如果行李箱破損行李箱輪子被機(jī)場弄壞 ，旅客要對索賠處理步驟作必要行李箱輪子被機(jī)場弄壞 了解。

旅客如果發(fā)現(xiàn)行李破損或者沒有及時(shí)運(yùn)達(dá)目行李箱輪子被機(jī)場弄壞 的地行李箱輪子被機(jī)場弄壞 ，要第一時(shí)間聯(lián)系航空公司或者機(jī)場行李查詢部門，查詢部門會(huì)協(xié)助您進(jìn)行查找和賠付。一旦箱子出現(xiàn)破損，根據(jù)相關(guān)規(guī)定箱子破損分為三種程度：輕度破損、中度破損、重度破損。輕度破損類似于出現(xiàn)劃痕，一般按照50到100塊錢進(jìn)行補(bǔ)償。中度破損類似于輪子掉了、拉桿壞了，一般會(huì)賠付維修費(fèi)用，100到200塊錢。有時(shí)，航空公司會(huì)賠償一個(gè)備用箱做置換。重度破損類似于穿透性的損壞，箱體嚴(yán)重變形造成無法使用。國內(nèi)航線會(huì)按照每公斤100塊錢，國際航線會(huì)按照每公斤20美元來進(jìn)行賠償，個(gè)別低成本航空公司還有自己的規(guī)定。

下次遇到野蠻裝卸導(dǎo)致行李損壞可直接在機(jī)場找相應(yīng)的航空公司索賠行李箱輪子被機(jī)場弄壞 ，行李箱輪子被機(jī)場弄壞 他們一般會(huì)備有新的行李箱?，F(xiàn)在很多維修類的小攤子都消失了，除非你附近有那種大型的箱包批發(fā)市場，不然的話只能淘汰了。

沒有什么難行李箱輪子被機(jī)場弄壞 的.下飛機(jī)后到出口處有領(lǐng)取行李的地方,大約十幾分鐘吧,就會(huì)看到你的行李行李箱輪子被機(jī)場弄壞 了.

機(jī)場會(huì)賠的，呵呵 機(jī)場因?yàn)榻?jīng)常有這類事情發(fā)生，你下機(jī)后發(fā)現(xiàn)行李被摔壞你直接找機(jī)場工作人員，行李箱輪子被機(jī)場弄壞 他們就會(huì)帶你去領(lǐng)個(gè)新的行李箱，不過都是很一般的行李箱，質(zhì)量也不特別好，呵呵 行李箱輪子被機(jī)場弄壞 我有次就是壞行李箱輪子被機(jī)場弄壞 了，他們就直接帶我領(lǐng)行李箱輪子被機(jī)場弄壞 了個(gè)新的，我也沒過多追究。

請及時(shí)到飛機(jī)?？奎c(diǎn)或者是到達(dá)地填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》行李箱輪子被機(jī)場弄壞 ，向航空公司提出賠償要求，并附帶當(dāng)時(shí)辦理托運(yùn)行李箱輪子被機(jī)場弄壞 的相關(guān)憑證。

賠償有標(biāo)準(zhǔn)：

1，在國內(nèi)航班中對于乘客托運(yùn)物品丟失行李箱輪子被機(jī)場弄壞 的賠償時(shí)，將根據(jù)該托運(yùn)物品的重量來進(jìn)行計(jì)算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會(huì)超過50元人民幣，都是按照實(shí)際情況實(shí)際托運(yùn)物品來進(jìn)行實(shí)際計(jì)算。

2，

飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定中對于賠償這塊兒還對托運(yùn)物品損壞有著詳細(xì)的解釋，那就是將根據(jù)物品損壞的程度，進(jìn)行修理費(fèi)補(bǔ)償或者是折價(jià)賠償。

托運(yùn)過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由于航空公司的疏忽或野蠻搬運(yùn)所致，航空公司需承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

若乘客發(fā)生行李箱輪子被機(jī)場弄壞 了行李丟失或延誤的情況，必須在21天內(nèi)（最遲從行李交付收件人之日起算）聯(lián)系當(dāng)?shù)氐暮娇展巨k事處行李箱輪子被機(jī)場弄壞 ；

行李損壞的申報(bào)期不得超過7天，否則視乘客自動(dòng)放棄權(quán)利。

如果使用信函、傳真或電子郵件發(fā)送通知，則以郵戳或電子顯示的接收日期為準(zhǔn)。

非行李箱自身質(zhì)量問題行李箱輪子被機(jī)場弄壞 的國內(nèi)航班行李箱輪子被機(jī)場弄壞 ，可以要求航空公司給予一定的賠償。但是應(yīng)該一下飛機(jī)檢查損壞行李箱輪子被機(jī)場弄壞 了就要求索賠，如果隔了幾天就不好說了。

航空公司對因?yàn)樽陨碓驅(qū)е聯(lián)p壞行李，也有賠償規(guī)定的，一般規(guī)定如下：

一、可辦理地點(diǎn)：行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，航空公司會(huì)同旅客填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》，盡快查明情況和原因，并將調(diào)查結(jié)果答復(fù)旅客和有關(guān)單位，如發(fā)生行李賠償，可在始發(fā)地點(diǎn)，經(jīng)停地點(diǎn)或目的地點(diǎn)辦理。

二、行李損壞、丟失的責(zé)任劃分：

1、航空公司有證明，為了避免航班延誤損失的發(fā)生，已經(jīng)采取了一切必要的措施或者不可能采取措施，導(dǎo)致?lián)p壞的不承擔(dān)責(zé)任；

2、托運(yùn)行李的損壞，完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，航空公司不承擔(dān)責(zé)任；

3、由于旅客行李內(nèi)裝物品造成該旅客傷害或其行李損害，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。由于旅客行李內(nèi)裝物品對行李箱輪子被機(jī)場弄壞 他人造成傷害或?qū)λ宋锲坊蚝娇展矩?cái)產(chǎn)造成損害，旅客應(yīng)當(dāng)賠償航空公司的所有損失和由此支付的一切費(fèi)用；

4、對于旅客在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的不得作為托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)奈锲返膩G失或損壞，航空公司只按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、行李損壞的賠償：旅客的托運(yùn)行李從托運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止，如發(fā)生延誤，丟失或者損壞，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，是航空公司責(zé)任的賠償限額標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）行李損壞時(shí)，按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。行李箱損壞，賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過人民幣100 元；

（2）行李賠償時(shí)，對賠償行李收取的逾重行李費(fèi)應(yīng)退還，已收取的聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。

四、賠償要求：旅客的托運(yùn)行李丟失或損壞，應(yīng)按索賠期限向航空公司提出賠償要求，并隨附客票或行程單（影印件）、行李牌識(shí)別聯(lián)、《行李運(yùn)輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價(jià)格的憑證以及其他有關(guān)的證明。

五、索賠期限：托運(yùn)行李發(fā)生損失時(shí)，如有索賠要求，有權(quán)提出索賠的人應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)損失后向航空公司書面提出異議，破損或污損行李必須在離開行李認(rèn)領(lǐng)區(qū)域前向承運(yùn)人(或其代理人)提出申明辦理運(yùn)輸事故記錄，并且在提出申明之日起七天以內(nèi)提出索賠。