目前，法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機(jī)動車無過錯仍存在較大行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 的爭議。而根據(jù)以往行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 的判決，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 了紅燈，仍會判機(jī)動車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時的場景，證明機(jī)動車無過錯的話，機(jī)動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

1、司機(jī)一切正常，行人故意碰撞

這種情況不屬于交通事故，而屬于碰瓷~如果有視頻監(jiān)控、或者行車記錄儀為證，車主無需承擔(dān)任何責(zé)任。

2、司機(jī)一切正常，行人違規(guī)闖紅燈

車主在無超速無酒駕無違規(guī)也沒闖紅燈的情況下，若是行人擅自闖紅燈“鬼探頭”或其他行為而導(dǎo)致車輛剎車不及的車禍，任何后果刑事上都是行人負(fù)全責(zé)，而車主無需承擔(dān)刑事責(zé)任。但交通法上規(guī)矩，行人依然屬于弱勢力群體，司機(jī)依然需要承擔(dān)不超過10%的經(jīng)濟(jì)賠償。(醫(yī)藥費，或法庭判決費)

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3、司機(jī)略微超速，行人違規(guī)闖紅燈

這種情況和第一種基本類似，不同的是車主在過線之時的時速是略微超過該路段限速的，(一般取20%以下)，則司機(jī)需要承擔(dān)比第一條更多的經(jīng)濟(jì)賠償，最大達(dá)30%。當(dāng)熱，依舊不用受刑事責(zé)任。

4、行人先違規(guī)但已在人行道上，司機(jī)未注意

如果車主正常綠燈，但行人以比較慢的速度闖紅燈，或者已經(jīng)在人行道上，而車主沒有注意到撞上行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 了，則屬于“沒有仔細(xì)觀察路面情況”。

這種情況的判決會相對復(fù)雜一點，交警會根據(jù)雙方的供詞，以及現(xiàn)場的攝像視頻來做綜合判決。最輕的程度是車主不需要擔(dān)法律責(zé)任，但需賠償50%的經(jīng)濟(jì);最重則會處7年以下的有期徒刑(有人員死亡時)。

5、行人闖紅燈，但司機(jī)有酒駕、超速、逃逸行為

這種情況其實是屬于車主違法在先，再加上對方是弱勢群人，所以即便現(xiàn)場是行人闖行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 了紅燈，車主有酒駕、超速、逃逸等違法行為，同樣要負(fù)主要甚至全部責(zé)任(視現(xiàn)場情況而定)。輕則賠償罰款扣分，重則處7年以上有期徒刑。

6、行人雖闖紅燈，但司機(jī)已看到仍撞上去

這種情況其實已經(jīng)不屬于道路交通執(zhí)法管轄了，直接是屬于故意傷人(或殺人)罪。全責(zé)是沒跑了，如果致人死亡，最低也是10年以上有期徒刑。

綜上所述，行人闖紅燈被撞，駕駛?cè)耸怯胸?zé)任的，不過闖紅燈的行人也要承擔(dān)責(zé)任。但如果是行人故意碰撞機(jī)動車造成事故，那么駕駛?cè)耸遣怀袚?dān)賠償責(zé)任的。

人闖紅燈而導(dǎo)致車禍行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，一般是行人負(fù)主要責(zé)任行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，機(jī)動車負(fù)次要責(zé)任行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，特殊情況如酒駕除外。機(jī)動車發(fā)生車禍造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 。《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ： 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

行人闖紅燈發(fā)生交通事故的責(zé)任認(rèn)定為行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ： 1、行人沒有過錯的行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。 2、有證據(jù)證明行人有過錯的行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。 3、機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ；

律師解答法律規(guī)定中行人闖紅燈導(dǎo)致發(fā)生交通事故行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 的規(guī)定為要根據(jù)交警出具的交通事故認(rèn)定書來劃分雙方的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，若是一方故意造成交通事故的行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部的責(zé)任。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ：（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；（二）黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；（三）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

行人闖紅燈被撞行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 的責(zé)任承擔(dān)具體如下：

1、無證據(jù)證明行人闖紅燈行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動車全責(zé)行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 ，行人無責(zé)。

2、無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)。

3、有證據(jù)證明(路口有攝像頭，或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動車道上，而司機(jī)未加注意。機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)。

4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機(jī)動車道，機(jī)動車急剎車都無法避免事故。機(jī)動車次責(zé)，行人主責(zé)。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失行人闖紅燈導(dǎo)致交通事故 的；

由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

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