飛機托運行李壞了可以理賠嗎
旅客購買機票辦理托運和航空公司之間構成服務合同關系或者運輸合同關系。航空公司作為承運人收取費用后應當全面適當履行合同義務飛機托運行李壞了可以理賠嗎 ,保障旅客人身安全及托運行李完整無損飛機托運行李壞了可以理賠嗎 ,但是因承運人航空公司原因致使行李箱出現毀損,承運人存在過錯,應該承擔違約責任或者侵權損害賠償責任。雙方若無法就賠償問題達成共識,可以請求第三方鑒定機構對修復價格進行評估從而確定,若仍協(xié)商不成,旅客可提起民事訴訟,由法院裁判。行李箱在托運中被損壞飛機托運行李壞了可以理賠嗎 了可以索賠。在國內航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時,將根據該托運物品的重量來進行計算的。一般情況下,每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣,都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量,如果重量不明確,那么作為航空公司在賠償的時候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。在遇到行李箱損壞和丟失的情況下,如果你留好購物憑證和發(fā)票,是可以向航空公司索賠的。行李箱折舊費一般是一年10%-15%。國內民航法規(guī)定,行李損壞是按重量賠償的。每公斤賠償為人民幣100元。而實際損害超過限額的,航空公司對超過限額的那部分是不予賠償的。
拓展資料飛機托運行李壞了可以理賠嗎 :可以向航空公司索賠。帶好本人的登機牌,護照或者身份證,托運行李票,找到乘坐的航空公司對應的行李查詢處,向工作人員說明情況,并與其溝通賠償方案。工作人員查看行李箱破損程度時,記得檢查行李箱里的東西有沒有損壞,以免還要二次談賠。
法律依據:《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,承運人應當承擔責任;但是,承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔責任。第一百二十七條在旅客、行李運輸中,經承運人證明,損失是由索賠人的過錯造成或者促成的,應當根據造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應免除或者減輕承運人的責任。
托運行李箱壞了,可以在機場索賠嗎旅客購買機票辦理托運和航空公司之間構成服務合同關系或者運輸合同關系。航空公司作為承運人收取費用后應當全面適當履行合同義務飛機托運行李壞了可以理賠嗎 ,保障旅客人身安全及托運行李完整無損,但是因承運人航空公司原因致使行李箱出現毀損,承運人存在過錯,應該承擔違約責任或者侵權損害賠償責任。雙方若無法就賠償問題達成共識,可以請求第三方鑒定機構對修復價格進行評估從而確定,若仍協(xié)商不成,旅客可提起民事訴訟,由法院裁判。法律依據:《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成飛機托運行李壞了可以理賠嗎 的損失,承運人應當承擔責任;但是,承運人證明本人或者其受雇人、代理人為飛機托運行李壞了可以理賠嗎 了避免損失的發(fā)生,已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔責任。第一百二十七條 在旅客、行李運輸中,經承運人證明,損失是由索賠人的過錯造成或者促成的,應當根據造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應免除或者減輕承運人的責任。旅客以外的其飛機托運行李壞了可以理賠嗎 他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請求時,經承運人證明,死亡或者受傷是旅客本人的過錯造成或者促成的,同樣應當根據造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應免除或者減輕承運人的責任。在貨物運輸中,經承運人證明,損失是由索賠人或者代行權利人的過錯造成或者促成的,應當根據造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應免除或者減輕承運人的責任。第一百二十九條 國際航空運輸承運人的賠償責任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:(一)對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位;但是,旅客可以同承運人書面約定高于本項規(guī)定的賠償責任限額。(二)對托運行李或者貨物的賠償責任限額,每公斤為17計算單位。旅客或者托運人在交運托運行李或者貨物時,特別聲明在目的地點交付時的利益,并在必要時支付附加費的,除承運人證明旅客或者托運人聲明的金額高于托運行李或者貨物在目的地點交付時的實際利益外,承運人應當在聲明金額范圍內承擔責任。托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的,用以確定承運人賠償責任限額的重量,僅為該一包件或者數包件的總重量;但是,因托運行李或者貨物的一部分或者托運行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤,影響同一份行李票或者同一份航空貨運單所列其他包件的價值的,確定承運人的賠償責任限額時,此種包件的總重量也應當考慮在內。(三)對每名旅客隨身攜帶的物品的賠償責任限額為332計算單位。
