如果電動車直行撞上左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 了左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 的車左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 ，如果電動車沒有違章，車至少要負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)以下情況劃分責(zé)任(以電動車撞了車為前提):

1.在有燈光或者交通信號燈的路口，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行，直行車輛有先行權(quán)。電瓶車不闖紅燈，左轉(zhuǎn)的車全責(zé)。

2.如果左轉(zhuǎn)車輛經(jīng)過觀察已經(jīng)在路口完成左轉(zhuǎn)行為，直行電動車與之相撞，造成追尾，即電動車承擔(dān)主要責(zé)任。

3.在沒有指示燈的路口停下來觀察路況，然后開始轉(zhuǎn)彎。任何情況下都要直行轉(zhuǎn)彎(特殊情況除外)。

被左轉(zhuǎn)彎直行電動車撞的責(zé)任說明:對于標(biāo)有1、2、3的情況，如果電動車沒有違章(闖紅燈、超速)，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。在標(biāo)線4的情況下，電動車追尾要承擔(dān)一定責(zé)任，看交警怎么分。

在有紅綠燈的路口，機(jī)動車過了紅燈和綠燈就左轉(zhuǎn)。在路口中間，看到直行的電動車過來就停下來。電動車直接撞上去了。那么機(jī)動車至少應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。向左拐直走，向右拐再向左拐。只有在汽車安全的情況下，它才能左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。否則承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任。具體責(zé)任見交警給的事故認(rèn)定書。如果電動車逆行或者其左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 他違法，也是有責(zé)任的。

車輛讓行原則:

1.轉(zhuǎn)彎保持直行:在有或沒有方向指示燈或交通標(biāo)志的路口，轉(zhuǎn)彎機(jī)動車要讓正常直行的車輛和行人先行。

2.右換乘左轉(zhuǎn)彎:對向行駛的兩輛車相遇，右轉(zhuǎn)彎的車讓左轉(zhuǎn)彎的車先行。

@2019

按照轉(zhuǎn)彎讓直行的原則左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 ，電動車的責(zé)任大。關(guān)于機(jī)動車的三讓原則左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 ，就是指無信號燈也無讓行標(biāo)志的路口，機(jī)動車的通行規(guī)則左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 ：1、左邊車讓右邊車先行，就是當(dāng)左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 你開到路口，你要讓右方來車先行，右方來車讓你先行;2、轉(zhuǎn)彎讓直行。轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行車輛先行;3、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)彎的車要讓左轉(zhuǎn)彎的車先行。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》 第五十二條 機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。

法律分析左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 ：騎電瓶車正常行駛被轉(zhuǎn)彎電瓶車撞到左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 的責(zé)任應(yīng)當(dāng)由交警進(jìn)行認(rèn)定。發(fā)生交通事故后左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 ，應(yīng)當(dāng)立即報警。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

轉(zhuǎn)彎讓直行這是鐵定的道理。因此，電動車左轉(zhuǎn)彎。被直行汽車撞左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 了。那有可能電動車責(zé)任大。直行的汽車責(zé)任小。至少汽車可能不承擔(dān)全部責(zé)任。也就是說在這起事故中。電動車是肯定有責(zé)任的具體責(zé)任的大小那要看事故現(xiàn)場的具體情況。

交通事故責(zé)任劃分。主要是看雙方在事故中都有哪些違法行為？例如。電動車是左轉(zhuǎn)彎。機(jī)動車是直行。那么電動車沒有注意避讓直行的車輛。導(dǎo)致事故發(fā)生。那就是電動車的責(zé)任。但同時機(jī)動車。在通過路口時。要注意觀察瞭望。確認(rèn)沒有障礙時緩慢通過。顯然機(jī)動車一方也沒有做到這一點(diǎn)。因此這個事故有可能才定為電動車主要責(zé)任。機(jī)動車次要責(zé)任。

有很多電動車主認(rèn)為。只要左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解 我被汽車撞了那就是汽車的責(zé)任。因?yàn)槲沂侨鮿萑后w。這個觀點(diǎn)是不正確的。雖然電動車屬于非機(jī)動車。但是由于非機(jī)動車。違反信號燈規(guī)定。隨意變道。導(dǎo)致交通事故發(fā)生的電動車的一方也要承擔(dān)責(zé)任的。還有可能承擔(dān)全部責(zé)任。

安徽就發(fā)生過一起這樣的事故。兩口子騎電動車。闖紅燈時被機(jī)動車撞到。導(dǎo)致。傷者骨折。交警勘察現(xiàn)場后。根據(jù)事故監(jiān)控。裁定。電動車一方承擔(dān)事故全部責(zé)任。機(jī)動車一方?jīng)]有責(zé)任。電動車乙方所有的費(fèi)用要自己承擔(dān)。還要賠償機(jī)動車的損失。電動車主很不理解。覺得我被撞了那我就沒有責(zé)任。就應(yīng)該是機(jī)動車一方賠償我的損失。但事實(shí)上不是這樣的。在交通事故中只要有違法行為就要承擔(dān)責(zé)任。不管你是非機(jī)動車。還是行人。都要承擔(dān)責(zé)任的。