法律分析非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 ：騎電瓶車正常行駛被轉(zhuǎn)彎電瓶車撞到的責(zé)任應(yīng)當(dāng)由交警進行認(rèn)定。發(fā)生交通事故后非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 ，應(yīng)當(dāng)立即報警。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 ，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。

非機動車左轉(zhuǎn)追尾

汽車左轉(zhuǎn)的責(zé)任。

這是最基本的交通知識非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 ，轉(zhuǎn)彎的車讓位于直行的車非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 ，也有相關(guān)的法律可供參考。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第51條第7點

在沒有方向指示燈的十字路口非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 ，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛和行人先行。反向行駛的右轉(zhuǎn)車輛讓左轉(zhuǎn)車輛先行。

第五十二條第三點

轉(zhuǎn)彎機動車讓直行車輛先行；

中華人民共和國道路交通安全法實施條例

第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:1 .在標(biāo)有導(dǎo)向車道的路口，按要求駛?cè)雽?dǎo)向車道；

2、準(zhǔn)備進入環(huán)形交叉路口，讓已經(jīng)在路口的機動車先行；

3.左轉(zhuǎn)時，在十字路口的中心左轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎時打開轉(zhuǎn)向燈，夜間行車時打開近光燈；

4.如遇放行信號，依次通過；

5.遇到停車信號時，在停車線外依次停車。沒有停車線的，在路口外停車；

6.同車道前車等待放行信號時右轉(zhuǎn)、停車、依次等待；

7.在沒有方向指示燈的路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛和行人先行。反向行駛的右轉(zhuǎn)車輛讓左轉(zhuǎn)車輛先行。

第五十二條機動車通過不受交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制，讓優(yōu)先通行的一方先行；

2.如無交通標(biāo)志或標(biāo)線控制，進入路口前停車觀察，讓右側(cè)道路的車輛先行；

3.轉(zhuǎn)彎機動車讓直行車輛先行；

4.逆向行駛的右轉(zhuǎn)車輛讓左轉(zhuǎn)車輛先行。

第五十三條前方路口遇有交通堵塞時，機動車應(yīng)當(dāng)依次在路口外停車等候，不得進入路口。

機動車在前方排隊等候或者緩慢行駛時，應(yīng)當(dāng)依次排隊，不得從前方車輛兩側(cè)行駛或者超車，不得在人行橫道或者網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。

在機動車減少車道的交叉路口和路段，遇有車輛排隊等候或者前方行駛緩慢時，每條車道應(yīng)當(dāng)有一輛車輪流交替進入交叉路口和減少車道的路段。

第六十三條機動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

1.有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段、機動車道與非機動車道之間有隔離設(shè)施的路段以及人行道、人行橫道、施工現(xiàn)場，禁止停車；

2.在上述地點50米范圍內(nèi)的路口、鐵路道口、急彎、窄路、橋梁、陡坡、隧道和路段，不得停車；

3、公交站牌、急救站、加油站、消防栓或消防隊(站)門前道路及距上述位置30米范圍內(nèi)，除使用上述設(shè)施外，禁止停車；

4.車輛停車前，不準(zhǔn)開門和上下車輛，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

5、路邊停車應(yīng)靠近道路右側(cè)，機動車駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)離車、上下人員或裝卸物品，并立即駛離；

6.城市公交車不允許在站外路段上下客。

眾所周知，交通法規(guī)是轉(zhuǎn)彎直行。一旦發(fā)生交通事故，首先要第一時間檢查身邊每個人的生命安全。如果有傷，首先救人。如果沒有受傷，那就保護現(xiàn)場。你可以在現(xiàn)場看到誰負責(zé)，但你不能肇事逃逸，這將增加犯罪。

電動車在斑馬線右側(cè)車道非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 ，進行左轉(zhuǎn)，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，電動車一方，肯定有責(zé)任，有可能是全部責(zé)任，這個就看道路上非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 的具體情況。

1、作為電動車一方來說。在右側(cè)車道左轉(zhuǎn)，應(yīng)該屬于違法行為。右側(cè)車道要左轉(zhuǎn)，基本就屬于橫過馬路，橫過馬路時，要遵守人行橫道的信號燈，如果沒有信號燈的話，應(yīng)該下車推行，過斑馬線。而電動車是直接從右側(cè)車道左轉(zhuǎn)，導(dǎo)致后面的機動車剎車不及，發(fā)生事故。如果電動車一方違反信號燈規(guī)定，這個責(zé)任就是，電動車的全部責(zé)任。

2、如果這個路口沒有信號燈，機動車一方和電動車方都有責(zé)任，因為沒有信號燈路口，機動車要主動讓斑馬線上的行人或者非機動車限先行，顯然機動車一方也沒有做到，所以沒有信號燈的路口，雙方都有責(zé)任，可能會裁定為機動車主要責(zé)任，電動車次要責(zé)任，或者裁定為對等責(zé)任。

3、現(xiàn)在這個事故經(jīng)過描述不是很詳細。不太好判別。如果能畫一個是事故現(xiàn)場的示意圖，表述一下，可能會更好一點，幫非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 你劃分責(zé)任。

4、交通事故的責(zé)任劃分，就是看雙方在道路行駛中，有哪些違法行為，只要有違法行為的，都要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

交通法規(guī)定非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 ，非機動車過橫道要走斑馬線 并且要推行 。

如果非機動車走的是機動車道 ，這個非機 動車按照機動車去算 ，按照轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛的原則，如果轉(zhuǎn)彎車輛撞非機動車左轉(zhuǎn)被后方車輛撞了 了直行的車輛 ，轉(zhuǎn)彎車輛主要責(zé)任。如果直行車輛撞了轉(zhuǎn)彎車輛，雙方同等責(zé)任 或轉(zhuǎn)彎車輛主要責(zé)任。