在生活中，道路上開車撞死人能和解嗎 的情況瞬息萬變，沒有哪一個(gè)駕駛者可以保證自己在開車的過程中不會(huì)出現(xiàn)任何的問題，而道路交通容錯(cuò)率極低，一旦發(fā)生意外，不是自己重傷車毀家破人亡，就是把別人撞死，讓別人家庭破碎。 開車撞死人 之后怎么緊急處理開車撞死人能和解嗎 ？ (一)撞死人后的處理流程 一旦在道路上撞死開車撞死人能和解嗎 了人，駕駛司機(jī)就會(huì)極度的不冷靜，慌張忙亂，在這樣的情緒下很可能就會(huì)做出一些讓自己后悔半生的行為，比如說逃逸。 交通肇事逃逸 ，這個(gè)行為是絕對不能夠有的，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，開車撞死人能和解嗎 你不是普通的 交通肇事 ，不是破壞了交通秩序，破壞了一些公共設(shè)施那樣簡單，你是撞死了人，一旦逃逸了，再被逮到了，那就絕對會(huì)重判，交警公安都會(huì)認(rèn)為你有主觀上面的惡意或者是故意的，不然為什么要逃逸呢? 撞死人之后，千萬不要逃逸，要留在原地，馬上報(bào)警等待交警前來，等待死者家屬前來，不能夠逃走。 然后，在交警判定了這起 交通事故 的責(zé)任之后，盡量要與死者家屬達(dá)成和解，不鬧到法庭上面去，盡量以賠款為主。 當(dāng)然了，如果撞死人的司機(jī)有前科，而且是造成這起交通事故的主要責(zé)任人，那么庭外和解就不存在了，他是肯定要負(fù)刑事責(zé)任的。 (二)撞死人后的法律懲罰 人死無小事，撞死了人，如果有交通肇事逃逸行為，那么一切都會(huì)從重判決，根據(jù)我國《 刑法 》第一百三十三條中的有關(guān)規(guī)定，如果駕駛?cè)嗽诮煌{駛過程中撞死了人，而且還逃逸的話，會(huì)處以七年以上的 有期徒刑 。 而如果沒有逃逸的話，再看這起 交通事故責(zé)任 的認(rèn)定，如果交警認(rèn)定是死者隨意 闖紅燈 ，不守交通規(guī)則而被撞死的話，那么駕駛?cè)耸遣恍枰?fù)刑事責(zé)任的，而如果認(rèn)定是駕駛司機(jī)的過錯(cuò)，因?yàn)樗淖呱穹踔潦?醉酒駕駛 導(dǎo)致撞死了人的話，那么就要負(fù)刑事責(zé)任。 如果駕駛?cè)耸且驗(yàn)檫`反了交通管理 法規(guī) ，而出現(xiàn)了意外，撞死了人的話，那么就會(huì)處以3年以下的有期徒刑。 需要注意的是，在開車撞到了人，結(jié)果人并沒有當(dāng)場死亡，然后駕駛?cè)艘驗(yàn)榇中幕蛘呤枪室?，不進(jìn)行及時(shí)的施救的話，那么就會(huì)以更加嚴(yán)重的 罪名 進(jìn)行處罰，駕駛?cè)丝赡軙?huì)判處10年以上有期徒刑甚至無期徒刑。 總而言之，如果我們在駕車行駛過程中發(fā)生了交通事故，撞死了人，那我們首先絕對不能夠慌張，不能夠肇事逃逸，這樣會(huì)罪加一等，面臨更加嚴(yán)厲的處罰，我們要做的就是首先判斷被撞的受害人是否沒有生命體征了，然后及時(shí)報(bào)警，等待交警的到來，而且不要因?yàn)樗勒呒覍俚膽B(tài)度而惱怒，而要盡量與他們達(dá)成和解。 《刑法》第一百三十三條 交通肇事罪 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者 拘役 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 反正，在發(fā)生了交通事故之后，就是要盡到自己的應(yīng)盡義務(wù)，給人留一個(gè)不差的印象。

拒不支付的可以請求法院強(qiáng)制執(zhí)行開車撞死人能和解嗎 ，人死開車撞死人能和解嗎 了不再受時(shí)效限制。屬于刑事案件開車撞死人能和解嗎 ，數(shù)額也由法院確定，責(zé)任人必須按判決數(shù)額支付補(bǔ)償，開始協(xié)商，賠償問題應(yīng)該在附帶民事訴訟中提出。附帶民事訴訟一般由法院判決，一旦下達(dá)判決，責(zé)任人必須按判決數(shù)額支付補(bǔ)償，由不得開車撞死人能和解嗎 他愿不愿意，拒不支付的可以請求法院強(qiáng)制執(zhí)行。

