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貨車司機裝貨過程中死亡

在線問法 時間: 2024.02.13
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2、法律依據(jù)貨車司機裝貨過程中死亡:《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,司機在按雇主的要求運輸貨物時,發(fā)生交通事故造成死亡的,雇主有承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任,如果是由第三人承擔(dān)全部責(zé)任的,雇主賠償后可以向第三人追償,司機在按雇主的要求運輸貨物時,發(fā)生交通事故造成死亡的,雇主有承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任,如果是由第三人承擔(dān)全部責(zé)任的,雇主賠償后可以向第三人追償。
貨車司機在裝卸貨物時因自身意外死亡,責(zé)任怎么分配?

貨車司機意外身亡得看是雇傭關(guān)系貨車司機裝貨過程中死亡 ,還是承攬關(guān)系,如果是前者,需要承擔(dān),后者,無需承擔(dān),另外作為法定代表人,如果有限公司的,由公司承擔(dān),個體工商戶的,承擔(dān)連帶責(zé)任。

法律分析

有的人一生平安喜樂,也有的人一生坎坷不斷。現(xiàn)代社會,為貨車司機裝貨過程中死亡 了維護人生命的尊嚴(yán),減少各種意外給人帶來的傷害,已經(jīng)出臺各種對意外死亡給予保險賠償?shù)闹贫?。私營工人的傷害也屬于工傷,原則上由用人單位承擔(dān)責(zé)任。如果雇傭關(guān)系以外的第三方對雇員造成人身傷害,有權(quán)獲得賠償?shù)娜丝梢砸蟮谌匠袚?dān)賠償責(zé)任,也可以要求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任后,可以向第三人追償。如果雇員在其雇傭活動中因安全生產(chǎn)事故遭受人身傷害,并且雇主或分包商知道或應(yīng)該知道接受合同或分包業(yè)務(wù)的雇主沒有相應(yīng)的資格或安全生產(chǎn)條件,與發(fā)包人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。如果受害人死亡,如果存在勞動關(guān)系或者能夠證明存在勞動關(guān)系,根據(jù)法律規(guī)定,他可以獲得當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民年平均收入32倍的死亡賠償金,以及贍養(yǎng)費、贍養(yǎng)費和供養(yǎng)人的喪葬費。如果不存在勞動關(guān)系或勞動關(guān)系的存在無法證明,只能根據(jù)人身傷害進行賠償,這使得取證困難。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》

第一千一百九十二條 個人之間形成勞務(wù)關(guān)系,提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后,可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的,根據(jù)雙方各自的過錯承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。提供勞務(wù)期間,因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的,提供勞務(wù)一方有權(quán)請求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,也有權(quán)請求接受勞務(wù)一方給予補償。接受勞務(wù)一方補償后,可以向第三人追償。

開貨車裝木頭翻車司機死了是工傷嗎

單位貨車司機運貨途中翻車受傷屬于工傷。

用人單位貨車司機貨車司機裝貨過程中死亡 ,運送用人單位確定運輸貨車司機裝貨過程中死亡 的貨物途中翻車貨車司機裝貨過程中死亡 ,是工作時間和工作場所因為工作原因遭受事故傷害的貨車司機裝貨過程中死亡 ,符合工傷保險條例。

單位貨車司機貨車司機裝貨過程中死亡 ,運送的貨物不是用人單位確定運輸?shù)模\輸貨物不是工作的內(nèi)容,運輸途中翻車,認(rèn)定為工傷。

雇車?yán)涁涇囁緳C死亡誰負(fù)責(zé)

雇車?yán)涁涇囁緳C死亡誰負(fù)責(zé)貨車司機裝貨過程中死亡 ,需要根據(jù)實際情況進行確定。司機在按雇主的要求運輸貨物時,發(fā)生交通事故造成死亡的,雇主有承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任,如果是由第三人承擔(dān)全部責(zé)任的,雇主賠償后可以向第三人追償。

一、雇車?yán)涁涇囁緳C死亡誰負(fù)責(zé)