飛機托運導致行李有破損,可以要求賠償嗎?可以要求賠償飛機托運行李壞了可以理賠嗎 ,賠償標準如下飛機托運行李壞了可以理賠嗎 :
在國內航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時,將根據該托運物品的重量來進行計算的。
一般情況下,每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣,都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。
所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量,如果重量不明確,那么作為航空公司在賠償的時候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。
飛機托運行李規(guī)定中對于賠償這塊兒還對托運物品損壞有著詳細的解釋,那就是將根據物品損壞的程度,進行修理費補償或者是折價賠償。
一般情況下,無論是托運行李丟失或是損壞,飛機托運行李規(guī)定中賠償范圍都不會超出每人人民幣200元,即便您托運的東西是多么名貴的洋酒、白酒或者是瓷器用品。
擴展資料:
1、旅客的行李客觀上有毀滅、遺失或損壞的損害后果。
行李包括托運行李和旅客隨身攜帶的物品。
還含自理行李。
因為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品的劃分、在于在運輸中負責照管者不同。
自理行李由旅客“自行負責照管”,只意味在旅客主觀上有過失的事件內承擔責任,如自己丟失、保管不善而損壞等。
但因航空事故致自理行李損失,承運人仍應承擔責任。
2、損害后果發(fā)生在法定地點和期間,隨身攜帶物品的損失發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過程中飛機托運行李壞了可以理賠嗎 ;
托運行李的損失發(fā)生在航空運輸期間,即在機場內、民用航空器上或機場外降落的任何地點,托運行李處于承運掌管之下的全部期間。
為履行航空運輸合同而裝載、支付或轉運的機場外的陸海、內河運輸過程,無相反證據的情況下,所發(fā)生的損失視為航空運輸期間發(fā)生的損失。
3、不存在法定負責事由,在下列情況下,承運人得免除或減輕賠償責任:其一,行李的毀滅、遺失或損壞完全是由于行李本身自然屬性、質量或者缺陷造成的,承運人不予賠償。
其二,承運人證明行李損失是由旅客或其代理人的過錯造成或促成的,應當根據造成或促成此種損失的過錯的程度,相應免除減輕承運人的責任。
參考資料:百度百科-航空行李滅損賠償
飛機托運行李箱時損壞了怎么辦?行李箱摔壞之后飛機托運行李壞了可以理賠嗎 ,從傳送帶上取下行李之后直接去航班所屬的航空公司柜臺出具托運相關憑證(本人機票、登機牌、行李牌和身份證明等)飛機托運行李壞了可以理賠嗎 ,填寫《行李運輸事故記錄》,向航空公司提出賠償要求。
一般航空公司都是給飛機托運行李壞了可以理賠嗎 你直接賠付一個新的行李箱或者100-400元不等的賠償金。賠付的行李箱為航空公司定制旅行箱,采購成本一般不會超過賠償金的標準。所以對于購買高端行李箱的旅客來說就會有相應的損失。
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所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量,如果重量不明確,那么作為航空公司在賠償的時候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。
飛機托運行李規(guī)定中對于賠償這塊兒還對托運物品損壞有著詳細的解釋,那就是將根據物品損壞的程度,進行修理費補償或者是折價賠償。
一般情況下,無論是托運行李丟失或是損壞,飛機托運行李規(guī)定中賠償范圍都不會超出每人人民幣200元,即便您托運的東西是多么名貴的洋酒、白酒或者是瓷器用品,都會按照這樣的規(guī)定賠償,以至于新聞時常會播放因為某某航空公司托運的失誤導致乘客貴重物品損壞而真吵無果。
當然,航空公司托運丟失的物品是有可能返還的,如果出現托運丟失物品找回,那么航空公司將會在最快的時間通知你前往機場去領取您的托運物品,并且全額收回賠償的費用。