只要不是故意開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 的，且沒(méi)有酒駕成分，而且你賠錢調(diào)節(jié)后雙方簽字確認(rèn)開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 了開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ！最多15天開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ！

開車撞人致死已構(gòu)成開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 了交通肇事罪開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ，公安機(jī)關(guān)可以對(duì)犯罪嫌疑人以涉嫌構(gòu)成交通肇事罪進(jìn)行拘留開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ，向檢察院申請(qǐng)逮捕?！缎谭ā返谝话偃龡l交通肇事罪開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。應(yīng)積極與對(duì)方家屬聯(lián)系，取得諒解，建議委托律師處理。

探究的一般過(guò)程是從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題開始的,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,根據(jù)自己已有的知識(shí)和生活經(jīng)驗(yàn)對(duì)問(wèn)題的答案作出假設(shè)．設(shè)計(jì)探究的方案,包括選擇材料、設(shè)計(jì)方法步驟等．按照探究方案進(jìn)行探究,得到結(jié)果,再分析所得的結(jié)果與假設(shè)是否相符,從而得出結(jié)論．并不是所有的問(wèn)題都一次探究得到正確的結(jié)論．有時(shí),由于探究的方法不夠完善,也可能得出錯(cuò)誤的結(jié)論．因此,在得出結(jié)論后,還需要對(duì)整個(gè)探究過(guò)程進(jìn)行反思．探究實(shí)驗(yàn)的一般方法步驟：提出問(wèn)題、做出假設(shè)、制定計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、得出結(jié)論、表達(dá)和交流．

科學(xué)探究常用的方法有觀察法、實(shí)驗(yàn)法、調(diào)查法和資料分析法等．

觀察是科學(xué)探究的一種基本方法．科學(xué)觀察可以直接用肉眼,也可以借助放大鏡、顯微鏡等儀器,或利用照相機(jī)、錄像機(jī)、攝像機(jī)等工具,有時(shí)還需要測(cè)量．科學(xué)的觀察要有明確的目的；觀察時(shí)要全面、細(xì)致、實(shí)事求是,并及時(shí)記錄下來(lái)；要有計(jì)劃、要耐心；要積極思考,及時(shí)記錄；要交流看法、進(jìn)行討論．實(shí)驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)要緊緊圍繞提出的問(wèn)題和假設(shè)來(lái)進(jìn)行．在研究一種條件對(duì)研究對(duì)象的影響時(shí),所進(jìn)行的除開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 了這種條件不同外,其它條件都相同的實(shí)驗(yàn),叫做對(duì)照實(shí)驗(yàn)．一般步驟：發(fā)現(xiàn)并提出問(wèn)題；收集與問(wèn)題相關(guān)的信息；作出假設(shè)；設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案；實(shí)施實(shí)驗(yàn)并記錄；分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象；得出結(jié)論．調(diào)查是科學(xué)探究的常用方法之一．調(diào)查時(shí)首先要明確調(diào)查目的和調(diào)查對(duì)象,制訂合理的調(diào)查方案．調(diào)查過(guò)程中有時(shí)因?yàn)檎{(diào)查的范圍很大,就要選取一部分調(diào)查對(duì)象作為樣本．調(diào)查過(guò)程中要如實(shí)記錄．對(duì)調(diào)查的結(jié)果要進(jìn)行整理和分析,有時(shí)要用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)．收集和分析資料也是科學(xué)探究的常用方法之一．收集資料的途徑有多種．去圖書管查閱書刊報(bào)紙,拜訪有關(guān)人士,上網(wǎng)收索．其中資料的形式包括文字、圖片、數(shù)據(jù)以及音像資料等．對(duì)獲得的資料要進(jìn)行整理和分析,從中尋找答案和探究線索．

開車撞死人一般是會(huì)先被刑事拘留開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ，拘留時(shí)間視具體情況而定開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ，刑事拘留開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 的最長(zhǎng)時(shí)間是三十七天。如果經(jīng)過(guò)偵查開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ，司機(jī)撞人的事實(shí)清楚，證據(jù)充足，有視頻監(jiān)控或者目擊證人及其證詞，經(jīng)檢察院批準(zhǔn)后將會(huì)逮捕司機(jī)，這就需要追究其刑事責(zé)任。根據(jù)《刑法》、《道路交通安全法》及相關(guān)法律的規(guī)定，如果開車撞死人的司機(jī)是承擔(dān)的主要以上的責(zé)任的，那么司機(jī)構(gòu)成了交通肇事罪，依法會(huì)被刑事處罰。

當(dāng)然，也有存在是無(wú)罪，如撞死人的發(fā)生與司機(jī)沒(méi)有任何關(guān)系，或者證據(jù)不足，沒(méi)有監(jiān)控視頻或目擊證人，或者是罪輕不需要追究刑事責(zé)任的情形，將會(huì)釋放當(dāng)事人，也就是開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 我們通常所說(shuō)的無(wú)罪釋放。如果是沒(méi)有逮捕必要和證據(jù)不足，需要繼續(xù)觀察的，符合取保候?qū)徎虮O(jiān)視居住條件的，可以對(duì)其實(shí)施取保候?qū)彆?huì)監(jiān)視居住強(qiáng)制措施

【拓展資料】

另外，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，交通肇事造成了一人死亡或者三人以上重傷的后果的，肇事者承擔(dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任的;造成死亡人數(shù)在三人以上，肇事者承擔(dān)同等責(zé)任的(也就是受害人也有責(zé)任，如受害人有過(guò)馬路不注意等不安全行為的);交通肇事造成了公共財(cái)產(chǎn)的損失、他人財(cái)產(chǎn)的損失，肇事者承擔(dān)全部或者主要責(zé)任，對(duì)于賠償數(shù)額無(wú)力承擔(dān)的達(dá)到三十萬(wàn)元以上的。有這三個(gè)條件之一的，都屬于是重大交通事故，在沒(méi)有肇事逃逸的情況或者是法定的其他屬于情節(jié)特別惡劣的情況下，依法對(duì)肇事者判處處三年以下的有期徒刑或者是拘役。

如果交通肇事后，肇事者有逃逸行為的，或者有法定其他的情節(jié)特別惡劣的情況的，依法判處三年到七年的有期徒刑。因?yàn)檎厥抡叩奶右菪袨槭沟檬芎φ咚劳龅模热缑髅魇芎φ呷绻词顾偷结t(yī)院能夠活下來(lái)的，但是肇事者撞了人后跑了，讓受害者白白錯(cuò)過(guò)及時(shí)救治的時(shí)機(jī)，這種情形，對(duì)肇事者的判刑是七年以上的有期徒刑。

開車無(wú)意撞死人一般不要坐牢。機(jī)動(dòng)車駕駛員在正常駕駛的情況下出現(xiàn)開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 了事故開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ，從而將人撞死的話開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 ，在沒(méi)有其開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 他因素的情況下通常是不會(huì)被判刑的。正常駕駛撞死人判刑的條件是死亡一人以上，并且駕駛員違反開車撞死人45天了沒(méi)被拘留 了交通運(yùn)輸管理法規(guī)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。