1、雇車?yán)涁涇囁緳C死亡誰負(fù)責(zé),需要根據(jù)實際情況進行確定。司機在按雇主的要求運輸貨物時,發(fā)生交通事故造成死亡的,雇主有承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任,如果是由第三人承擔(dān)全部責(zé)任的,雇主賠償后可以向第三人追償。

2、法律依據(jù)貨車司機裝貨過程中死亡 :《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條

雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。

前款所稱“從事雇傭活動”,是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其貨車司機裝貨過程中死亡 他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍,但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動”。

二、貨車交通事故怎么處理

1、當(dāng)事人對事實及成因有爭議貨車司機裝貨過程中死亡 :

先立即報警,如果設(shè)備受損的標(biāo)明事故車輛位置,將車輛移至不妨礙交通的地點,交通警察到達(dá)現(xiàn)場后制作事故認(rèn)定書,當(dāng)場交付當(dāng)事人。

對當(dāng)事人的交通違法行為實施行政處罰:

(1)當(dāng)事人對事故認(rèn)定有異議的;

(2)當(dāng)事人不同意由交警調(diào)解的;

(3)當(dāng)事人拒絕簽字的。

如果不適用調(diào)解的,在事故認(rèn)定書上載明情況后交付當(dāng)事人。當(dāng)事人共同請求調(diào)解的,當(dāng)場進行調(diào)解的處理情況:如果調(diào)解達(dá)成協(xié)議的持事故認(rèn)定書,向保險公司索賠。調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或調(diào)解達(dá)成協(xié)議不履行的,當(dāng)事人可向人民法院提起民事訴訟,再向保險公司索賠。

2、當(dāng)事人對事實及成因無爭議:

3、自行撤離現(xiàn)場,然后在填寫交通事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當(dāng)事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車牌號、保險憑證號、交通事故形態(tài)、碰撞部位等內(nèi)容的協(xié)議書或者文字記錄,共同簽名;自行協(xié)商賠償數(shù)額及賠償方式。如果經(jīng)協(xié)商未達(dá)成協(xié)議就立即報警。

我雇傭的貨車司機在裝貨時從車頂不慎摔下來死了,保險公司有賠償嗎?

1、如果是個體工商戶貨車司機裝貨過程中死亡 ,應(yīng)該適用勞動法,按照工傷保險程序辦理賠償。但是如果你沒有參加工傷保險貨車司機裝貨過程中死亡 的話,所有應(yīng)當(dāng)由工傷保險基金支付貨車司機裝貨過程中死亡 的賠償項目和數(shù)額,都由你自己承擔(dān)。

2、如果你不是個體工商戶,你與死者之間僅僅是雇主與雇工的關(guān)系,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條的規(guī)定,“雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任?!贝颂庍m用的是無過錯責(zé)任,但是2010年7月1日起施行的《侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條規(guī)定,“提供勞務(wù)一方因勞務(wù)自己受到損害的,根據(jù)雙方各自的過錯承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任?!贝颂?,雇主承擔(dān)的是過錯責(zé)任。 也就是說,你如果在這次事故中有過錯,方承擔(dān)賠償責(zé)任,否則,可以不賠償。

3、至于保險公司,如果你給雇工投保貨車司機裝貨過程中死亡 了人身意外傷害保險的話,可以要求保險公司理賠。

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當(dāng)事人權(quán)益最大化:河北事故,傷者在河北生活,幫助當(dāng)事人爭取到按照北京標(biāo)準(zhǔn)賠償,并爭取到55歲母親的被扶養(yǎng)人生活費,合計獲得36萬賠償款。當(dāng)事人很認(rèn)可,送來了錦旗。

北京交通事故律師-許瑞林

09-20 09:27

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北京交通事故律師-許瑞林

10-16 17:06

貨車司機裝貨過程中死亡

2、法律依據(jù)貨車司機裝貨過程中死亡:《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,司機在按雇主的要求運輸貨物時,發(fā)生交通事故造成死亡的,雇主有承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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大貨車司機卸貨死亡賠償

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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