上下班時間遇到事故死亡下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，如果是交通事故，且不是勞動者主要責(zé)任的，按《 工傷保險條例 》的規(guī)定，可以 認定為工傷 的。 《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的下班途中車禍身亡算工亡嗎 ； （二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的； （四）患職業(yè)病的； （五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的； （七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。 第三十九條職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從 工傷保險基金 領(lǐng)取 喪葬補助金 、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金： （一）喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資； （二）供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標(biāo)準(zhǔn)為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務(wù)院社會保險行政部門規(guī)定； （三）一次性工亡補助金標(biāo)準(zhǔn)為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。

1、根據(jù)《工傷保險條例》第十四條、第十五條的規(guī)定下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，工傷是指在工作時間和工作場所內(nèi)、因工外出期間或在上下班途中等情況下下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，由于工作的原因受到的傷害。如果勞動者是在工作時間和工作崗位突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡，則可認定為因工死亡或者視同工亡，勞動者或其近親屬可以取得工亡待遇。

2、在下班后才死亡，并不屬于《工傷保險條例》所規(guī)定的情形，因此，并不屬于因工死亡的范圍。

3、《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷下班途中車禍身亡算工亡嗎 ：

(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業(yè)病的;

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其下班途中車禍身亡算工亡嗎 他情形。

(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;

(二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。

職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

認定工傷的前提條件就是因工作原因?qū)е碌?，如果非工作原因?qū)е碌膫δ敲达@然是不可以認定為工傷事故的，如果對相關(guān)情況的認定不清楚的，或者認定工傷認定的結(jié)果存在法律適用錯誤的，可以向勞動仲裁部門申請勞動仲裁處理。以上就是華律網(wǎng)小編總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容，如果對本文章還有什么不能夠理解的，可以通過華律網(wǎng)找律師進行咨詢指導(dǎo)，下班途中車禍身亡算工亡嗎 他們能夠直接的告訴你的答案。

員工在下班后途中死亡下班途中車禍身亡算工亡嗎 的算工傷下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，工人在上下班途中突發(fā)疾病死亡或者住院下班途中車禍身亡算工亡嗎 的，可以辦理工傷認定。工人住院治療期間可以休病假，報銷部分醫(yī)保項目中的費用。對于下班途中受傷能認定工傷的，應(yīng)當(dāng)是遭遇交通事故，并且對方承擔(dān)主要責(zé)任。

法律分析

員工在下班后途中死亡屬于工傷范疇。職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。心臟病不算職業(yè)病，所以應(yīng)當(dāng)算工傷。對于上下班途中受傷評定工傷有嚴格條件，應(yīng)當(dāng)發(fā)生在車禍?zhǔn)鹿手?，并且自己不承?dān)主要責(zé)任，其它情況都可以認定為工傷。如果勞動者是在工作時間內(nèi)突發(fā)心臟病的則應(yīng)當(dāng)認定為工傷。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

下班途中車禍身亡算工亡嗎 你好下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，根據(jù)法律規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任下班途中車禍身亡算工亡嗎 的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷。

《（2011年）工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：

(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

(四)患職業(yè)病的；

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：

(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的；

(二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；

(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。

職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇；職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇

下班路上發(fā)生交通事故屬于工傷。根據(jù)我國工傷保險條例規(guī)定下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，在上下班途中下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，如果是非因本人主要責(zé)任的交通事故導(dǎo)致的傷害下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，或者是客運輪渡、火車事故以及城市軌道交通事故，是可以被認定為是工傷的，用人單位應(yīng)當(dāng)對此負責(zé)。應(yīng)當(dāng)對負有工傷的勞動者賠償相關(guān)的傷殘費、醫(yī)藥費等，如果勞動者死亡的應(yīng)當(dāng)賠償死亡補償費。

一、《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一下班途中車禍身亡算工亡嗎 的下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，應(yīng)當(dāng)認定為工傷下班途中車禍身亡算工亡嗎 ：(六)在上下班途中下班途中車禍身亡算工亡嗎 ，受到非本人主要責(zé)任下班途中車禍身亡算工亡嗎 的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。

二、自己造成交通事故的，自己承擔(dān)全部責(zé)任。

三、因此本案不屬于工傷。

四、建議考察道路交通設(shè)施是否存在問題，以便維權(quán)。