱度
交通事故中乘客受傷,如何要求對(duì)方司機(jī)賠償?處理理賠糾紛不一定非要打官司,元甲律所調(diào)解團(tuán)隊(duì)幫助傷者用最小的成本、最短的時(shí)間,和解獲得12萬(wàn)元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

11-26 14:30

車(chē)禍評(píng)殘也按責(zé)任劃分嗎

傷殘賠償金也要按責(zé)任劃分嗎【法律分析】機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的車(chē)禍評(píng)殘也按責(zé)任劃分嗎,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車(chē)禍評(píng)殘也按責(zé)任劃分嗎,即使評(píng)上車(chē)禍評(píng)殘也按責(zé)任劃分嗎了傷殘等級(jí)機(jī)動(dòng) ...
652熱度
1個(gè)月和解,幫助傷者快速拿到25萬(wàn)元賠償款!北京大興交通事故,傷者多根肋骨骨折,家庭經(jīng)濟(jì)困難,元甲律師快速談成和解,極大緩解了傷者家庭的經(jīng)濟(jì)壓力,讓傷者能夠安心休養(yǎng)!

北京交通事故律師-趙金保

10-15 17:26

二次車(chē)禍?zhǔn)鹿收l(shuí)的責(zé)任大劃分

追尾二次事故誰(shuí)的責(zé)任法律分析二次車(chē)禍?zhǔn)鹿收l(shuí)的責(zé)任大劃分:交通事故二次追尾的二次車(chē)禍?zhǔn)鹿收l(shuí)的責(zé)任大劃分,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,(一)因一方當(dāng)事人的過(guò) ...
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楊女士在交通事故發(fā)生之前有過(guò)多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過(guò)程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

車(chē)禍二次事故責(zé)任劃分

【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,二次傷害怎么定責(zé)【法律分析】1、當(dāng)事人具有以下情形之一車(chē)禍二次事故責(zé)任劃分的 ...
373熱度
北京延慶交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,庭審中元甲律師據(jù)理力爭(zhēng),在傷者承擔(dān)同等責(zé)任的情況下,法院判決保險(xiǎn)公司以及司機(jī)賠償近24萬(wàn)元,賠償金額大大超出傷者的心理預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-08 14:20

車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)

二)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的賠付比例 在北京,對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例: 1.機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要 ...
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12歲的孩子在交通事故中不幸去世,這對(duì)于父母來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大的打擊,元甲律師暖心陪伴父母處理賠償事宜,與保險(xiǎn)公司2周達(dá)成和解,獲得賠償款106萬(wàn)元。希望他們能夠早日緩解情緒,早日安心生活。

北京交通事故律師-趙金保

09-20 14:26

車(chē)禍主次責(zé)任比例劃分

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故車(chē)禍主次責(zé)任比例劃分,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的車(chē)禍主次責(zé)任比例劃分,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕 ...
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感謝當(dāng)事人對(duì)我們的認(rèn)可與口碑,傷情未痊愈仍堅(jiān)持來(lái)律所贈(zèng)送錦旗!北京工傷案件成功和解,幫助當(dāng)事人拿到一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金、醫(yī)療費(fèi)等賠償款合計(jì)10萬(wàn)元。

北京交通事故律師-趙金保

11-08 14:58

車(chē)禍死亡責(zé)任劃分和賠償標(biāo)準(zhǔn)

” 2.《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條規(guī)定,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)造成一人死亡或者三人以上重傷,承擔(dān)事故全部或者主要責(zé)任的,受害人死亡的,賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)按 ...
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