法律分析海商法承運人的責(zé)任 ：承運人對集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間海商法承運人的責(zé)任 ，是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。承運人對非集裝箱裝運的貨物的 責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時起至卸下船時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。在承運人的責(zé)任期間，貨物發(fā)生滅失或者損壞，除本節(jié)另有規(guī)定外，承運人 應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國海商法》

第四十六條 承運人對集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間，是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。承運人對非集裝箱裝運的貨物的 責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時起至卸下船時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。在承運人的責(zé)任期間，貨物發(fā)生滅失或者損壞，除本節(jié)另有規(guī)定外，承運人 應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

前款規(guī)定，不影響承運人就非集裝箱裝運的貨物，在裝船前和卸船后所承擔(dān)的責(zé)任，達成任何協(xié)議。

第四十七條 承運人在船舶開航前和開航當(dāng)時，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，使船舶處于適航狀態(tài)，妥善配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品，并使貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全收受、載運和保管貨物。

第四十八條 承運人應(yīng)當(dāng)妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物。

第四十九條 承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港。

船舶在海上為救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)而發(fā)生的繞航或者其他合理繞航，不屬于違反前款規(guī)定的行為。

簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責(zé)任是負(fù)責(zé)將貨物從接收地運至目的地交付收貨人海商法承運人的責(zé)任 ，并收取全程運費的合同。

在多式聯(lián)運中海商法承運人的責(zé)任 ，實行統(tǒng)一責(zé)任制度海商法承運人的責(zé)任 ，即多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負(fù)責(zé)，多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間可另以合同約定相互之間的責(zé)任。

例如在一個海陸空的多式聯(lián)運合同中，多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與海上運輸區(qū)段的承運人、陸路運輸區(qū)段的承運人、航空運輸區(qū)段的承運人分別對每一段的運輸責(zé)任進行約定，在多式聯(lián)運經(jīng)營人對托運人或者收貨人負(fù)全程的運輸責(zé)任后，可以依據(jù)其與每一區(qū)段的運輸承運人簽訂的合同，向其他承運人追償。多式聯(lián)運最大的特點就是用不同的運輸方式進行運輸，如果貨物發(fā)生毀損、滅失的，一般依據(jù)以下兩個原則確定多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任是如果貨物發(fā)生毀損滅失的區(qū)段是確定的，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額，適用調(diào)整該區(qū)段運輸方式的有關(guān)法律的規(guī)定。貨物發(fā)生毀損、滅失的運輸區(qū)段不能確定的，多式聯(lián)運經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定承擔(dān)損害賠償責(zé)任。在多式聯(lián)運中，貨損發(fā)生的運輸區(qū)段有時不易查清，對這一類貨損采用某項統(tǒng)一規(guī)定的辦法確定經(jīng)營人的責(zé)任，在海商法承運人的責(zé)任 我國主要是按照運輸合同一章關(guān)于承運人賠償責(zé)任和責(zé)任限額的規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。在貨損區(qū)段能夠確定時，多式聯(lián)運經(jīng)營人可以向其他承運人追償果貨損的區(qū)段不能確定的，除合同另有約定外，多式聯(lián)運經(jīng)營人是無法向任何人追償?shù)?。多式?lián)運經(jīng)營人要擺脫這種損失，唯一的辦法就是通過與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人訂立的運輸合同取得適當(dāng)解決。

《中華人民共和國海商法》第一百零二條 本法所稱多式聯(lián)運合同，是指多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。 前款所稱多式聯(lián)運經(jīng)營人，是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立多式聯(lián)運合同的人。

承運人需要履行"管貨義務(wù)海商法承運人的責(zé)任 ，"“適航義務(wù)”、“不進行不合理繞航”以及“在約定的時間內(nèi)和在卸貨港交付貨物”四項義務(wù)海商法承運人的責(zé)任 ，它們共同構(gòu)成了《海商法》下承運人的主要義務(wù)。