遇見出租車碰瓷首先不要著急碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ，冷靜面對碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ，同時第一時間打110報警。

重慶一女子玩命式碰瓷水泥罐車。從監(jiān)控中可以看出這名女子是故意碰瓷的碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ，她也對自己的行為供認不諱碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ，好在沒有生命危險，只是斷了幾根肋骨，事件正在進一步調(diào)查中。

一、玩命式碰瓷水泥罐車

一段女子碰瓷水泥罐車的視頻在網(wǎng)絡上引起了大家的關(guān)注和爭議。大家都覺得這名女子是拿自己的命在開玩笑，遇到過碰瓷的現(xiàn)象，但是像女子這樣不要命的碰瓷水泥罐車的還是頭一次見。在視頻中看到女子站在路邊，看到遠方有一輛水泥罐車向她這邊行駛過來，最后女子朝著水泥罐車的方向沖過去。水泥罐車存在盲區(qū)，也沒有及時停住，女子被撞倒在地好在沒有生命危險，只是斷了幾個肋骨，隨后警方介入調(diào)查，女子對自己的行為也供認不諱。不僅自己承擔醫(yī)藥費，還涉嫌違法行為，案件正在進一步調(diào)查中。

二、生命物價，遵守交通規(guī)則

現(xiàn)在社會上有很多碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生，大家對這種行為很不理解，有手有腳的可以找一份工作來養(yǎng)活自己，養(yǎng)活一個家庭，掙多掙少都是自己努力過的，而不應該拿自己的生命去開玩笑。賺這種拿生命換來的錢是不對的。每一個人都應該珍惜自己的生命，遵守交通規(guī)則，如果碰瓷事件只是輕微的擦傷訛幾百塊錢也就了事了，如果真的司機失手了，沒有及時停住或者是往其碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) 他方向打個方向，那么后果將不堪設想，有可能生命真的就此結(jié)束，所以碰瓷這種現(xiàn)象應該嚴懲，讓這些人知道法律的存在。

三、受到處罰

這名女子碰瓷水泥罐車交通監(jiān)控視頻顯示的清清楚楚，并不是司機的責任，而是這名女子故意碰瓷。她對自己的行為也供認不諱，警方應該對此事情進行嚴懲，殺雞儆猴，讓那些存在碰瓷心僥幸心理的人，及時停止自己的行為，珍惜生命，遠離碰瓷，不要拿自己的生命開玩笑，這名女子先進行治療，隨后警方會對其進行懲罰，必經(jīng)她這行為屬于違法行為。

碰瓷專業(yè)戶殺到廣東！該名男子沒有固定工作，周游全國各大城市，一到了新碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) 的城市就打出租車、坐滴滴，不但沒花一分錢，反而因此多了10多萬，碰瓷套路新，防不勝防

男子被“絆倒”，要求索賠1萬塊

2020年4月27日，珠海一名男子駕乘出租車外出。到達目的地后，男子剛下車就發(fā)現(xiàn)車上還有一個包沒拿，于是又轉(zhuǎn)身拿包，誰料司機沒發(fā)現(xiàn)，啟動車輛后頓時把男子帶倒了，摔得四腳朝天。▼

男子姓馬，馬先生摔倒后，頓時吵著要索賠。出租車司機一看對方真摔了，不敢怠慢，趕緊報保險，然后帶碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) 他去醫(yī)院。經(jīng)檢查，男子尾椎骨移位。隨后，保險公司的工作人員到場辦手續(xù)理賠，經(jīng)計算，出租車司機需要賠1萬塊。

男子不斷催保險公司給錢

1萬塊已不是小額人傷保險，保險公司需進行多次審核。馬先生似乎特別著急，第二天就不停催著保險公司問，“你們什么時候能給錢啊，碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) 我就要離開珠海??！”

馬先生的催促，讓保險公司心生懷疑。可馬先生是真摔，拍片的結(jié)果證實他確實受傷，碰瓷是不會真受傷的。怎么回事？迷霧重重，為慎重起見，他們選擇了報警。

兩年前，男子在珠海也向他人索賠過

拱北交警接到報警后，立即對案件進行了調(diào)查。

▲民警秦駿華、曾海發(fā)是拱北交警處理交通事故的專家

秦警官一聽保險公司講的事情，就立刻想起了前兩年發(fā)生的一件事。

2018年，他們接到過一單報警，一位女士說在停車場剛啟動車就把人撞倒了，男子向自己要索賠，可是等到交警去到現(xiàn)場時，因為對方催得急，保險員就現(xiàn)場走小額人傷的手續(xù)快速賠了1500塊了事了。

