可以向出租車和電瓶車法院只會根據(jù)交警的判定來 的車主索賠

出租車主承擔主要責任(事故法院只會根據(jù)交警的判定來 的引發(fā)者)

我們交警一般都是這樣處理的法院只會根據(jù)交警的判定來 ，類似一行人橫穿馬路引發(fā)交通事故法院只會根據(jù)交警的判定來 ，由行人承擔主要責任。

可以向法院申請民事賠償,賠償醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費,以及殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費法院只會根據(jù)交警的判定來 ，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費,具體賠償數(shù)額根據(jù)受害人受傷情況而定.

若未造成重大事故法院只會根據(jù)交警的判定來 ，則是民事賠償法院只會根據(jù)交警的判定來 的問題。一般來說，民事賠償看原告方的主張，主張了哪些賠償。還要看證據(jù)，是否合理。交警出具的責任認定書是賠償?shù)幕A，一定程度上會決定賠償?shù)亩嗌?，但不是絕對。若是重大事故三人以上重傷或一人死亡，就已經(jīng)構成刑事犯罪了，在刑事犯罪中責任的劃分同樣很重要。

法律分析

事故證明，說明交警隊只認定了交通事故發(fā)生的事實，并沒有對當事人應負的事故責任進行劃分，也就是說交警隊根據(jù)現(xiàn)有的證據(jù)，無法劃分責任，當事人可以起訴，把事故證明作為證據(jù)提交，法院根據(jù)查明的案件事實，確定被告承擔的責任，進行判決。道路交通事故基本事實無法查清、成因無法判定的，公安機關交通管理部門應當出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，分別送達當事人，并告知申請復核、調解和提起民事訴訟的權利、期限。機動車發(fā)生交通事故，交警部門作出的交通事故認定書是人民法院確定事故發(fā)生的事實、原因并認定事故責任的重要證據(jù)。在交警部門僅出具《交通事故證明》，未確定各方當事人事故責任的情況下，人民法院應當審查交警部門的現(xiàn)場勘驗筆錄等交通事故案件的全部相關證據(jù)，按照相關規(guī)定，綜合運用邏輯推理和日常生活經(jīng)驗，對交通事故發(fā)生的事實以及各方當事人有無過錯進行判斷并作出認定，以確定各方當事人的民事責任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役法院只會根據(jù)交警的判定來 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

由交警認定事故責任法院只會根據(jù)交警的判定來 ，以事故責任書為準。具體認定辦法如下法院只會根據(jù)交警的判定來 ：公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度法院只會根據(jù)交警的判定來 ，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任法院只會根據(jù)交警的判定來 ；以下十六種情形通常將被確定為全部責任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關車門造成交通事故的；15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；16、單方發(fā)生交通事故。（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據(jù)有關法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

交通事故發(fā)生后法院只會根據(jù)交警的判定來 ，交警出具事故認定書法院只會根據(jù)交警的判定來 ，雙方責任即被認定（即法院只會根據(jù)交警的判定來 你朋友負次責，死者負主責）。死者家屬不認同事故認定書，向法院起訴，法院會根據(jù)事實依據(jù)來判決，判決雙方法院只會根據(jù)交警的判定來 的責任認定，那時候才能知道法院只會根據(jù)交警的判定來 你朋友該負多大責任。

一般情況下，交警的事故認定書在沒有出現(xiàn)事故發(fā)生時的視頻或者強有力的新證據(jù)的情況下，法院幾乎不會推翻交警的事故認定書。