法律分析

交通事故賠償：因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用，以及因誤工減少的收入包括：1、醫(yī)療費(fèi)；2、誤工費(fèi)；3、護(hù)理費(fèi)；4、交通費(fèi)；5、住宿費(fèi)；6、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)；7、必要的營養(yǎng)費(fèi)； 因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用，以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失包括：1、殘疾賠償金；2、殘疾輔助器具費(fèi)；3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)；4、因康復(fù)護(hù)理繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)； 當(dāng)事人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償上述相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償：1、喪葬費(fèi)；2、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)；3、死亡補(bǔ)償費(fèi)；4、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失；受害人或死者近親屬的精神損害撫慰金。喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第九條 交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

第十二條 殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

第十四條 喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

第十五條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

如果肇事逃逸，不但全責(zé)而且一定坐牢；如果負(fù)主要責(zé)任，也會(huì)坐牢；如果積極賠償且對方諒解，可以減輕處罰；如果叔叔沒有逃逸，且負(fù)的責(zé)任相對較輕，賠償也積極的話，可能不用坐牢。

一般來說，發(fā)生交通事故之后只要處理好賠償事宜就沒事開車撞死人能和解嗎 了，但是因交通事故導(dǎo)致開車撞死人能和解嗎 他人死亡的話，在滿足一定條件下就會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，是需要被處以刑罰的。

刑法規(guī)定，交通事故導(dǎo)致1人死亡或者重傷3人以上，肇事者承擔(dān)全部或者主要責(zé)任或者交通事故導(dǎo)致他人死亡3人以上，肇事者對事故承擔(dān)同等責(zé)任的話，會(huì)被處以3年以下有期徒刑或者拘役。

如果是交通事故導(dǎo)致2人以上或者5人以上重傷，肇事者對事故承擔(dān)全部或者主要責(zé)任；交通事故導(dǎo)致6人以上死亡，肇事者承擔(dān)同等責(zé)任的，會(huì)被處以3年以上7年以下有期徒刑。

如果是交通肇事行為人在發(fā)生交通事故時(shí)為開車撞死人能和解嗎 了逃避法律，逃逸使得受害人因得不到救助而死亡的，處以7年以上有期徒刑。

“交通事故致人死亡是不是賠償了就不用坐牢開車撞死人能和解嗎 ？”這是很多人的法律盲區(qū)，其實(shí)發(fā)生車禍致人死亡的，肇事承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償并不沖突。

道路交通事故致人死亡要承擔(dān)的民事賠償責(zé)任和刑事犯罪責(zé)任是各自獨(dú)立的。一起交通事故死亡案件，死者家屬若是想找肇事者索賠，死者家屬可以提起刑事附帶民事訴訟，也就是在刑事訴訟的過程中請求法院對民事賠償一并進(jìn)行審判。

即是說，一起交通事故死亡案件的發(fā)生，如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件，公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案偵查并且追求其刑事責(zé)任，同時(shí)，作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此，發(fā)生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會(huì)坐牢，但是能減少坐牢的時(shí)間。

因?yàn)榉捎幸?guī)定，刑事訴訟過程中當(dāng)事人可以自行和解，當(dāng)事人提出申請的，法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行，對犯罪事實(shí)沒有異議，并真誠悔過的事實(shí)。同時(shí)還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。

滿足這些條件，法院就會(huì)根據(jù)和解協(xié)議對被告人從輕處罰，如果判處法定最低刑罰仍然過重的，就可以減輕處罰，綜合全案認(rèn)為犯罪情節(jié)輕微不需要判處刑罰的，可以免除刑事處罰。任何交通事故賠償疑問來尋國暉交通律師。

若果你是次責(zé)或者無責(zé)是不用判刑的開車撞死人能和解嗎 ，因?yàn)椴粯?gòu)成犯罪。如果你是全責(zé)或者主責(zé)可能構(gòu)成交通肇事罪開車撞死人能和解嗎 ，刑事案件是不能用過當(dāng)事人雙方私開車撞死人能和解嗎 了了，但是積極賠償可以在量刑上予以考慮，爭取緩刑。

撞死人了肯定會(huì)有案底的開車撞死人能和解嗎 ，因?yàn)闃?gòu)成交通肇事罪了。案底一般指某人過去犯法或犯罪行為的記錄。

《中華人民共和國刑法》

第十三條一切危害國家主權(quán)、領(lǐng)土完整和安全開車撞死人能和解嗎 ，分裂國家、顛覆人民民主專政的政權(quán)和推翻社會(huì)主義制度開車撞死人能和解嗎 ，破壞社會(huì)秩序和經(jīng)濟(jì)秩序，侵犯國有財(cái)產(chǎn)或者勞動(dòng)群眾集體所有的財(cái)產(chǎn)，侵犯公民私人所有的財(cái)產(chǎn)，侵犯公民的人身權(quán)利、民主權(quán)利和其他權(quán)利，以及其他危害社會(huì)的行為，依照法律應(yīng)當(dāng)受刑罰處罰的，都是犯罪，但是情節(jié)顯著輕微危害不大的，不認(rèn)為是犯罪。

第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。