這件事秦警官一直懷疑這位女士遭遇了碰瓷，可因為當時當事人已離開，已無從對證，后來也無收到類似的案子，便淡忘了此事。

此次的案件雖是因出租車摔倒了要索賠，但是和當年的一幕很像，都是在車輛停止不動或剛啟動時被碰倒，這和大部分碰瓷案車輛在行進中碰撞的特點很不一樣，所以給他留下了一定印象。

想到這，他立刻著手把兩年前的理賠記錄調(diào)出來查閱，發(fā)現(xiàn)兩起理賠案中，當事人是同一個人，都是馬某。時隔兩年后，馬某再次出現(xiàn)在珠海。

在全國各地有40多單理賠記錄

盡管這次馬某真的是被撞傷了，但職業(yè)的敏感讓秦駿華覺得這里面還是有隱情。因此。他帶著人組成專案組，深入偵查。

拱北交警聯(lián)合各大保險公司對這位馬先生的理賠記錄做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)他在全國各地有40多單理賠記錄。這40多單理賠記錄大多數(shù)都是坐出租車或者滴滴專車之類的時候產(chǎn)生的。交警頓時警覺起來了，這種玩法多半是碰瓷。▼

系專業(yè)碰瓷黨，專門找出租車或滴滴車

拱北交警把這40多宗理賠案逐一進行了分析，然后對馬某個人也進行了深入調(diào)查。一個令他們驚異的真相浮出水面。這位馬某就是個碰瓷專業(yè)戶，而且手法與眾不同。

這位馬某正在逍遙快活的時候，他還不知道自己已被珠海交警盯上了。在過去幾年時間里，他似乎過得很瀟灑，幾乎每天都在旅游，靠著碰瓷養(yǎng)活自己。

每到一地，他就選擇打滴滴和坐出租車，然后等到車停下來，起身出車后，故意找借口稍做停留，就在那一秒兩秒之間，司機一啟動車輛，他就趁機摔倒，然后索賠，這種碰瓷手法很是少見。

很多碰瓷者喜歡找豪車，而且大多數(shù)都是在行進過程中趁機碰瓷。雖然他們也會在細節(jié)上反復推敲，務求一擊制勝，比如找那些沒有視頻監(jiān)控的道路，找另一輛車做道具，讓其故意在事主前面慢慢地開，磨到對方不耐煩，等到對方超車時就碰瓷。

馬某的想法和普通碰瓷者完全不同碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ：他很少去找豪車，專門找出租車或滴滴車，而且專門等到到了目的地以后，停車再啟動時碰瓷。這樣做對他來說，有幾個“好處”：

第一，他是乘客的身份，出租車司機一般對乘客沒有戒心，不容易往碰瓷方向想，這和一般司機路上突然撞倒人的警惕心態(tài)完全不同，便于得手；

第二，車輛停止再啟動時碰瓷，危險系數(shù)很低，有利于保證自身安全；

第三，也是最重要的，出租車司機一上路，每秒都是錢，耗不起。生意人就講究和氣生財、息事寧人。

基于這種想法，馬某專找出租車司機下手。更奇葩的是，為了確保自身安全，他每到一地做案后便迅速離開，轉(zhuǎn)移陣地。所以過去兩三年，他基本都在旅途中度過。足跡遍布長三角、珠三角、京津冀。

馬某前前后后專業(yè)碰瓷兩三年，而且越干越“精”：

比如，馬某專門買了兩個包，坐出租車時，故意拿著其中一個下車，另一個放車上。估摸著司機快啟動了，立刻打開車門拿另一個包，然后裝作被帶倒在地。這樣看起來更自然逼真，保險業(yè)務員聽起來也合情理。

