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成南高速LJ4標(biāo)段
項目共設(shè)置互通立交32處
?(原有互通改建18處,新建互通14處),分別是南充城區(qū)過境復(fù)線段東觀(樞紐)、南渝(樞紐)、南充經(jīng)開區(qū)、板橋村(樞紐)等4處互
成南高速LJ4--1--4是哪個單位中標(biāo)四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司。
南充至成都段高速公路是國家十縱十橫綜合運輸大通道橫六線沿江運輸通道成南高速LJ4標(biāo)段 的組成部分成南高速LJ4標(biāo)段 ，也是國家高速公路網(wǎng)東西橫線的重要路段，在國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中地位顯著。該公路于2002年建成通車后，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，交通量增長迅速，已成為全省“最為繁忙、最為擁堵”的高速公路之一，亟待實施擴(kuò)容改造。
成南高速全線采用原路加寬為主，局部新建復(fù)線方式進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè)。擴(kuò)容路線起于南充東觀樞紐互通，經(jīng)韓家灣，高坪，嘉陵，蓬溪，唐家，大英，倉山，淮口，清泉，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通。擴(kuò)容建設(shè)總規(guī)模240公里，其中原路加寬改造一百七十七公里。新建復(fù)線共三段六十三公里，分別是南充城區(qū)過境段，大英縣城過境段和成都入城段。擴(kuò)容工程根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果和在路網(wǎng)中的功能作用，分段采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，原路擴(kuò)容采用雙向八車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各標(biāo)段建設(shè)工期均為36個月。
成南高速擴(kuò)容lj9標(biāo)段具體開工時間2022年6月。
四川成南高速公路有限責(zé)任公司9月24日發(fā)布了《南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項目土建施工LJ4～LJ9標(biāo)段招標(biāo)公告》。
南充至成都高速公路擴(kuò)容工程主線段起于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋成南高速LJ4標(biāo)段 ，與南大梁高速公路對接，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，路線全長215.697公里。
主線設(shè)置橋梁25832.708米/148座，其中特大橋5723.34米/4座，大橋15687.085米/61座，中橋3953.263米/63座，小橋469.02米/20座成南高速LJ4標(biāo)段 ；設(shè)置隧道10469米/9座，其中特長隧道3832.5米/1座，長隧道3315.5米/2座，中、短隧道3321.0米/6座成南高速LJ4標(biāo)段 ；新建或改造通道及涵洞共計835道成南高速LJ4標(biāo)段 ；設(shè)置互通式立交24處（其中樞紐互通8處），其中原位改擴(kuò)建互通15處，新增互通6處，移位新建互通3處；設(shè)置分離式車行立交45處，天橋55座。
