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貨車掛靠司機受傷算工傷

在線問法 時間: 2023.06.11
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工傷保險條例第十四條第一項規(guī)定,職工有下列情形之一貨車掛靠司機受傷算工傷的,應(yīng)當認定為工傷,在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的貨車掛靠司機受傷算工傷,一在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害貨車掛靠司機受傷算工傷的,司機貨車掛靠司機受傷算工傷的傷屬于工傷貨車掛靠司機受傷算工傷,應(yīng)該由被掛靠單位承擔工傷保險責任,對于上下班途中受傷評定工傷有嚴格條件,應(yīng)當發(fā)生在車禍事故中,并且自己不承擔主要責任,其它情況都可以認定工傷。
掛靠車輛駕駛員受傷能否認定為工傷

應(yīng)該可以進行工傷認定。因為車前輛掛靠公司貨車掛靠司機受傷算工傷 ,駕駛員因公受傷是可以進行工傷認定貨車掛靠司機受傷算工傷 的貨車掛靠司機受傷算工傷 ,但至于誰為工傷買單貨車掛靠司機受傷算工傷 ,則要看交工傷保險沒有和當初與公司寫貨車掛靠司機受傷算工傷 的含同是否明確。

給人打工開貨車出車禍受傷算工傷嗎

算工傷貨車掛靠司機受傷算工傷 ,給人打工開貨車出車禍受傷算工傷。工人在上下班途中突發(fā)意外貨車掛靠司機受傷算工傷 的貨車掛靠司機受傷算工傷 ,可以辦理工傷認定。工人住院治療期間可以休病假貨車掛靠司機受傷算工傷 ,報銷部分醫(yī)保項目中的費用。對于下班途中受傷能認定工傷的,應(yīng)當是遭遇交通事故,并且對方承擔主要責任。

法律分析

要看情況,給人打工開貨車出車禍認定為工傷,要具備以下條件:第一,必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故。第二,必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故。第三,必須是本人不是全部責任或者不是主要責任。第四,必須是因機動車而引起的道路交通事故。在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的貨車掛靠司機受傷算工傷 ;工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;患職業(yè)病的;因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。對于上下班途中受傷評定工傷有嚴格條件,應(yīng)當發(fā)生在車禍事故中,并且自己不承擔主要責任,其它情況都可以認定工傷。所以說給別人打工開貨車出車禍受傷算工傷。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的,視同工傷:(一)在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役,因戰(zhàn)、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的,按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的,按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

車輛掛靠公司認定工傷執(zhí)行難嗎

車輛掛靠公司認定工傷執(zhí)行不難。工傷保險條例第十四條第一項規(guī)定,職工有下列情形之一貨車掛靠司機受傷算工傷 的,應(yīng)當認定為工傷。一在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害貨車掛靠司機受傷算工傷 的。在車輛經(jīng)營過程中發(fā)生事故的,應(yīng)當認定為工傷。汽運公司作為被掛靠單位,對于掛靠雇請的司機所受工傷應(yīng)當承擔工傷保險責任。

相關(guān)規(guī)定

用人單位有為本單位全部職工繳納工傷保險費的義務(wù),職工有享受工傷保險待遇的權(quán)利。即通常情況下,社會保險行政部門認定職工工傷,應(yīng)以職工與用人單位之間存在勞動關(guān)系為前提,除非法律、法規(guī)及司法解釋另有規(guī)定情形。職工發(fā)生工傷事故時,用工單位承擔職工的工傷保險責任不以是否存在勞動關(guān)系為前提,被掛靠單位應(yīng)當承擔工傷保險責任。

司機在卸貨途中受傷現(xiàn)在要鑒定為工傷請問車主要付什么責任車子掛靠在別人公司?

司機貨車掛靠司機受傷算工傷 的傷屬于工傷貨車掛靠司機受傷算工傷 ,應(yīng)該由被掛靠單位承擔工傷保險責任。至于車主應(yīng)該承擔貨車掛靠司機受傷算工傷 的責任貨車掛靠司機受傷算工傷 ,要根據(jù)掛靠合同確定。

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貨車掛靠司機受傷算工傷

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