除了包，他還準備了兩個手機，而且手機屏幕是摔裂的。碰瓷時，他會把手機道具摔在地上，聲稱手機也摔壞了，這樣就加大了賠償額度。

這兩三年間，他只要有空就回周游各大城市搞碰瓷，前前后后成功了40多單，理賠金額加起來有6萬多元。

但這一次，他也想不到被珠海交警盯上了。

又到深圳碰瓷，獲利800多元

大概過了幾天，拱北交警收到消息，這位馬某沒拿到錢，便迫不及待去了深圳。沒過兩天，他在深圳辦理了一起理賠手續(xù)，獲利800多元，同樣是坐出租車停車時被帶倒。難怪他一再催珠海的保險公司給錢，原來是趕著去做下一單“業(yè)務”。

回珠海辦手續(xù)，發(fā)朋友圈稱“談大生意”

等到交警基本調(diào)查完畢，準備收網(wǎng)時，馬某人忽然離開了深圳，去了上海。如果去上海抓人，辦案難度大，能讓他主動回來是最好的。于是，交警說服保險公司配合，以理賠名義讓馬某回來珠海。

一聽說珠海這邊手續(xù)搞定了，馬某非常開心。他馬上訂了機票來珠海，連回上海的機票也都買好了。在飛機上，他連忙拍了一張照片發(fā)到朋友圈，發(fā)到微信群，并附下留言，要去珠海談筆大生意！

這張圖和留言一發(fā)，頓時在朋友圈和微信群“驚起哇聲一片”：“哇，馬總，好厲害哦”“馬總，就是不一樣！”等等。其實，這是馬某多年來的習慣，當他從一個地方換到另一個地方碰瓷時，如果是鄰近城市坐高鐵，如果是遠的地方就選廉價航班，然后拍照打卡發(fā)朋友圈。

拒不承認碰瓷

飛機到達珠海后，馬某打出租車到保險公司（這次不碰瓷了，因為有錢收）。他美滋滋地走到保險公司，可一到大廳，就被交警抓拿了。

一看到是交警，馬某立刻明白了，他沒有過多反抗。人很快被帶了回來。一審訊，啥都不認，說自己沒碰瓷，但拱北交警的功課做得太扎實了，不由得你不認。在馬某回來之前，秦警官、曾警官已經(jīng)做了大量工作，搜集了大量證據(jù)。

最后，馬某對碰瓷事件供認不諱，交代了全部事實。

碰瓷專業(yè)戶的“成長”過程

原來被撞一下可以“賺不少”

他的碰瓷生涯源于一次事故：那次他也是被車碰撞了，確實受了點傷，雖然只是破了點皮，但司機態(tài)度很好，主動賠償，也不爭事故責任，保險員態(tài)度也很好，馬上辦手續(xù)，當場給了800塊錢。

這本來是個正常的理賠業(yè)務，但馬某這種不務正業(yè)的人在接到錢的那一瞬間，心生，原來被撞一下，也沒缺胳膊少腿，就能來800塊錢。自那以后，他就開始研究碰瓷。開始全國各地搞碰瓷。▼

兩年前在珠海創(chuàng)下“早期作品”

那次在珠海停車場碰瓷女司機，是他“初出茅廬”的“早期作品”，自那以后，他不再盯上私家車，專挑運營車輛。

馬某：“這次選擇珠海是覺得有兩年沒來了，再來試水一下?！睕]想到，反被聰明誤，他真的被珠海的出租車司機帶倒了，真摔到了骨頭，弄假成真，這就是他去拍片時顯示尾椎骨移位骨裂的原因。

通過碰瓷牟取10多萬

警察，馬某手機里的大量信息和轉(zhuǎn)賬記錄都與案情有關(guān)，為固定證據(jù)，交警沒收了手機。在他的手機里，幾乎三天兩頭都有人給他微信轉(zhuǎn)賬，大多是小額的，三五百的那種。

這種轉(zhuǎn)賬多半是連保險都沒有報：車主覺得麻煩，認為只是賠個三五百的，索性自己給了。這些錢加起來，再加上保險理賠的6萬多，這些年他通過碰瓷方式共牟取10多萬塊錢，直到遇到我們較真的交警蜀黍。

手機里有大量法律學教程

更令人想不到的是，馬某手機還有40多個微信群，全部都是各種開展業(yè)務賺錢的微信群。除了這些賺錢的微信群外，馬某手機還有大量法律學教程，如侵權(quán)法課程，從打卡記錄看，他幾乎每天必學，這么辛苦的學習法律，難道是為了碰瓷以后若遇到糾紛，他好拿起法律的武器“維護”自己的“權(quán)利”？

隨著遇到了珠海交警，這一切的準備和美夢都化為云煙了。沒得說，目前，馬某已被拘留。▼

這個案子的告破，少不了近年來交警部門和各大保險公司開展“警保聯(lián)動”的功勞。

我們應該吸取怎樣的教訓

馬某栽了，但他的這事卻給我們留下了教訓，不得不說：

1、馬某之所以屢屢得手，恰恰是很多車主覺得小錢不愿意糾纏的心理，三百五百說給就給，只求馬上離開，這種心態(tài)殊不知助長了不法分子的囂張氣焰，交警蜀黍希望大家以后即使是這樣的小事故，如有疑問，完全可以報警處理，不必心存疑慮，很多人連保險都不報，這樣當然就使馬某這種人越來越放肆。

2、保險公司為了提高服務效率，對待小額賠償時，手續(xù)很簡單，沒有太多的核查。這個出發(fā)點固然沒有錯，但是，必要的審核手續(xù)不要少，其實馬某這種人，只要保險公司聯(lián)網(wǎng)審核，很快就會發(fā)現(xiàn)不對勁，哪有一個人到處坐出租車都被撞傷的道理。所以，要對小額的理賠也加上聯(lián)網(wǎng)審核這一道關(guān)。只要駕駛員報了保險，馬某這種人也勢必將寸步難行。

3、因為馬某的案子還在辦理中，很多被碰瓷的駕駛員沒報保險，是私了的，這些車主駕駛員，如果看到我們這篇微信，也可以聯(lián)系交警部門，我們將依法辦理。

轉(zhuǎn)發(fā)讓馬某這種全新的碰瓷手法盡快曝光，讓更多人尤其是出租車司機和滴滴司機知道這種碰瓷手法，那么碰瓷者就無處遁形，不復為患！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

開車的朋友一定要注意了!

老是會看到一些車主在別人加塞的時候因為氣不過撞上去碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ，違法的情況下雖然是對方全責，但畢竟生命只有一次，而且有的情況下你任性搞不好就是自己的責任。

那么到底什么時候加塞?加塞又是誰的責任呢?今天就跟愛車的廚子一起來了解一下煩人的加塞。

一、哪些情況是禁止絕對加塞的?

很多人在出交通事故的時候，第一反應就是自己沒有錯，自己是對的，還有更執(zhí)著的交警出具事故責任判定書之后碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) 他都會覺得自己是占理的，往往這樣的有這樣的想法的人都是不把交通規(guī)則太當回事的人。

(一)禁止在白實線加塞

禁止在白實線加塞

任何時候你只要是壓實線變道加塞，發(fā)生事故那么就是你的全責，但是不意味著虛線就可以加塞了，繼續(xù)往下看。

(二)禁止雙黃線加塞

禁止雙黃線加塞

就算不發(fā)生事故，壓雙黃線已經(jīng)屬于違章行為了，一旦發(fā)生事故或者刮蹭那就是全責。

(三)禁止走非機動車道加塞

禁止走非機動車道加塞

走非機動車道的車輛一樣屬于違章行為，一旦發(fā)生事故或者刮蹭那就是全責。

二、加塞出現(xiàn)事故到底是誰的責任?

首先大家要明白的一點是，任何不好的情況下加塞都不要去想別人肯定會讓你的，一旦遇到脾氣暴躁的，那你就跟題主說的大眾車主是一個結(jié)果了。

(一)正常情況下加塞一方負全責

加塞一方負全責

很多人會以為虛線加塞就沒事了，其實錯了，任何加塞的時候只要你沒有變道成功，造車的和前后車輛的事故都是你的全責，所以我們在加塞的時候一定要注意車輛之間的距離正常變道，變道成功后就算追尾了。

(二)題主的案例

題主的案例

2016年在東莞發(fā)生的加塞追尾案例，雖然經(jīng)過判定是大眾朗逸全責，但是事后記者對比亞迪車主唐先生的采訪也讓人大跌眼鏡，唐先生跟記者說自己已經(jīng)教訓過很多這樣加塞的車輛了，每次判定對方的全責。

雖然從法律上來講，朗逸全責是沒錯的，但是在道德上唐先生也有是有責任的，因為如果是正常行駛的事故，那么是沒有問題的，但是唐先生居然是主動撞上去的，那就跟老大爺碰瓷差不多了。

(三)完成加塞

完成加塞

這個時候后車就不能任性為之了，只要加塞車輛四個輪子過線了，那么事故判定就是后車追尾了，后車就是全責。

三、什么時候加塞不是全責?

(一)主路加塞輔路

主路加塞輔路

一般這種情況下都會有紅色標識的，不管輔路車是否正常行駛，只要沒有減速讓行，那么就是輔路車輛的全責。

(二)交替通行的車道

交替通行的車道

首先應當遵守的是交通通行，如果有車輛搶行，那么就是搶行車輛全責，其次如果是三變二的車道、窄路等就要看實際情況了，具體以影響正常行駛為標準，右側(cè)方車輛前方無路加塞的時候，后車不避讓的事故一般是后車主要責任。

(三)同時加塞一條道

同時加塞一條道

這種情況一般很難判定是誰的責任，很多人就會認為一人一半責任，其實不是的，這個的判定主要是以速度為準繩的，左側(cè)緩速的車輛便于觀察一般會被認定全責。

四、寫到最后

讓速不讓道

我們在行車的過程當中遇到加塞車輛也不要怕，因為你一旦方向不穩(wěn)發(fā)生刮蹭到別人的情況就會得不償失了，所以我們要做的就是禮貌行車，“讓速不讓道，”遇到加塞車輛可以適當?shù)臏p速避讓，沒有必要跟孩子去大家。

一點招沒有碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ，碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) 我就吃過這虧，我停下來打燈并道，明明后車離我十幾米，而且速度極慢，我剛并過來，后車一腳油門沖過來給我撞了，因為我雖然整個車身已經(jīng)進來了，但左后輪壓了五厘米碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) 的線，交警判我全責，我跟交警說明情況，交警說后車有權(quán)撞你，給我氣的，我說那我以后也可以故意撞并道車唄，交警說，只要你保證在他完全并進來之前撞到他，就可以。后來我知道，有一批專門吃這碗飯的雜碎，我一個同事，開個老破車，每次都假裝停下來讓前車并道，然后前車一并道他就地板油撞上去，一年能搞個萬八千的外快，還得意洋洋地講給我們聽，垃圾人，遲早遭報應的。交規(guī)不完善沒辦法，很多時候無法區(qū)分強行加塞和正常并道，最近經(jīng)濟形勢不好，這種垃圾越來越多，都想搞點錢，最近開車遇到好幾個想碰我的，就是先讓你，然后你一并他就加速，如果一旦你全進來了他就急剎車，這種垃圾真的不配開車

這個問題很久了，但是我來回答一下吧，交通法里沒有“加塞”“碰瓷”，碰瓷是敲詐勒索。這里不談這個。首先加塞實際上就是變道超車，記住只談變道超車。變道超車只要前車變更車道后沒有擺正，你撞他，他的全責是沒跑的。當然你也不能違法行駛（比如你壓線超速酒駕之類的）。

有爭議的情況就是他擺正已經(jīng)完成變道，但是你仍然撞上去了，因為交通法里規(guī)定變道超車有個前提就是不能影響后車的正常行駛。這里一般需要舉證，有記錄儀最好了。

交警判責只看證據(jù)，交警不知道你有沒有保持安全距離，也不知道前車是否變道和溜車，現(xiàn)場只是你撞前車屁股了，那么現(xiàn)場只表明是追尾。如果已經(jīng)定責這時你要拿出記錄儀申請復議。是前車突然并線危險駕駛造成你的追尾。

下面說危險駕駛罪，立案標準，

本罪分為兩種情形碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ：

一、追逐競駛，情節(jié)惡劣的碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ：情節(jié)惡劣限制了追逐競駛的處罰范圍。追逐競駛，是指行為人在道路上高速、超速行駛，隨意追逐、超越其他車輛，頻繁、突然并線，近距離駛?cè)肫渌囕v之前的危險駕駛行為。

二是醉駕就不說了。

兩者判罰應該都是差不多的，只要第一條確認，判罰可以參考醉駕。就是扣12分拘役罰金。

抓住重點碰瓷遇上加塞出租車后續(xù) ：“突然并線，近距離駛?cè)肫渌囕v之前的危險駕駛行為”。

一定要有證據(jù)。一定要有證據(jù)，一定要有證據(jù)。比如記錄儀。